-
Compteur de contenus
13 185 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par clem200
-
Oui, c'est ce que je dis. Ce n'est pas optimale, mais pas à côté de la plaque non plus. La on parle d'un nouveau missile qui arrivera presque en même temps que nos nouvelles frégates. Si on se retrouve sans aucune possibilité d'équiper l'un avec l'autre c'est grave
-
Et ce serait quand même prendre les militaires et la DGA pour des cons que de ne pas y penser. Ok parfois ils bossent pas de manière optimale, mais de la a concevoir un missile sans moyen de lancement ^^
-
Je sais pas .... ça revient quand même à annuler toute notion de contrat et de justice internationale dès qu'il s'agit d'une boite US Je sais très bien ce que sont les Américains et comment ils agissent mais bon, j'aimerai bien voir quand même
- 5 645 réponses
-
- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
-
(et 1 en plus)
Étiqueté avec :
-
J'y crois moyen aussi mais concrètement il se passera quoi dans la vrai vie ? Je fais confiance aux Suisses pour faire un contrat papier béton. LM signe et demain les estimations gonflent de 30%. Et ensuite ? J.BIDEN ira expliquer aux Suisses qu'ils étaient naifs et qu'il faut payer quand même ? Normalement la Suisse peut foutre le contrat sous les yeux de LM et ne rien payer
- 5 645 réponses
-
- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
-
(et 1 en plus)
Étiqueté avec :
-
Virgin Galactic - Space ship two - roll out
clem200 a répondu à un(e) sujet de zx dans Engins spatiaux, Espace...
Que faut il voir ? -
Oui, ça passe quand tu rajoutes du volume sous le fuselage et que tu portes les armes sous voilures ^^ Tout le débat c'est de faire rentrer tout ça à l'intérieur comme c'est le cas aujourd’hui Et tu ne fais pas de miracle avec les sections de cabine d'un Falcon
-
A noter que la cabine ne fait que 16,4 m de long une fois enlevé le cockpit et la zone bagage
-
Tu nous fait une petite trad pour non marin ?
-
Oui, mais ça coute chère et surtout ça prend de la place. Il faut aussi une console dédiée et un opérateur formé. Hors le Falcon 2000 LXS n'est pas si grand que cela.
-
Effectivement, l'Atlantique a une baie COMINT et des détecteurs de radar ESM.
-
Il n'a jamais autant répondu que depuis qu'il est en vacance Reviens nous en pleine forme et prêt à en découdre avec les trolls ^^
-
C'est surtout qu'on est au courant de rien, que personne ne pourra jamais lui répondre ni le rassurer et que ce genre de sujet politico militaire est un tel mélange complexe qu'il n'y a aucune réponse simple. Donc on s'en branle.
-
Je ne comprends pas le besoin la, c'est pour remplacer le radar de recherche du dessous ou le compléter ?
-
Quelqu'un sait faire une belle image avec les échelles mieux respectées qu'ici par curiosité ?
-
Non non c'est bon, tu es au niveau 3/10 par rapport à certains délire du forum Le problème est toujours le même, ces projets coûtent chère, prennent du temps. Et notre besoin est dans 12-13 ans "seulement"
-
Thales est en train de se lancer sérieusement sur le marché et monte un pôle drone avec Issoire Aviation et Hionos. Ce drone est leur 1ere réalisation. On verra si ça marche ^^
-
Mais tu as une source pour le lien que tu fais entre non exportation et ventes aux Iraniens ? Parce que pour moi le pire ennemie du F14 c'est le F15 et son propre prix .... Tu es trop fort quand même. Personne ne sait rien évidement, mais tu demandes pour te rassurer des informations qu'on ne peut pas fournir ... Il va falloir attendre calmement et c'est tout, même si ce n'est pas ton fort. La camomille n'est plus assez puissante en tout cas, il faut changer de came
-
Pourquoi donc ? Qu'est ce qu'on s'en branle qu'un turque regarde comment marche Spectra. Il va faire quoi de l'info ? La revendre ? S'en servir pour faire un super Spectra sur son avion indigène ? Notre Rafale va devenir inutile parce qu'ils auront toutes les contre-mesures ? Les clients vont être dégoûtés de ça ? On sera décrédibilisé ? Les usa n'ont pas vendu de F35 par mesure de rétorsion, absolument pas pour éviter que les turques regardent l'avion. On ne connait pas la situation réelle derrière les articles de presse. Attendons de voir si nos politiciens réagissent.
-
SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
A priori aucun fournisseur de potable en Europe et plusieurs années de boulot pour nous quand même. Pas anodin -
Officiellement la DGA veut soute + AM39 non ?
-
Si il y a bien un sujet qui demande un peu de subtilité c'est la politique internationale. Ce ne sont pas des sujets binaires. Erdogan n'est pas éternel, les choses changent vites. Officiellement la Turquie n'est en aucun cas un ennemi. Tous nos clients savent de quoi sont capables nos Rafale, ou est le problème que les turques mettent le nez dedans ? Ils vont allez vendre ça a Poutine ?
-
Effectivement, mais c'est tout de même du confort pour l'équipage. Si tu fais des missions de 14h mais qu'il y a 8h de trajet la dedans c'est inutilement long et fatiguant..
-
Ha oui je sais bien, j'ai reformulé. Mais on est pas trop de 2 pour que ça rentre Mais le moteur trainera dans ce cas. Je trouve la solution tri moteur un peu dépassé et peu élégante au vu des puissances et fiabilités atteintes aujourd'hui. Même en zone de guerre l'ATL2 est engagé sans crainte majeures. La seule limitation c'est qu'il est incapable de voler à distance de sécurité des manpads sur un seul moteur. Mais avec des moteurs de 2021 ça doit se résoudre. Noooon, il revient à la charge Tu as pas oublié les bouées acoustiques dans tes emports ?