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AIR-DEFENSE.NET

clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. clem200

    Le successeur du CdG

    C'est bien ce que je fais du coup. Arpa parle de PA2 annoncé à 3 milliards d'euros. Aujourd'hui pour le même PA2 le prix est de 3.8 milliards d'euros. Donc cette inflation + le périmètre pas du tout identique des 2 études explique la relativement forte augmentation du budget.
  2. clem200

    Le successeur du CdG

    Mais il faut la prendre en compte pour comparer des valeurs d'époques différentes
  3. clem200

    Le successeur du CdG

    Il y a peu de rapport avec le PA2 et ce qui est actuellement envisagé. Tu passes d'un porte avion à propulsion classique, catapulte vapeur, 50 000T de déplacement et frais de développement partagés avec les anglais à un porte avion nucléaire catapulte électromagnétique de 75 000T et financé seul. Sans oublier un bon 25% d'inflation depuis 2003.
  4. clem200

    Mirage 2000

    C'est prévue, le système informatique pour le Nosa en place arrière est construit de manière modulaire pour recevoir de nouvelles fonctions dans les prochaines années par exemple
  5. J'imagine que c'est tout simplement la référence ^^
  6. Peut être 50/50 ? Comme dans toute industrie j'imagine que Naval Group observe la concurrence et, défaut d'un démontage du produit concurrent, en tire quelques plans pour analyse et inspiration.
  7. clem200

    Mirage 2000

    Effectivement. On a eu pendant 50 ans des monoreacteur légers, il est normal de préférer aujourd'hui le Rafale. Mais privilégier l'un ne rend pas l'autre incapable.
  8. J'ai acheté le tome 6 sur la construction du coup ^^ ce sera ma lecture du weekend La couverture est très kitsh mais le contenu semble très intéressant
  9. clem200

    Mirage 2000

    Un 2000D RMV avec 4 bombes de 250 Kg, 2 missiles MICA, une nacelle de désignation laser, la L16 allumées pour recevoir toutes les infos environnantes, le Nosa gérant tout sur son écran tactile. Ça a de la gueule et je n'aimerais pas être en face ^^
  10. clem200

    Mirage 2000

    Le choix de quel avion tir un missile dépend d'une multitude de données. Le Rafale a pour lui l'avantage des 2 moteurs et de l'autonomie. Cela ne relègue pas de facto le 2000D a un avion de seconde zone
  11. clem200

    Mirage 2000

    Je ne fais personnelle pas de distinction de rang entre un 2000D RMV et un Rafale. Beaucoup de forces aériennes aimeraient avoir au moins aussi bien comme appareil principal.
  12. Parce qu'il ne s'agissait que d'un concept développé en interne, que Panhard a été racheté par Volvo AB 2 ans plus tard et que le boulot à été distribué à 3 industriels différents
  13. Je n'aime pas le titre. Il me semble que c'était convenu au contrat initial, ce n'est pas une fleure faire pour rester dans la course
  14. clem200

    Boeing

    Moi j'aimerai bien connaître le prix des A380 achetés par Emirates ^^
  15. Hum .... Du coup le même studio refait la même histoire avec en partie les mêmes acteurs 5 ans plus tard ? J'ai du mal à voir la logique
  16. En tout cas j'ai presque compris tout le scénario juste avec la bande annonce ... Comme toutes les scènes d'actions sont aussi la, plus besoin de voir le film ^^
  17. clem200

    Le successeur du CdG

    Ça me semble bien plus pratique de mettre l'avion sur cale plutôt que de lui faire embarquer un système qui ne sert qu'au parking
  18. clem200

    [Rafale]

    Quand un oiseau parle à quelqu'un ça donne une conversation sans queue ni tête ... Mais il n'est jamais trop tard pour apprendre
  19. clem200

    Marine allemande

    Les raisons semblent simples, c'était moins chère ... Et dans les années 2000 il y avait un réchauffement avec la Russie
  20. Effectivement. Mais de mon point de vue de béotien la technologie de propulsion joue sur le bruit émis et permet donc de dire grossièrement quel navire est plus bruyant qu'un autre. Même si les 2 sont au top de la réduction de bruit.
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