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clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. clem200
    La différence étant que le maitre d’œuvre de l'A400M est clairement identifié, pour le NH90 c'est plus flou avec la société commune NHIndustries dont tout le monde s'est retiré Pour Airbus ça reste dur de dire non a un client étatique mais oui il y a clairement eu des conneries d'estimation budget / planning On a jamais fait de patmar sans allemand ^^
  2. clem200
    Le problème vient rarement du constructeur
  3. clem200
    Bof, tu extrapoles énormément mais je le laisse se "défendre", c'est pas ma phrase J'ai quand même l'impression que tu t'enerves énormément pour une petite phrase sur tu sors de son contexte et que tu analyses de travers Ce n'est pas une uchronie
  4. clem200
    Pourquoi une telle envolée lyrique sur une simple petite phrase ? Le sujet c'était la comparaison d'efficacité de l'armement occidentale et russe Personne ici ne fait d'uchronie, il a simplement donné une image
  5. clem200
    Je vois pas pourquoi tu veux emmerder le sujet Dassault, ici ou sur le NGF c'est très bien
  6. clem200
    Laisse tomber, mauvaise foi, agressivité, opinions binaires, bienvenue sur un forum
  7. clem200
    Tu veux dire que les pilotes américains ne s'entraînent plus à combattre ?
  8. clem200
    Discuté mais ici http://www.air-defense.net/forum/topic/19649-france-armée-de-lair-et-de-lespace/page/160/#comment-1596606
  9. clem200
    Alors que l'américain mangeait un sandwich en regardant youtube il paraît
  10. clem200
    Vu le prix des bagnoles il y a moyen qu'on importe de moins en moins de pétrole aussi ^^
  11. clem200
    Faut faire un montage avant après avec tout ces véhicules et leurs prédécesseurs, pour les courageux en vacances
  12. clem200
    La donnée est parfaitement publique et légale ...
  13. clem200
    J'ai vérifié Émette en ADS-B est obligatoire dans la majorité des états du monde Et ça se récupère très facilement légalement et gratuitement par n'importe qui
  14. clem200
    C'est le jeu en même temps Tous les avions du monde possède un transpondeur, c'est la loi Quand je vais à l'aéroclub j'aime bien taper sur mon téléphone l'immatriculation des avions pour voir le type et leus trajets. Tu peux voir en 15 secondes la totalité des trajets que le mec a fait dans le mois Si tu veux être discret, tu prends tout simplement un billet d'avion comme tout le monde ou une voiture, voir un train Pour le mec qui obtenait la position de l'avion en bidouillant j'aimerais bien avoir une source je ne comprends pas
  15. clem200
    A priori la marine n'apprend pas de ses erreurs, c'est exactement le même schéma que pour les 17 Fremm ...
  16. clem200
    Pas sûr de comprendre la notion de chance d'avoir un concurrent nul et d'être un outil stratégique Ce n'est pas de la chance d'être meilleur que les autres ^^
  17. clem200
    Mais le Malien il râle lui, quand il a la temps de bouffer Le problème c'est aussi que tout n'est pas des voyages d'affaires, impossible de savoir. Et qu'il a tellement de fric qu'il sen fou. Pourquoi habiter à LA par exemple ? Quand à la création de richesse, oui c'est l'argument de base. Je crée du boulot moi M'sieur d'abord, pauvre technicien nul N'empêche que c'est vécu par certain comme un injustice, non seulement sociale, ce qui est habituelle, mais qui en plus participe aux émissions de CO2. Le mal quoi Mais ça te dépasse je vois bien ^^
  18. clem200
    C'est le même débat depuis 6 pages ^^ et globalement depuis 5000 ans Que le fric te permette de polluer comme toi en 56 000 vies
  19. clem200
    Le triangle c'est travail-travail-maison
  20. clem200
    Allez, bloque moi comme ton clone Patrick et tourne la page, ça arrêtera de pourrir l'ambiance
  21. clem200
    Quel rapport avec le contexte à part une colossale dose de mauvaise foi ? Décidément tu m'aimes vraiment pas toi et c'est moi qui suis bais... biaisé
  22. clem200
    Le problème c'est bien la parte d'un moteur Une solution mécanique bien connue et maîtrisée me semble meilleur que le rajout d'un rotor anti couple avec sa batterie et système de contrôle qui vont peser un âne mort et traîner en permanence Sans compter que ça oblige a redessiner en conséquence tout l'arrière de l'appareil, à l'allonger et donc l'alourdir
  23. clem200
    Quand on crée 2 pages de masturbation pro Dassault vantant notre industriel et moquant le pays voisin juste parce qu'il a une offre d'emploi dans un domaine que vous estimez mieux maîtriser on peut effectivement parler d'arrogance oui L'avantage de ne pas se vanter, c'est qu'on a jamais l'air con L'idée n'est pas de remettre en cause le savoir faire de Dassault mondialement reconnus mais de ne pas prendre les autres pour des ploucs Un retard, ça se rattrape. Et quand on est numéro un, on a tout à perdre Non, ils savent faire des avions Je n'ai pas précisé quel type ... ^^ Mais bref je n'attaque pas plus la sacro sainte pensée, j'ai peur de réveiller la bête
  24. clem200
    Et ce serait bien de dégonfler l'ego franco français, les allemands savent faire des avions ne vous en déplaise Continuer comme ça et on se fera juste bouffer
  25. clem200
    Pourquoi pas ? Ce sont des systèmes très modulables. Quand Singapour l'a acheté il y a 10 ans je ne suis même pas sûr qu'il y avait un radar dans la commande Et le missile reste le même a part l'auto directeur On est très loin d'un changement Patriot PAC 2 à PAC 3 La prise de risque des nouveautés reste faible.
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