dark sidius
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Messages posté(e)s par dark sidius
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Le boeing sur le dessin me semble trop petit pour correspondre, l'avion en photo a l'air assez massif et aussi gros qu'un B-2 what is it ? et ça vient de moi ou on dirait que les trainées semblent partir en biais.
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C'est un peut fort de critiquer un porte avion qui n'est même pas encore fini de construire, pour l'instant on ne fait pas mieux car on attend tjrs notre second porte avion promis par Mr Chirac il ya déjà fort longtemps. De plus je crois que notre aviation marine va être réduite a 58 appareils donc dans l'impossibilité de fournir un 2èmè PA. Je n'ai pas encore vu le CDG partir avec ces 40 avions non plus, je trouve pour l'instant que la Royal Navy tient ce qu'elle dit et je crois que c'est 2 porte avions qui sont en prévision non? Pour revenir au F-35 je le répète l'industrie de défense Européenne se saborde très bien toute seule et n'a même pas besoin du F-35 pour se couler elle même, il suffit de regarder les budgets un peut partout pour vite comprendre que ça ne va pas aller très loin dans le temps c'est intenable, vu en plus les dangers asymétriques qui nous menace un peut partout, bonjour le risque pour les populations. De toute façon il n'y a pas non plus un projet Européen pour contrer le F-35 dans les 10 ans qui viennent donc Lockheed a peut de soucis a se faire. Bientôt il n'y aura plus qu'un choix c'est F-35 ou F-35.
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L e problème des drones type X-47 ou Neuron ne peuvent être efficace que si ils sont soutenus par des chasseurs puissants car ces drones a part la furtivité, n'ont quasiment aucune défense, peut maniable et pas rapide, leur avantage peut très vite être leur défaut, il faut mener en parallèle un drone et un chasseur accompagnant évolué, j'ai l'impression que Dassault base tout sur son Neuron et il serait bien de travailler le chasseur en parallèle.
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Autonomie du drone et aussi modification de la cellule pour le rendre maneuvrant et supersonique serait bien car là on parle comme çi l'adversaire n'avait pas de chasseur ou de SAM performant, car le drone n'est pas le Saint Graal une patrouille de Sukhoi 35 ou T-50 qui tombent dans une formation de Neuron ça doit bien déssouder du Neuron aussi, pour être complet le drone devra être surement plus puissant qu'il ne l'est aujourd'hui et plus maneuvrant car au lieu d'être un avantage sinon ça peut devenir un handicap.
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J'éspère que tu as raison
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Total d'accord , on s'attendais a qq chose de spectaculaire et là franchement c'est décevant quand on annonce une première mondiale on pouvait s'attendre a des images extra là finalement on voit quoi ? 2 avions volant en ligne droite + un drone volant en ligne droit aussi, pas d'impression de mouvements ou de vitesse. Il est loin le temps ou Dassault nous surprenait avec ses démonstrateurs et proto innovant sniff
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Vraiment pas terrible cette video tu parle d'une première mondiale quasiment aucune manœuvre non vraiment franchement pas de quoi fouetter un chat
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US Air Force
dans Amérique
Le problème est que l'on a pas les capacités réelles du F-22 ( tjrs classifiées) il est difficile de juger lequel était le meilleur, esthétiquement mon choix évidemment se porte sur le YF-23 mais pour le rèste il y a tout un tas d'élément qui ont joués a l'époque. Maintenant j'ai l'impression que l'aéronautique militaire US est en train de se cloisonner, Northrop pour les drones, Boeing pour la logistique et Lockheed pour l'aviation de combat, d'ailleurs pour le futur chasseur de 6th G Lockheed commence de communiquer alors que les deux autres firmes ne montrent pas grand chose, un concept par Boeing et rien pour Northrop.
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Il n'y a pas de trainée avec l'équipement en soute non ? Une augmentation de poids c'est sur mais 4 missiles + 2 en bout d'ailes ne doit pas beaucoup freiner le F-135 vu la poussée de malade, faire du nounou avec un chasseur de haute performance est un peut ridicule vu le nombre de plus en plus réduit d'avions de chasse dans les armées de l'air sacrifier qq chasseurs pour finalement peut de kéro on peut largement se passer de cette capacité. Ce qui est intéressant ce sera l'évolution moteur du F-35 des travaux sont lancés sur le F-135 pour un dérivé a cycle variable ce futur moteur pourrait bien donner de nouvelles capacités pour le F-35 dont une consommation abaissée de 25% et une augmentation de poussée, qui pourrait bien ouvrir de nouvelles possibilité avec certainement une plus grande allonge. La supercroisière pourrait bien être possible avec ce futur moteur.
