Nenel

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2015/11/11/feu-vert-us-a-la-vente-de-4-c-130j-a-la-france-15022.html

Décollage des mirage 2000 avec pour objectif la station service. Remarquez que l'on emploi du lourd! Plus de l'auto protection avec magic II. On ne sait jamais si un Russe pète un délire...

Bella-1.

Précisions sur le 1/7 Provence et le 3/30 Lorraine. Le premier sera représenté par une seule escadrille aux EAU et le Lorraine récupère le reste à Mont de Marsan. Pour le Lafayette, il sera effectivement transféré directement à St Dizier sur Rafale, les 2000 N s'éteindront à Istres.

Ou plutôt la dure réalité des affaires lorsque l'on prend le pouvoir. Faire des promesses que l'on aura du mal à tenir, j'appelle ça de l'amateurisme politique ou carrément du foutage de gueule.

Le Typhon vient de faire sa visite médicale.

Il y en a qui on encore une grosse paire entre les jambes... Presque barbouzes. En attendant la ripoublique dominicaine va devoir augmenter la prime sur les 2restants.

Ce qui doit nous choquer c'est qu'il y aura 31 HAD alors qu'aux dernières nouvelles c'était seulement 20. Et puis qu'il ne reste que 39 HAP.

Et que ça tombait pil poil avec l'exercice Urubu.

Au moins ils y sont passés car en début de semaine c'était prévu un retour direct en métropole dixit le site le mamouth.

It's King of magic.....

oui d'ailleurs le dessin du Rafale est équipé mica en point 3 de l'aile.

Il est écrit: FRENCH NAVY RAFALE

Le SEM tire bien un AS 30L mais ce passage vidéo doit pas être neuf car il me semble que le fond de tiroirs à été vidé en Lybie.

et tu veux tester où les technos à part dans des exercices comme celui-ci ? Je crois de plus que les ricains n'ont rien à apprendre.

possible, les essais devaient démarrer l'année dernière dans le cadre du PEA incas.

Oui du coup moi aussi Sur le flan c'est 3/30.

B 301 ou 302? allez va pour le 302, celui qui sert de banc pour la satcom. A moins que se soit l'autre....

oui valable en position ON, mais en position rétractée ou OFF je le repère aux vis extérieures qui fixent l'optique.

y a un piège quel que part, venant de toi. Sur la boule sphérique IR de l'IT il n'y a pas toutes les vis visiblent sur la boule IR du "old school", seulement un leurre. J'ai bon?

je pense qu'Aviapic est au courant. Seulement la précision porte sur le fait que l'osf est l'ancien modèle même si les DDM sont NG et peut-être que le Radar est AESA. Ce mélange d'anciennes et nouvelles technologies sur un même avion est courant au CEAM. Et va sûrement le devenir dans les escadres.

J'ai trouvé une vidéo de nos 2 Rafale au Texas. Peut-être y trouverez vous quelques détails à commenter. https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3D9PSb-M4fYtY&ved=0CCEQtwIwAWoVChMInI6brJqxyAIVgb0aCh2IUgYI&usg=AFQjCNFoI22iRYBcYIwmlC_6ayFa8xZC0g&sig2=jnqc-4JpqAIj-n_dStpaYg

Quelqu'un a t il des nouvelles de nos frenchys du CEAM au Texas. Bold Quest 2015?

Le capitaine Martinez sera le pilote du solo Rafale 2016- 2017. https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.francebleu.fr/infos/insolite/un-pilote-catalan-aux-commandes-du-rafale-1443890605&ved=0CBwQqQIwAGoVChMIvP3JtMatyAIVSoYaCh1g3wLP&usg=AFQjCNEzN1kdiHGgXfARhLK-dZXhultnNg&sig2=p-9b2zlazgXmoilo4J4PzA

je confirme , c'était même un 2000 N.