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Tout ce qui a été posté par clem200
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Tout est bon pour se foutre de la gueule d'un allemand sur ce forum Ça touche le ridicule
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C'est le rendu 3D sur fond blanc qui fait ça non ? ^^
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Allemagne
clem200 a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Sur le nucléaire il n'y a plus grand chose à négocier, il s'agit officiellement d'une énergie de transition facilement finançable par tout le monde -
Les moyens aériens de lutte contre les incendies
clem200 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Actualités air
Le plus vieux date de 1995 et le plus récent de 2007. La moyenne d'âge tourne vers les 22 ans Pour leur remplacement plusieurs pays européens dont la France ont signés une lettre d'intention d'achat de 22 Canadair DHC 515 Livraison prévue vers 2027 -
Je pense que la question était plus de savoir pourquoi les nouvelles munitions pénètrent par rapport aux anciennes qui ricochent plus Plus de vitesse ? Design de la tête ?
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
clem200 a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Si c'est vraiment un drone piloté à distance il suffisait d'attendre ^^ -
Comme le dit g4lly les missiles du RAM pèsent 88 kg, contre 20 kg pour du Mistral et 112 pour le Mica La tourelle c'est 4 tonnes à vide
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Aucune, à part interdire la vente ou négocier fortement en off avec un industriel français A priori ils ne veulent pas englober leur propre fournisseur .... Surtout quand la concurrence étrangère paye bien plus cher que la valeur du marché
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Tsss, il dénonce un hors sujet puis fini par l'alimenter lui même ... La veste des hirondelles semble bien légère
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Royaume-Uni
clem200 a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Bof, en triplant le prix de l'énergie les anglais devraient vite devenir inventif sur les moyens d'économiser Elle baisse de plus en plus dans mon estime en tout cas ... -
Aucun prototype de l'appareil ne vole encore Les options arriveront
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Bha quoi, j'avais raison non ? J'ai pas dit que les militaires l'utilisaient -
Allemagne
clem200 a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Oui il y a une taxe selon le volume en général D'ailleurs avant la guerre le Russie payait chaque année à l'Ukraine un peu plus de 1 milliard de dollars pour le Pipeline terrestre qui traverse le pays -
Aucun problème, avec 40h d'autonomie et une capacité à s'insérer dans le traffic aérien civile il partira de Cognac puis restera 20h sur place à observer les russes Justement tout dépend du porteur On verra, pour le moment il dépasse son cahier des charges
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Ne pas confondre complexification et redondance je pense J'ai un peu de mal à comprendre le sujet et la problématique Il n'y a pour moi pas de grande complexité à programmer l'action d'un missile après largage. On le fait depuis 80 ans au moins
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Facilité technique à l'époque, pas de problème de sucions du fond Et le sonar passif existait déjà ^^ -
Je parierai sur plus de 30 km de portée à la pifomètrie total ^^ Réponse dans 5-6 ans ...
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Bof, je préfère une guerre de retard que 5 d'avances
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[Le monde de l'ALAT] Aviation Légère de l'Armée de Terre.
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Il y a un public mais seulement composé d'invités https://www.defense.gouv.fr/presentation-ihedn/programme-presentations -
[Le monde de l'ALAT] Aviation Légère de l'Armée de Terre.
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Ça devrait durer jusqu'au 8 octobre, présentation des capacités de l'armée de terre sur la base 107 de Vélizy Villacoublay -
Arménie
clem200 a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Aucun regret, le support visuel dans ce cas n'a pas d'intérêt -
Je ne sais pas quoi en penser L'article n'est pas spécialement à charge et l'analyse/critique est quelque chose de parfaitement sain. Si il existe des différences entre les 2 départements il est intéressant de savoir lesquelles et de comprendre
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A priori d'après l’article ce sont les pompiers eux même qui le font
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@gargouille Oui, mais vu le prix du kW supplémentaire sur ce genre de navire il est rare de les sur motoriser par rapport à la cible du client. Hors de mémoire cette cible pour la marine nationale est de 27 noeuds. D'où un léger étonnement ^^