Ciders

Il a une autre source que "t'inquiète" ?

Non je ne les ai pas oubliés... ils ont d'ailleurs bien écopé à Kharkiv. Pour le reste, on doit réactiver la vieille antienne "les Russes sont faibles, la preuve !" ?

C'est bien la preuve que l'Ukraine représente une menace existentielle pour la Russie ! Bon sinon, on oublierait pas de rajouter la Garde nationale, les forces ferroviaires, l'infanterie de marine et quelques menus services annexes ?

Bizarrement, quand c'étaient les terminaux céréaliers ukrainiens ou les champs minés vers Kherson, ça dérangeait moins. On en revient au même problème : les Russes ne veulent pas négocier. Et les Ukrainiens ne discuteront pas sur les bases des Russes.

Officiellement, ils fuyaient vers l'Ukraine à bord d'un véhicule Renault de couleur blanche déjà repéré sur des vidéos de caméra de surveillance et ils ont été appréhendés après un contrôle dans un secteur forestier. Officieusement... on ne sait pas.

Espérons que la DGSE n'a pas contracté Godzilla. Plus sérieusement, comment voulez-vous envisager la Russie de Poutine comme une alliée potentielle voire... comme un pays responsable ?

Si ça peut vous "rassurer", c'est pareil en Russie. Les systèmes sont saturés et n'étaient déjà pas bien pourvus avant le conflit. Tout ça aura des conséquences après-guerre.

Le touriste étranger qui "sait" que Paris est infestée de punaises de lits, de no-go zones et de migrants voleurs de poules ? Tout ça pour dire que c'est de l'affichage en Russie et que ça marche. Un métro neuf et hop là ! Poutine, ce génie. Heureusement qu'Anne Hidalgo n'a pas construit une ligne 14bis, on l'aurait déjà mise à l’Élysée.

On parle encore de Dresde en oubliant Varsovie (1939), Guernica (1937) ou les écrits de Douhet. Je vous épargne les Écorcheurs ou les massacres antiques, s'agirait pas de perdre du monde (et je n'ai pas le talent narratif de Tancrède).

Ou un pic de consommation temporaire, le temps d'atteindre certains objectifs. En tout cas, ça fait plusieurs semaines que les Russes reperdent des bataillons entiers de blindés sur le terrain. Alors soit ils parviennent à en récupérer avant destruction et à les remettre en état, soit on a raté des stocks de véhicules ex-soviétiques, soit ils produisent plus que prévu. Et ça voudrait dire qu'on rate des usines entières. Personnellement, je mise sur les deux premières options. Personne n'a dit ça, mais si ça te rassure, libre à toi de le penser.

Tant mieux alors, si cela fonctionne sur les Français aussi bien que sur les Russes. Bon, faudrait juste éviter les manifestations de citoyens ivres de joie à l'idée que leur pays est redevenu puissant et qu'il est temps d'aller récupérer la rive gauche du Rhin.

Au-delà du gâchis financier/formation des équipages/coup dans les parties molles de l'allié britannique, quelle cible nécessiterait l'acquisition de Rafale par Oman ? Sachant que leurs F-16 sont des Block 50 tout à fait capables de taper en air-sol, qu'ils ont acheté en sus des missiles Maverick, Harpoon et des GBU (notamment avec kits JDAM) ?

Un drone ukrainien bien placé. Et d'ailleurs, il y a plein de cibles dans l'enclave, d'autant plus intéressantes qu'on a vidé le secteur d'une bonne partie de ses batteries de défense antiaérienne et de ses troupes. D'autres questions technico-opérationnelles ?

La Russie brouillait déjà dans le secteur il y a des années... Rien n'a changé depuis, comme dans la péninsule de Kola. Après... on pourrait aussi jouer à ça, puisqu'ils le font.

Ça existe déjà les peintures sur les HLM, on appelle ça la politique de la ville.

Oui voilà, comme d'habitude en somme. Un coup de peinture et en avant Sverdlovsk.

