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dark sidius

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Messages posté(e)s par dark sidius

  1. En même temps ce n'est que la vérité, les budgets de defense en Europe sont ridiculement bas par rapport au danger qui nous menacent, en cas de crise majeur l'Europe serait bien incapable d'assumer sa défense.

  2. En tout ca c'est un sacré scoop, si la Chine arrive a produire un TBCC c'est une sacré news, ça fait plaisir de voir un pays se donner les moyens de ses ambitions , un J-20 somme toute très beau et un drone hypersonique décollant comme un avion whoua :bloblaugh: impatient d'en voir plus. Ne serait çe pas le Dark Sword qui a disparu depuis qq temps ??

  3. Il y a surtout les moyens que l'on veut se donner, et j'ai l'impression que vu l'état des finances calamiteuse et la croissance 0 du pays , tous les futurs projets soient repoussés au calende Grèque, si Neuron n'a déjà plus de financement c'est pas très bon signe. Et l'UCAV avec les Anglais je n'y crois pas du tout, on en reparlera après 2017 et le référendum Anglais.

  4. Je les comprend quand on voit ce qu'est devenu le projet Européen, j'étais très pro Europe mais maintenant je voterais une sortie de l'Europe si on avait la chance en France d'avoir ce genre de référendum, l'Europe n'a rien apportée même pire le niveau de vie des Français c'est dégradé depuis le passage a l'Euro, aujourd'hui 6 millions de chomeurs et plus de croissance on est loin du rêve Européen de début 2000

  5. Tellement simple que le prochain bombardier sera un B-24 stealth en bois , aucune évolution en 30 ans dans peut de temps la furtivité va devenir obsolète et je vais rigoler les LRS-B vont tous finir a la poubelle. L'USAF est en train de faire l'erreur de compter que sur la furtivité pour la survie de leurs appareils je pense que c'est une grave erreur stratégique face a la démarche des Russes qui continue de faire des avions avec beaucoup de punch et moins de furtivité, en cas de rencontre dans le ciel il n'y aura pas photo.

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  6. C'est pour la télémétrie rien a voir avec ce qui se fait pour l'USAF avec des lasers destructeurs aéroportés, ça m'aurait un petit peut étonné.

  7. La prospective guerre du futur est bien plus présente aux USA que chez nous en Europe, il n'y a pas ou peut de projets menés dans la perspective des guerres dans 20 ans ici en Europe. Le F-35 fera le job que l'armée lui demande il sera un maillon dans la chaine de combat US. Dire que le Rafale a fait le job de pénétrer une défense aérienne sans furtivité et n'a pas été inquiété c'est pompeux car franchement la défense AA de la Lybie ce n'est pas une référence mondiale en la matière a part qq canons AA et des missiles obsolètes il ne devait pas y avoir grand chose a craindre.

  8. Je ne vois pas ce qui empêche un Rafale de monter a 60000 pieds , la combi standard des pilotes doit supporter les 60000 m , qu'est ce qui fait qu'un Raptor peut tutoyer les 20000 m par rapport au Rafale ?

  9. Tout a fait d'accord avec Mr Trappier, ça fait un moment que je dénonce le manque d'imaginations des états majors et de nos politique et l'absence total de stratégie de recherche a 20 ans , si nous ne réagissons pas maintenant dans 20 ans on sera totalement largué pour les enjeux de défense du futur, pour des avions au frontière de l'espace pour que Mr Trappier l'évoque sans réel plaisanterie c'est que peut être il sait ce qui se prépare dans d'autre états majors dans les grandes puissances de ce monde, mais vu la CLIQUE  au pouvoir ( en restant polie)  je doute qu'ils comprennent l'enjeu des prospectives a 20 ans.

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  10. C'est la même chose pour le Rafale avec la démo de cette année au Bourget c'était carrément mou aussi , et là ce n'est pas une demo c'est juste un passage avant atterrissage, faut arrêter de balancer n'importe quoi.

  11. Ils parlent d'un nouveau système de réchauffe sur le M-88 quelle différence avec les modèles précédents ? Un futur missile supersonique ou hyper pour la dissuasion est une bonne chose et un dérivé avec charge conventionnelle serait un réel plus en cas de conflit éxtrème. Pour les emports discrets dommage que l'on ai pas d'image.

  12. C'est quoi ces Français qui ont la trouille au moindre bruit, quand j'étais gosse c'était très souvent les bangs supersoniques on est pas mort, les gens ont peur de leur ombre maintenant, moi ça me fait marrer les bangs supersonic :happy:

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  13. Apparemment c'est le casque qui pose souci plus que l'avion lui même; a n'en pas douter qu'un nouveau modèle de casque plus léger fera surement son apparition, a voir également les évolutions du coté moteur après 2020, cycle variable en vue qui devrait surement améliorer les performances de l'avion.

  14. Faire voler le Rafale sans CDVE c'est impossible comme tout les chasseurs moderne il est instable sans ordinateur pour le contrôle il ne vol pas, comme le F-35 ou tous les autres avions de chasse actuel.

  15. De toute façon le F-35 n'est pas un avion pour faire du ras de sol en tirant au canon, et le A-10 est trop vieux pour pouvoir réster en service encore longtemps; pour moi les hélicos sont surement bien plus efficace pour faire du soutien au corps a corps que tout type de jet, le A-10 est un tueur de char avant tout et les cellules doivent bien être fatiguées. Moi au sol en soutient ce qui me rassurerait c'est le C-130 Spectre en orbite au dessus des troupes pour le soutien de mon point de vue y a rien de mieux en puissance de feu de soutien aux fantassins (hors bombes et missiles).

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