Nenel

Il me semble que les -9 sont ravitaillables (uae).

Oui! Mais en fait la MOP est(était)prévue pour les installations souterraines Iranienne. Et donc pour atteindre les objectifs seul le B2, de part sa furtivité, a été privilégié. De plus je ne sais pas si la flotte de B2 a été entièrement modifiée ou seulement une partie. Bon avec 20 appareils, la flotte est vite vue.....

Quel vecteur poura emporte cette bombe? je pense au B-52H je ne sais pas si le B 52 est prévu mais en tous les cas les B2 le sont avec 2 MOP en soute à la place du barillet. La modif. a coûté suffisamment cher...

oui c'est ça.

Pas encore le SR 71 mais plutôt le A 12, non?

On peut douter, et pas qu'un peu, des chiffres sur tout ce qui touche à la défense Russe. Ils ont une fâcheuse tendance à grossir tant dans les proportions que dans l'efficacité...

D'après wiki, GE s'est : aviation, électricité, finance, éclairage, équipement médical, équipement d'imagerie, moteurs, plastiques, locomotives, silicones, télévision, cinéma, parcs à thème. Et je suis sûr qu'il y en manque....

La même chose pour le PA...

bien reçu. merci pour l'explication.

@ Syntaxerror9 charge à l'air :'( charge alaire. =)

effectivement quelques pilotes Rafale ont eu des misères contre des Typhon Italiens mais il semble que c'était des jeunes pilotes de la marine ab initio.

Sa configuration en delta.

Désolé on est vendredi...

C'est l'image que les pilotes de Rafale voient souvent dans leur collimateur tête haute....

La base de Dijon doit fêter son centenaire l'année prochaine. Dans le secteur, on ne sait pas si cela va se faire. Plus d'avion, plus de pognon . Mal barré !

Donc en gros, St Di. et Mont de M. vont accueillir les futurs Rafale et lorsque le compte sera bon pour mettre en service le Raf.4 alors celui-ci se verra reconstituer sur une base FAS.

Euh.....plutôt un bon 1900 milliards.....ça pique encore plus.

Tu pouvais être plus clair Philippe en précisant que si l'export se retrouve en retard par rapport à la boule de cristal de certains, il faudra trouver l'argent pour payer les Rafale à Dassault . CQFD. Moralité, le contrat avec Dassault est en béton...

Et la LPM dans tout ça? Parce que 26 avions sur 2014-2019 va être dure voir impossible à tenir si Dassault refuse moins de 11 avions à livrer par an. On risque d'être loin du compte sachant que d'ici 2016 il faudra déjà en livrer 33. Il faut 3 ans pour fabriquer un Rafale, mettons 2 si on met les bouchées double, donc si contrat signé en 2015 au mieux le premier des 18 Rafale Indien sortira en 2017.... Tout cela sans autre contrat export.

Sérieusement, le peu que j'en sache, pour les examens médicaux ils vérifient la bonne santé physique(avec examens cardiaque), la pré visite est 48 heure avant le vol en comprenant la séance d'apprentissage d'éjection, le choix de la combinaison de vol, casque etc et pour les docs il me semble que le futur passager signe une décharge.

Demande à Drucker.LoL.

A la première question: Pas de mica seulement des nacelles optiques ou de brouillage peut-être dans l'avenir au point avant gauche. A la seconde: Un canon occupe une place considérable à l'avant alors 2.... Et au vu de la cadence de tir du nexter se serait inutile.

Si tu regardes un Rafale M alors je te répondrais que oui car le train avant est beaucoup plus long que sur les B et C. Ce qui traduit une croupe qui "penche fort sur l'arrière".

Seule 3 bases sont susceptibles d'accueillir les FAS. St Di., Istres et Avord.

Peu importe le nombre d'appareils en ligne, tant que l'état major répondra au garde à vous en expliquant aux politiques que l'on peut faire alors le politique serrera la ceinture. Mais le jour où, pour une intervention quelconque, les politiques auront en face d'eux un couillu qui dira: Ben non, on peut pas, et bien on se ridiculisera une fois de plus comme en 40. Moralité: Se sont nos propres forces armées qui creusent leur tombe.