Heureusement que ça évolue positivement en Russie au niveau des infras... vu que ça partait de pas grand chose. Mais là encore, ça n'évolue pas partout. Pas du tout même. Et non, derrière la riante Moscou, c'est pas la rose en province. Ce serait plutôt l'inverse, ne serait-ce que pour les transports (pour un pont de Crimée, combien d'axes en déshérence ?). Et concrètement, si un peuple est prêt à se battre contre le monde parce qu'il a des bâtiments repeints et des lumières la nuit... ça craint sérieusement d'un point de vue mental. Quant à la tiers-mondisation, c'est très exagéré. Même si oui, on a des politiciens stupides qui coupent les budgets et mettent le pognon là où il n'a rien à faire (école privée, SNU, projets à la con). De là à dire qu'on vire Centrafrique, bof. En revanche, le déclinisme français (spécialité depuis des siècles) aide magnifiquement les extrêmes à progresser. Et les Russes à nous diviser.

C'est le principe de la vitrine. Ça a l'air alléchant quand tu regardes de loin, mais dès que tu rentres... et c'était déjà le cas à l'époque soviétique, comme c'est encore le cas en Corée du Nord. Sans parler de la distinction Moscou/métropoles régionales/le reste. Vaut-il mieux avoir un métro express qui roule ou des toilettes dans les campagnes ?

Oman a deux difficultés à gérer : c'est un pays qui a fait son "succès" sur sa neutralité à toute épreuve. Ce qui lui permet de survivre dans un monde dangereux et de servir d'intermédiaire reconnu et respecté par toutes les factions locales, y compris par les Iraniens. Trop se tourner d'un côté, c'est risquer de perdre cet atout. Trop se disperser, c'est un autre risque si jamais les choses devaient mal tourner bien qu'ayant perdu récemment son souverain (un des dirigeants les plus malins et retors du coin) et ayant moins de moyens (et de pétrole) que ses voisins, Oman a un rôle essentiel de gardien du détroit d'Ormuz (avec l'Iran) et une capacité de créer des emmerdements bien supérieure à sa taille et à ses finances. Et en plus, les Omanais savent se battre. Mais il n'en demeure pas moins qu'Oman n'a pas la possibilité d'augmenter beaucoup ses effectifs et les équipements qui vont avec Oman doit donc juger avec doigté ce qu'il faut acheter et à qui. Dans le domaine aérien, ils ont toujours été se fournir au Royaume-Uni (Strikemaster, Hunter, Jaguar) jusqu'à l'arrivée des F-16. Même si l'image et les finances de Londres se sont ternies, ils ne peuvent pas se permettre de rompre avec ce pays, surtout qu'il y a encore de très forts liens entre les deux nations et les deux armées. Et en plus, les Typhoon sont presque neufs... ce serait gâcher que de les renvoyer ou de les mettre hors service. Qu'ils s'intéressent au Rafale est logique : les EAU et le Qatar en ont. Ils voient donc évoluer le Rafale pas loin de chez eux, mais aussi chez des gens avec qui ils entretiennent des liens. Et là, je pense surtout aux Indiens avec qui la SOAF mène régulièrement des exercices conjoints. Donc, les Omanais savent fort bien à quoi ils ont affaire. De là à ce qu'ils achètent... j'ai un doute. L'intérêt ici semble plutôt le signal envoyé que la volonté d'acquisition.

De plus en plus de poissons, de moins en moins de bons poissons. Et plus aucun effet de surprise.

Mais ils ont aussi un gros contingent américain chez eux. Ça n'aide pas.

Ce n'est pas une parodie, c'est un mauvais post Reddit. L'invraisemblance invraisemblable non, surtout en une journée où TOUT EST STUPIDE. Les gens ne font plus des 1er avril ambitieux, ça se contente de vomir des trucs ineptes. Tout part à vau l'eau, même la poiscaille.

Moui, moui. Ils en disent quoi les dirigeants russes de l'Histoire déjà ?

La Corée du Sud s'est faite une place sur le marché naval en deux temps : d'abord en proposant en seconde main des unités retirées du service et depuis quelques années, en vendant des concepts sud-coréens neufs, avec des modifications demandées par le client si besoin. Et il y a un vrai dynamisme des chantiers sud-coréens pour proposer de plus en plus de modèles. La prochaine étape semble désormais l'aviation.

Tu n'as pas versé ta cotisation à l'association Elon Musk. Tant pis pour toi !