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Tout ce qui a été posté par clem200
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En sachant que l'audimat est toujours donné grâce à un nombre restreint de personnes possédant un petit boîtier chez eux Sincèrement j'ai de gros doutes sur la méthode utilisée
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Mais le sujet a été grandement partagé au 20H, avec fierté et TF1 a partagé" ces images sur ses réseaux Ce que propose Patrick c'est à la limite du régime totalitaire ... Fierté, famille patrie mon camarade
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Erreur de timing surtout non ?
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Oui c'est sûr, cette vidéo n'est pas de la communication par exemple Elle n'existe pas et n'est pas diffusée sur Internet Quel âge tu as pour parler du 20h ...
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[Ministère des Armées, MINARM]
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Economie et défense
On va se passer de tes ordres merci ... Il parlait simplement d'une rumeur vague -
Ils n'ont pas de valise blindée à déployer ?
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[Ministère des Armées, MINARM]
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Economie et défense
Vu le discours hausse ! -
Je suis fatigué, pendant un quart de seconde je me suis demandé ce que deux bateaux faisaient sur la tranche ... Et tu parles de Mirage 2000D j'imagine ^^
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C'est sûr que quand tu as plus de marins que de jours de présence en mer il y a un souci ^^
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Ha on te retrouve avec ce presque Je me demandais où était passé l'aigreur ^^ C'est rarement la faute des ingénieurs, c'est presque toujours la faute à un management et une organisation de projet
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Non, du hareng mariné Mais il se trouve qu'ils font également un petit avion de combat, effectivement
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Non, c'est un poil plus subtil D'ailleurs la presse l'a étonnement bien compris Les époques changent, les mentalités aussi.
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Ce n'est pas à nous de nous calmer Peso je me fout royalement d'un graphique floue qui traîne plusieurs années avant le 1er vol d'un appareil C'est le concept qui m'intéresse. Et conceptuellement l'Eurodrone a bien une qualité indéniable, c'est son emport et son autonomie. Dans ta bouche on comprends presque qu'il est trop lourd avec trop de moteur. Ça n'a aucun sens.
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Je vais être franc, tu es d'une extrême mauvaise foi Tu as le droit d'avoir ton préféré mais pas de mentir Si t'on seul argumentaire c'est de dire qu'il a deux moteurs donc qu'ils veulent moins loin ou que le graphique (que je n'ai même pas vu) est pas bien fait ça vole pas bien haut
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Tu n'as pas le droit de ne pas croire le powerpoint qui ne te plaît pas mais croire le powerpoint qui te plaît ! À l'instant T l'Aarok c'est une coquille totalement vide avec plein de promesses de capacités et de prix. Sans oublier qu'il est incapable de voler dans l'espace aérien civil ce qui est un énorme avantage de l'Eurodrone
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Moteur Italo-américain avec garantie de souveraineté contractuelle. Normalement ... C'est comme comparer une voiture de 5 m de long et une voiture de 8 m de long. Elles sont toutes les deux dans le segment supérieur mais l'une aura plus de place à bord ... L'Aarok volera moins loin moins longtemps moins lourd avec moins de flexibilité
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Ça ne me semble pas si binaire et simple. En tout cas dire que c'est allemand donc ils font ce qu'ils veulent de n'importe quoi produit chez eux, point, ne me convainc pas du tout J'imagine Même si c'est un cas encore plus spécifique puisque les pays bas ne produisent rien mais stock juste des pièces qui appartiennent aux USA D'ailleurs le premier jugement disait "c'est politique ça ne nous concerne pas"
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Tout le problème est la
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Mais Patrick le suppose possible ! Le problème c'est qu'il n'a jamais apporté la moindre preuve juridique qu'un pays puisse contrôler totalement l'export d'un produit construit chez lui par une boîte étrangère
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Patrick est persuadé que les Allemands sont capables de gérer l'exportation d'un moteur fabriqué par une boîte anglaise
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Ce sont des moteurs anglais
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Techniquement parlant ça ne prend pas plus de place mais un juste un tracé différent ^^
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Non pas du tout, on ne fait rien
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- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
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Rhoo si on peut même plus se moquer des Suisses et des Belges la vie devient nulle en France Mais tu as raison de le préciser
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Tu exagères un peu Tu prends pour argent comptant un programme qui n'a jamais existé réellement sur Rafale tout en minorant complètement le fait qu'Arianne 6 et Vega existent Sans parler de la demi-douzaine de projet plus ou moins privés en Europe pour des lanceurs légers