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Tout ce qui a été posté par clem200
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nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
Évidemment mais ça n'a jamais été la question Ce n'est pas le sujet ici, ni le CO2 d'ailleurs- 159 réponses
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Royaume-Uni
clem200 a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Je n'aime pas la royauté et trouve ce culte débile mais quand même, parler d'un événement c'est s'enfermer dans sa bulle. -
nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
Bof, perso je comprends rien D'un côté g4lly t'explique qu'on est dans la merde, de l'autre qu'on pas y faire grand chose Ca résigne dans le débat c'est sur Proposez un plan d'action réellement applicable- 159 réponses
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nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
Moi je constate, c'est tout Si on est incapable de s'auto réguler et qu'imposer c'est démago bha arrêtons de faire le chier le monde avec le dérèglement climatique et fonçons tête baissé. C'est ce tout le monde veut Plus de problème- 159 réponses
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nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
Le but c'est bien de discuter de l'impact sur le marché de l'aviation non ? En voilà un, des vols en moins Un pas de plus dans la diabolisation des vols courtes distances Que ça te passer aussi le monde s'en fiche- 159 réponses
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nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
En l'occurrence ça marche pas, l'équipe du PSG c'est plus d'un demi milliard de masse salariale de joueurs Tu as des statistiques, même personnel, sur les vrais clients des avions d'affaires ? On ne sait pas, c'est le concept d'internet. Il suffit d'une masse initiale suffisante pour démarrer l'engrenage des médias puis des réactions politiques puis des médias puis de la réponse de "l'accusé" .... Etc Bha j'espère que tu n'as pas à communiquer dans ton travail ... Ce que tu refuses de comprendre dans mes propos c'est que par définition une personnalité n'est pas M.Tout le monde. Que ce soit un musicien, un footballeur ou un politique il vit avec une base de fan et un niveau de popularité qui lui sont essentiels. C'est à gérer comme un revenu. Plus de fan, une image de merde, et tu n'es rien. Même dans leur bulle ils le comprennent bien. C'est pas bien compliqué de faire semblant devant une caméra franchement... Qu'ils se payent des cours de communication les gars. Je suis d'ailleurs sur qu'ils en reçoivent déjà. Tu verras qu'en 2023 le PSG prendra au moins une fois le TGV pour un match en France, et qu'ils prendront beaucoup moins l'avions.- 159 réponses
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FAQ en génie climatique (isolation, chauffage, climatisation, ...)
clem200 a répondu à un(e) sujet de John92 dans Economie et défense
Pourquoi ? C'est sur que c'est chiant de payer pour traiter en partie les conséquences d'un problème et non le problème Le miens tire 200W, quelques heures par jour ça va -
nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
Ça donne régulièrement l'impression de parler à un robot sans âme mais c'est louable La compréhension est facile, les gens ne sont pas idiots. Évidemment que leur déplacement n'est pas simple. Ce n'est pas le fait de prendre un avion le vrai problème ici, ce n'est pas ça le bad buzz du PSG. C'est leur réaction en conférence de presse qui pose problème. La blague lourde, le rire, le 2eme sportif préféré des français qui trouve juste à dire "Moi je pense rien" C'est ce qu'on lui reproche de ne rien penser d'un sujet de société qui inquiète tout le monde Il y a un curseur sociétale naturel, c'est tout le concept du sujet. Pas besoin de légiférer, tu es obligé d'agir pour ne pas te déconnecter de la base. Mbappé rigole, il est bien seul, c'est ça le malaise. D'ailleurs ils viennent de présenter des excuses et d'annoncer qu'il discutait avec la SNCF. Ils disent et insistent "Au PSG nous ne sommes pas hors sol" L'Homo Sapiens regarde du sport depuis 3000 ans, c'est comme brasser de la bière, inutile mais vitale à la société Débattons ok, mais sans tomber dans la caricature.- 159 réponses
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Notre Marine Nationale, les nouvelles, les effectifs, la composante
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
C'est de l'agisme ça monsieur ! -
nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
Tiens, tu appliques la même technique que l'entraîneur du PSG, l'humour et l'exagération. Bravo J'ai du mal à comprendre pour qui tu roules g4lly Tu veux quoi au juste ? Tu es toujours à trouver des raisons pour tout, je ne te comprends pas. Tu es cynique, ça je le sais bien. Mais après ? Les humains sont cons, les jeunes s'en foutent, c'est foutu de toute façon ? C'est quoi le fond de ta pensée ?- 159 réponses
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nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
Aucun rapport, ils ont forcément quitté le stade en bus d'ailleurs. Et ils étaient encore en bus à lille il y a 3 semaines Il y a toujours une bonne raison, toujours. C'est avec ces raisons qu'on va se retrouver à +4° à ma retraite- 159 réponses
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nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
C'est pour ça que c'est la ligue européenne qui doit bouger et imposer- 159 réponses
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nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
Je n'ai pas compris. Leur contrat ?- 159 réponses
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nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
Le problème c'est qu'il y a toujours une bonne raison de prendre un jet. Bien sur que c'est mieux et plus simple, les gens ne sont pas idiots et comprennent bien le problème Est ce que 4h30 de bus depuis Nantes les aurait tué ?- 159 réponses
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C'est mieux qu'une ambition basse ou on t'explique que finalement 12 Rafale c'est large même sans efficience
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nuisances Acceptabilité sociale du secteur aérien
clem200 a répondu à un(e) sujet de Skw dans Aviation de ligne, d'affaire...
J'espère qu'il y aura une exception pour Air Force One- 159 réponses
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Du coup c'est plus pour le fil Allemagne qu'ici
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C'est tout le principe d'un brevet d'être publique Si tu veux cacher quelque chose tu ne fais surtout pas de brevet D'ailleurs aucun tour de magie au monde n'est breveté
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Il me semble que c'est justement ce qu'il dit ^^
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énergie Energies renouvelables : projets et conséquences
clem200 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Il faut le voir comme un effort symbolique pour une petite boîte. C'est une quantité ridicule pour Lufthansa mais pour l'entreprise c'est 100 tonnes de carburant de garantie sur 5 ans, c'est énorme. Puis bon ça coûte 4x plus chère au litre leur produit miracle -
C'est 20 employés sur 2000m carrés, effectivement pas énorme J'ai l'impression qu'ils feront la mise en route des 10X arrivant de l'usine entre autre
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énergie Avenir du nucléaire civil en France et dans le monde ?
clem200 a répondu à un(e) sujet de LBP dans Economie et défense
Pas tout le monde, et ça dépend de ton niveau d'humidité Par 16° je meurs dans mon appart ^^ et ma copine m'a quitté dès les 18 -
Et c'est bien trop tard de toute façon Effectivement mais le débat portait uniquement sur les humains à mettre dedans Pour l'A320 HK est plus doué que moi sur les échelles mais ça donne ça
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Effectivement, la question subsidiaire étant de savoir quelle confiance donne-t-on à la DGA Personnellement je n'approuve pas ce choix de moteur mais j'ai confiance en elle
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Ho, ou as tu obtenu la taille de cabine de l'atlantique @HK ?