clem200

Pour le coup c'est ton prix qui me semble ridiculement bas. Tu as la source ?

Pour ma part j'ai un doute sur le droit allemand d'empêcher l'exportation d'une entreprise étrangère, même si celle ci produit sur le sol Allemand. C'est comme pour les moteurs rolls Royce sortant de la branche Allemande.

Je crois que c'était de l'humour

Si seulement tout le monde pouvait avoir une vue analytique et construite de la sorte et non émotionnel proche de l'enfance

Oui, plus l'énorme besoin en foncier et en logistique. Airbus possède ses propres avions de transport, ses propres bateaux. Des centaines d'hectares de site répartis partout. Des milliers d'ingénieurs européens pour la conception et production aux salaires élevés. Sans oublier que sur un avion à 50 millions une part non négligeable part chez le motoriste.

En fait formulé comme dans l'article on a l'impression que le FMC est incapable de pénétrer un territoire défendu. Alors que c'est justement son objectif ...

Quelqu'un comprends la signification exacte de cette phrase ?

Un avion d'affaire haut de gamme à 70 millions pièce ne manque en rien de standing. Tu es de ceux qui en veulent une plus grosse que les autres ?

Toutes les industries n'ont pas les même rendements. Tu t'attendais à combien ? Et le chiffre d'affaire n'est pas si élevé que cela au final. LVMH c'est 64 milliards. Ici c'est le groupe Airbus. Donc avec les hélicoptères et la défense / spatial

N'est ce pas un peu la même doctrine partout ? Parce qu'on communique le plus souvent en terme de nombre de coques. Donc avec un budget donné et un objectif de X navires, c'est forcément l'équipement embarqué qui sera la variable d'ajustement

Informations étranges en effet. Avec 18 tonnes de poussés il n'y a pas vraiment de raison de se limiter à cette vitesse. Sauf des entrées d'air très nulles ?

Pas spécialiste mais je donne mon avis quand même Les cahiers des charges me semblent trop différents. Tu obtiendrais un compromis bancal. Par exemple le FCTM, concurrent du C130, se doit de décoller sur piste courte, d'être robuste pour piste sommaire. Le Patmar lui doit rejoindre rapidement sa zone de patrouille et ensuite y rester le plus longtemps possible. Ça me semble impossible de dessiner une aile qui aille au 2. Et tout est à l'avenant

Pourquoi ce rire @collectionneur?

J'ai toujours un énorme doute quand on commence par me tendre un CV avant de me dire bonjour. Ça dénote d'une drôle de mentalité et d'une mise en avant malsaine. De la à parler de mythomanie ... Je dois avouer avoir eu du mal avec Pic au début

J'imagine que l'info étonnante c'est plus la détection suffisamment lointaine du F35 pour utiliser du Meteor Après le missile fait son travail effectivement

Rafale, Hawk, Jaguar, Tejas, MiG29 et 27, Sukhoï 30 .... Etc

Allez, qui calcul la concentration de missile que ça fait ? ^^

Sur Melanchon plutôt en ce moment

Un beau Camo tuk tuk

Et qui impacte d'ailleurs les 6 équipages actuels de sous marin Il sera intéressant de voir ce que donne 12 équipages plus nombreux et nécessitant de grandes compétences

Tu pousses pas un poil un utilisant des alphabets différents ?

Je garde mon éternelle optimisme. Pour moi la commande des H160 a été un énorme levier pour obtenir des efforts d'Airbus. Plus la mise au standard qui va bien se stabiliser un jour plus et les efforts que tu cites. J'ai même vu des infos comme des visites périodiques lourdes qui se feront à 900h au lieu de 600 ... Etc O. Va bien remonté à plus de 50-60% à moyen terme. Idem, aucun article n'en parle ... La seule chose a faire me semble être de regarder les radars concurrents. Un Leonardo Osprey AESA de 28 Kg est instrumenté à 200 NM Un Gabbiano ultralight de 24 Kg est instrumenté en maritime à 160 NM. Donc je pense que tu peux augmenter un peu tes valeurs

La faible disponibilité des NH90 est temporaire et surtout du a la remise à niveau d'une bonne partie de la flotte au même standard. Quand cette remise à niveau prendra fin la dispo gagnera beaucoup d'un coup. Le pari c'est de donner le strict minimum à la marine et de financer des programmes a forte valeure d'exportation comme le radar SeaFire et le canon RapideFire. Bien voir c'est la base, sans ça tu as rien. Une fois que tu as une bonne connaissance de ton environnement et de la possibilité de le partager avec tout un tas de plateforme, on compte sur des renforts d'alliés, de sous marin, d'autres frégates ou d'avions.

Il s'éjecte 1.7sec après le choc. Il y a moyen qu'il ait vu venir le problème la seconde d'avant.

"Frégate" qui ne peut être qu'à un seul endroit à la fois ^^ On est pas à l'ère de la dissolution des capteurs et effecteurs ?