clem200

Testé n'est pas validé

Jusqu'ici les problèmes connues étaient : Pneu 50% plus lourd, importantes vibrations et bruit de roulement, adhérence pas terrible, consommation en hausse L'un des problème par exemple est le manque de souplesse en latéral. Quand tu tournes à 100 km/h un pneu classique se déforme, ici non d'où un comportement presque dangereux Donc je suis étonné que rien ne soit évoqué ici et qu'ils parlent même de très haute vitesse @g4lly

C'est un beau reportage mais où on évoque jamais les défauts connus de cette technologie. Pas de bonne foi ... Si le produit était parfait on attendrait pas une petite décennie pour le décliner en série

C'était l'A380 MRTB pour « multirôle transport bombardier au 1er avril 2005

Je n'ai pas la réf la ...

Donc on doit juger un message que tu cites venant d'un certain Lezonard qui cite un certain Thémistocle ... Le bateau et le GAN ne pose aucune question, quand à l'avenir par définition on le connait pas ... C'est le principe Et quel rapport entre le vieillissement de l'avion et les prises de brins musclées des pilotes ?

Pour comprendre le gagnant, il faut déjà comprendre l'enjeu

Faut dire que l'infanterie de marine dans l'armée de terre ... Je ne critiquerais personne mais bon

Quel rapport avec une centrale ?

Sauf que c'était un ex colonel de l'armée de terre

Déjà imaginé par les israélien il y a plusieurs années https://www.parismatch.com/Actu/Sciences/Ce-drone-israelien-recupere-les-blesses-au-coeur-de-la-guerre-1557101

C'est drôle parce que ce sont des éoliennes parce que c'est allemand ?

Une quinzaine de personnes ? D'un seul coup tu veux dire ?

Tout à fait Sauf que ... C'est la même chose que le mec qui part en randonnée sans bouteille d'eau et sans carte et qui nécessite un hélicoptère de la sécurité civile pour le ramener. La liberté des uns s'arrête là où la sécurité des autres commence. Ils font ce qu'ils veulent mais là ce sont des millions d'euros en jeu et potentiellement la mise en danger d'autres personnes pour les rechercher

Certification DGA ?

Bha non quand même ! Pas avant que ce soit officiel c'est horrible

Même mission que tous les drones tactiques armés du monde

Il ne peut pas provoquer lui-même la commande d'un pays européen

Ça se donne gratuitement les places pros ?

La solution moteur arrière vient essentielle de la taille de l'antenne satellite. Ici a priori on arrive à des miniaturisation suffisante pour la placer ailleurs sur le dos de l'appareil On largue des bombes avec des avions moteurs avant depuis plus d'un siècle, ça devrait le faire ^^

Autant fermer le forum

Pas réveillé le journalise de l'article ... Il met une photo floue d'un drone pour un article sur des radars et met un ? au lieu d'un Alpha En tout cas bonne nouvelle

Ce n'est pas comme si on était souvent écouté dans le domaine de la défense en Europe depuis 60 ans ... Pas une perte de vitesse, plutôt une continuité Et pour le coup, comme nous n'avons rien à proposer à part le SAMP/T et que ce n'est pas notre initiative, je nous trouve un peu boudeur pour rien

C'est vrai même si ton ratio me semble un poil exagéré, surtout si l'on considère la vie complète du drone donc avec 40 ans de MC0. Plus de consommation et plus de temps de maintenance. Pareil pour la probabilité de perte. Pas sûr que des problèmes moteurs représentent la majorité des incidents de drone.

Bha eux ... non On cherchait du méthane à la base