clem200

Pourquoi spécifiquement 8 tonnes pour les IED ? Pour la masse il n'y a pas que le ratio avec la puissance moteur, les trains roulants en souffrent beaucoup et ont une limite

Bienvenue sur Arrakeen ^^ très belle ambiance

Forcément on se comprend pas si tu as 30 ans et une mise a jour de retard

Sauf quiproquo de ma part environ 5000 non ?

On en a encore rénové plus de 600 depuis 2015 sur le site d'Arquus Limoges.

Tu es climato sceptique tout court non ? Il ne s'agit pas ici de météorologie Mais c'est vrai que les prédictions dans le passé sont plus simple souvent

2020, ça va

Je ne suis franchement pas fort en orthographe mais je me permets de te dire que tes messages piquent un peu la dessus

Déjà 1/3 partent en F35 Sinon en quoi est ce emmerdant ? C'est leur argent, si ils veulent tout mettre en toilettes c'est eux que ça regarde De toute façon quand tu sors de 25 ans de sous investissement la remonté se fait pas en moins de 10 ans

Qui dit repliable dit que le volume de la perche se fond dans celui du fuselage. Partant de ce principe plus l'ajout de tous les actuateurs nécessaires je ne vois pas comment tu peux intégrer cela sans refaire le dessin de tout le nez Mais ça fait un peu option à la mode ton point de vue ... Je suis persuadé que la SER frontal du Rafale est inférieure à presque tous les avions que tu cites malgré cette perche

Compliqué de protéger un câble aussi long, Impossible même

C'est avant qu'il fallait apprendre à se battre pour pouvoir lui mettre un coup dans les co... enfin être dissuasif à la Française

Le mieux étant alors de ne rien dire Bonjour j'ai bossé dans la zone 51 pendant la guère froide. Mais je ne dirai rien

A partir du moment où le citoyen Australien n'a aucun problème d'ego à perdre sa souveraineté effectivement ils ont le temps et ce partenariat est une bonne chose Pour la mentalité française c'est dure ...

Stratégiquement ok mais concrètement en terme de disponibilité, formation d'équipage, nombre de sous marins .... Etc on verra

Bof

Il y a le Pakistan, la Birmanie, et quelques pays africains mais certes ça ne vole pas haut

Ils sont juste derrière nous mais leurs ventes baissent de 23% quand les nôtres augmentent Acheter chinois c'est un acte politique assez marqué

C'est encore bourré de défaut Pneu 50% plus lourd, importantes vibrations et bruit de roulement, adhérence pas terrible, consommation en hausse .... Etc

Problème de riche quand même ...

@Ciders n'est pas subtil Mais la question sur l’intérêt de suivre un média très orienté comme celui ci est intéressant A partir du moment ou on a le recul suffisant c'est intéressant, on voit ou ils veulent en venir et comment ils orientent leur lobbying

Si c'est vrai ça reste 7 fois supérieur au taux français