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clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. clem200
    Bha justement, elle ne sait faire que ça elle
  2. clem200
    1.5% du budget total ça devrait aller pour gérer cette possible perte de financement
  3. clem200
    Mais ce n'est pas un avion
  4. clem200

    2 Nouveaux modérateurs

    clem200 a répondu à un(e) sujet de Fenrir dans Annonces importantes

    Pourquoi viser si bas ? AD est tout simplement à la tête de Spectre
  5. clem200
    Faut demander à la NASA https://youtube.com/clip/UgkxU2zM1FWCCj2OkA_t6_QZDnK02bIMSzIl
  6. clem200

    Airbus

    clem200 a répondu à un(e) sujet de zx dans Aviation de ligne, d'affaire...

    La prochaine innovation de cette gamme devrait être les Open rotor Boeing est moins bien placé avec son 737, ils vont forcément le renouveller avant et il faudra réagir
  7. clem200
    Dans le DSI hors série n°5 ils indiquent que les 54 et 57e RA ont perdu leurs Roland et remorques Carol à l'été 2007
  8. clem200
    Le domaine vibratoire n'a rien de trivial, surtout dans des environnements aussi complexe
  9. clem200
    On y croit plus Tellement été évoqué que ça parait irréaliste
  10. clem200

    Le F-35

    clem200 a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Prévenir qu'on va te frapper ne retire pas la douleur du coup
  11. clem200

    L'Inde

    clem200 a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    La décision ?
  12. clem200
    C'est pourtant assez concret et pas magique. L'acier coûte 3 fois moins chère que l'aluminium et 5 fois moins chère que le titane. Si on se compare a un avion de ligne ce n'est pas compliqué d'être moins chère
  13. clem200
    Je ne vous pas pourquoi, elle a besoin de fournisseurs de pièces
  14. clem200
    Bonne idée A titre personnel, je fais mon râleur, mais j'aurai apprécié savoir le but des pubs. Quand on a commencé à se plaindre il y a 1 an personne n'a expliqué
  15. clem200

    [Rafale]

    clem200 a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Même en bande UHF de mémoire ça passe jusqu'a 1000 Km mais il faut une vue direct Et tu peux transmettre par satellite via le standard JRE
  16. clem200
    Ha oui ? Pourtant c'est pas comme les allemands en 1918, c'est un peu les fautifs quand même ...
  17. clem200
    Soit 235 millions de dollars d'aujourd'hui
  18. clem200
    Tu sembles être un champion des envolés lyriques qui dérapent dès la 1ere ligne ... Pourrais tu te présenter stp dans la bonne partie du forum
  19. clem200
    Le moteur électrique peut aussi être alimenté par une turbine. Un hybride série sauce hélicoptère
  20. clem200
    J'avoue ne pas comprendre, cela fait longtemps qu'on innove plus en terme de mécanique. Un boîtier de transmission d'hélicoptère qui transforme la rotation horizontale de la turbine à la rotation verticale du rotor fait perdre 6-7 % de rendement mais j'ai du mal à imaginer une architecture pour s'en passer A voir en septembre donc ^^
  21. clem200

    CASA CN-235, C-295 et divers

    clem200 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Europe

    De ce que je comprends c'est Airbus. L'appareil sort tout équipé d'Espagne. L'appareil est lourdement modifié mais effectivement ça semble étrange que le 1er avionneur du monde tombe dans des problèmes de centre de gravité. Je le trouve magnifique en tout cas avec cette peinture et ces winglet
  22. clem200
    Dans l'article que j'ai lu, l'incident a eu lieu à 10minb de la sortie, après 12h de spéléo
  23. clem200
    A titre personnel je n'ai aucunement critiqué ou remis en cause le professionnalisme de personne. Je remarque juste que 2 phénomènes exceptionnels mettant en danger de vrais pros en l'espace de moins de 10 ans c'est étrange. Cela dénote forcément d'une méconnaissance du fonctionnement de ce lieu. Mais on verra effectivement
  24. clem200
    Il est tombé 31mm de pluie au lieu des 7mm prévus. Il était arrivé la même chose en 2014 a des pros. Il va falloir qu'ils ferment la grotte en cas de pluie effectivement ... Si personne 'e comprends le lien précipitations / inondations de la grotte
  25. clem200
    Ce n'est qu'une aide. La finalité reste un plan de pièces de toute façon Les "anciens" étaient 400 000 et pompaient 5% de la dépense publique annuelle. Ça aide
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