clem200

Tous les 2-3 ans me semble déjà pas mal ^^

Une phrase digne de Johnny

300 km en ville sur un seul plein doit être facilement envisageable avec la grosse batterie. Si gros chargeur ça se charge en 25min, mais ce genre de chargeur existe peu en ville.

L'eurofighter possède 4 zones pour missile air-air où ils se fondent avec le fuselage, si tu parles bien de ça

TON rêve

@Chimera Sauf que pour avoir l'Europe il faut additionner les pays

Intéressant, je n'avais jamais vu ce document Dur pour le BE ... mauvais choix de matériaux, mauvaise conception, protection insuffisante ... etc

Oui, mais la dernière décision européenne ne va pas dans leur sens pour le moment ^^ Je pensais surtout à la réaction de Patrick que je ne comprends pas. Bon en même temps on se comprend jamais ...

C'est quoi le rapport avec l'Allemagne ?

Sauf que l'achat de sous marin français n'aurait pas supprimé la présence américaine dans cette zone du monde ... Bref déjà débattu énormément et situation complexe, mais c'est pas juste une affaire de gros bateaux. J'aimerais beaucoup voir la durée de vie réelle de ces navires dans un cas de guerre haute intensité en tout cas ...

Pour bien comparer il faut prendre tous les tubes lances missiles. Une FDI française c'est donc 28 tubes. Mais oui une frégate de 4500 tonnes fait légère à côté de ces monstres ^^

S'agit pas de faire a l'arrache, il s'agit de faire le minimum. Si c'est bien ça la techno a 20 ans globalement.

La seule différence sur le Strix n'est pas l'ajout de la visée laser ?

Je ne connais pas la doctrine non plus en détail La seule chose sur c'est qu'en cas de guerre de haute intensité on enverra notre matériel faire la guerre de haute intensité Donc le matériel de 1ere ligne se doit d'être au top niveau. Que ce soit un hélicoptère de combat, un char dassaut, un avion de combat ou un fantassin. Partant de la, pourquoi négliger ce matériel ? Pourquoi serait ce modernisé ? On payé quelque chose la dessus depuis 20 ans ? La technologie MUM-T, Manned-Unmanned Teaming, permet bien sur le contrôle des drones Il est pour moi urgent d'attendre pour comprendre. On raconte un peu tout et son contraire sans comprendre ce que représente le montant.

C'est un peu flou, quoi donc ?

C'est une analogie d'avant 1er café matinal L'idée est que dans les 2 cas ils agit de matériel de combat de 1ere ligne devant faire de la haute intensité pour les 25 prochaines années. Je comprends qu'on arrive à se dire que le Rafale est plus important mais d'un point de vue doctrinal c'est un non sens de moderniser l'un sans l'autre.

Douter de l'utilité du Tigre Mk3 ça revient à douter du Rafale F4

Ça n'a aucun sens .... Pour se protéger de son voisin en pleine zone côtière il 'e faut pas du nucléaire ...

J'ai tellement l'impression de t'emmerder Pas expert hein ! Je dis juste que le Tigre HAD date de 2012 et que ses composants hors moteur et ajout d'un viseur laser sur le Stryx sont de la décennie précédente. Donc c'est triste mais on va convertir jusqu'en 2025 des hélicoptères pas au top niveau, et dans la foulée ils repartiront en Espagne pour mise à jour Mk3 ... C'est une gestion du parc assez horrible mais le simple fait qu'il existe 4 versions de cet appareil n'a aucun sens ...

C'est une opération d’homogénéisation, non de modernisation. Le HAD a 15 ans de conception. Même si on le converti en 2021.

Aïe ! Y'a une différence ? A part le moteur et les missiles Auto protection, optronique, radio, système de combat en général ?

@Hirondelle Comment ça ? Un appareil up to date ... de 2004 oui, année de sa première livraison

L'article 9 de 1946 stipulant que le Japon ne doit pas avoir d'armée et refuse à jamais de faire la guerre est toujours de vigeur. Mais depuis 2015 ils apportent des modifications régulières. Ils peuvent maintenant exporter de l'armement et déployer des troupes à l'étranger. Après ça reste une force d'auto défense, mais vu que la meilleur défense c'est l'attaque ça passe non ?

Ça chamboulerait étrangement les appellations de MBDA Ce que vous voulez ce n'est pas une évolution d'un missile actuel, c'est un nouveau missile.

Bof, c'est comme chercher une Renault Clio 9, oui ça existera, mais rien de palpable encore. Le 3 est très récent. MBDA doit en être a peine aux études préliminaires du successeur