Nenel

Vous vous rappeler la photo du NOSA dans un 2000 D avec un papier indiquant la nature des pilotes des 2 mirage C escortant le D. http://i55.servimg.com/u/f55/17/74/94/24/54772410.jpg Et bien voici la version british. https://scontent-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11077223_1650114005207852_42165635717061274_n.jpg?oh=92983717711ef445411c2507c5abaab4&oe=55DCC0E3

CAS avec le phacochère. Attention ça defouraille! Du plomb en caisse de 50 kg. https://m.youtube.com/watch?v=H4LOGfuuugc

Et les N aussi.

Un peu d'info sur le 1/7 au NATO Tiger Meet en Turquie. http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/le-nato-tiger-meet-rugit-en-turquie

N'ayant pas de canon, j'ai un gros doute que les B soient utilisés pour la PO. C'est la première arme utilisée pour le coup de semonce en cas de...

D'après le Mamouth, dés demain!

Relis le. La modernisation c'est les D comme Diesel, meme si je trouve ça Débile.

Et c'était quand ton autre vie? Bizarre j'ai eu le la même idée, meme lieu.

Ben oui mais c'est pas Rothschild non plus. Il en loue aussi pour "décorer"des manifestations. A charge de trouver le camion pour le transport, l'assurance etc. Un pote l'a fait pour l'anniversaire de son garage automobile Peugeot( mirage III et IV). Il avait aussi fait venir en expo la peugeot 907.

Voir le Château de Savigny les Beaune, propriété privée d'un viticulteur et collectionneur passionné d'avions de chasse, motos, véhicules de pompier.... http://www.avionslegendaires.net/reportage/musees-du-chateau-de-savigny-les-beaune/

On ne parle pas des retrofit M F1/F3. Seulement des commandés. Voyez vous( à tous les intéressés) une voir deux années blanches d'ici 2019 ou la douzaine d'exemplaires restant à livrer d'ici 2019 sera émiettée sur la période ?

D'ailleurs on ne sait même pas si les 9000 h ont été actés pour les -5de l'ADLA pouvant les amener jusqu'à 2021. De plus une question, comment voyez vous la livraison des Rafale ( air et marine) entre les livraisons exports? Sachant que sur les 26 de la LPM, 11 ont été livrés l'année dernière et disons 2 cette année?

Même pour 12, c'est une erreur. Ces 12 -5 ont quoi, une quinzaine d'années. Nos -5 vont définitivement tirer leur révérence en 2021 au plus tard, les C seront à Châteaudun depuis longtemps et il restera donc une micro flotte d'avions d'interception. Il y aura-t-il encore des pilotes certifiés 2000(mission de DA) pour disont jusqu'à 2025? Des mécanos pour l'entretien de ces 12 avions, des pièces de rechange, et tout le matériel qui va avec? J'en connais qui vont avancer que l'on peut mutualiser avec les Diesel. Reboulverser le plan d'action établi avec la LPM est-il bien raisonnable?

Une solution temporaire est une solution qui coûte souvent bien plus chère dans le temps.

De mon point de vu, récupérer des 2000 pour notre défense tout comme moderniser les Diesel est une belle co...ie. Cela n'engage que moi mais le budget est mieux investi dans du Rafale qui lui durera. Continuer avec le 2000, que se soit des -5 ou D modernisés n'est que mettre des rustines sur un vieux tuyau qui aura d'autres trous plus tard parce qu'il est vieux tout simplement. Je suis conscient que l'on ne peut pas remplacer nombre pour nombre les 2000 par du Rafale mais je suis convaincu que pour 2 mirage en retraite on peut acquérir 1 Rafale. Tout ceci n'est qu'une question de volonté.

La contrainte est peut-etre la pierre angulaire du Rafale qu'est Spectra justement.

D'ailleurs, j'ai lu quelque part, que la LAM bidirectionnelle n'intéressait pas Dassault pour le Météor car il préférait garder la technologie déjà en place pour le Mica, technologie jalousement bien gardée(vis à vis des autres pays du prog.Meteor). C'est pour cela que j'ai pensé à Spectra. On attend toujours les précisions de Prof. Peut-être perdu dans le dédale de ses archives ayant oublié son fil d'Ariane.

Techniquement, je ne vois que les antennes émettrices de Spectra pouvant entrer en relation avec le missile. @Bubzy, bravo pour ton, votre(je sais que tu n'est pas seul)derniers article sur le portail. Du bon boulot!

Oui, moi aussi, je pensais à la même chose mais comment rafraichir le missile si le Rafale à fait un 180°? Est-ce-que la bulle du Spectra entre en compte?

T'es fou, un Rafale doit pouvoir voler, c'est le minimum.

Vraisemblablement le B301 du CEV. La photo est pourrie mais le truc qui brille juste derrière l'antenne de crête c'est la satcom qui est testée actuellement.

Dites donc, personne n'a remarqué un petit détail sur la photo du rafale B3.. lors du tir Météor ? http://www.air-cosmos.com/2015/04/30/33545-premier-tir-guide-pour-le-meteor-depuis-un-rafale

Je vais peut-être dire une connerie mais pour l'avion US pouvant participer à une nouvelle évaluation, le F16 évolution "Viper" pourrait être envisagé si celui-ci est encore en production en 2017, comme le laisse entendre LM.

L'idée n'est pas d'exempté la défense mais seulement le budget opex. En gros 1 Mrds. Et même avec ça, on ne sera pas dans les clous.

Es tu conscient que dès le mois de Septembre, il n'y aura plus une tune dans les caisses du mindef? Je crois qu'il va y avoir des mecs qui vont se geler les cacahuètes aux premiers froids dans leur caserne.