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Ce qui nous intéresse surtout dans ce débat est le successeur du F-22, refaire l'analyse du F-22 est un peut hors sujet. Pour en revenir au successeur une image existe sur le site de Lockheed, on y voit un chasseur de grande dimension , le cœur de ce futur chasseur sera sa motorisation, 1 milliard de dollars est prévu pour développer un moteur a cycle variable qui sera le cœur du système, avec le chasseur de 6th g en ligne de mire.
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Arland tu vit sur une autre planète ??? Contre qui utiliser le F-22 ??? Tu ne regarde pas les infos ou quoi, tu crois que les Rafales ou les Typhoons peuvent dominer l'espace aérien de tous les adversaires? Tu vois je crois que ça ne ferait pas plier une force aèrienne comme la Russie par exemple et a çe petit jeux peut être qu'un F-22 serait indispensable pour dégager le ciel des intercepteurs ennemis ( c'est un exemple). Affirmé que le F-22 est une daube c'est complètement éxagéré, toutes ses données réelles ne sont pas connus du grand publique et finalement on ne sait pas grand chose des perfs réels de l'appareil, et si la prod s'est arrétée a 182 appareils ils ne vous est pas venu a l'esprit que peut être ils bossent déjà sur un remplaçant depuis pas mal de temps? le programme F/X et FA/XX ont bien l'air( d'après Inside Defense, demonstrateur en vue a l'horizon 2018) d'être lançés et dans ce cas là d'ici a ce que les autres pays égale le F-22, le remplaçant pointera surement le bout de son nez. Envoyer des F-15 pour la Libye est amplement suffisant et ne nécessitait pas l'envoie de F-22, autant économiser les cellules des appareils plutôt que de gaspiller sur des conflits secondaire sans force aérienne conséquente. Et les fameuse guerre improbable sont celles qu'il faut préparer justement, vu l'actualité il vaut mieux se préparer a tout je crois que les confrontations peuvent très bien revenir au niveau de celles de la guerre froide.
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Comme le dit SEB-24 plus haut c'est plutôt une chance de ne pas avoir a se servir du F-22, vu l'instabilité qui gagne se monde, un jour (que je ne souhaite pas) il sera peut être très utile pour dégager le ciel ce qui est finalement son rôle premier. Les USA finalement reste sur des avions spécialisés, air-air F-22, F-15-C/d, strike les bombardiers + F-16, et interdiction F-15 Strike Eagle. On reste dans ce schéma pour l'avenir avec un futur F/X tourné air-air et les F-35 tournés strike, le seul avion qui pourrait bien être polyvalent dans le sens ou on l'entend chez nous sera peut être le futur bombardier qui pourrait bien être conçu pour accomplir une multitude de missions, un peut comme un gros Strike Eagle en qq sorte. Les USA peuvent le faire car il sont une grande puissance, nous on a pas les moyens d'avoir une flotte spécialisée par mission donc il nous faut un avion polyvalent c'est vraiment une doctrine différente par rapport a la taille d'un pays.
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Dans un sens tant mieux pour nos commandes nationales du coup pour maintenir la prod on aura automatiquement plus de Rafale dans l'ADLA. Pour le Canada c'est pas gagné mais en même temps peut être que les USA pourraient lacher du lest qui sait, les relations sont plutôt au beau fixe suite a nos dernières interventions militaire saluées par le gouv US, pour 65 appareils il ya peut être une carte a jouer qui sait.
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Vous nagez en plein délire avec vos armes nucléaires ce sont des armes de m...de trop puissantes pour être utilisées sur terre, ça peut tout juste servir a détourner un astéroide et encore, parler de feu nucléaire a coup d'icbm n'est pas un amusement, et imaginez bien la vie après ça, regardez le film " La route" cela vous fera réfléchir a la vie après. Je ne vois pas la comparaison entre un futur chasseur de 6th G et des ICBM, a ce compte là plus besoin de militaire ou d'armée de l'air un simble bouton et hop 3 milliards d'habitants en moins et les autres condamnés a mourir a petit feu pas mal comme idée. Pour l'instant je n'ai pas l'impression que ce sont les méchants USA qui menace la paix mondiale. En tant que fan d'aéro il faut plutôt être satisfait de voir arriver de nouveaux programmes qui apporteront des nouveautés dans pas mal de domaine dont la propulsion, qui par la suite pourra être utilisé dans le civil, tant mieux que le DOD lance un nouveau chasseur car du coup cela fait progresser tous les programmes mondiaux qui seront obligés de suivre c'est comme cela que ça fonctionne depuis le début de l'aviation et c'est comme ça que toute la téchnologie progresse. Avoir la plus grosse sert surtout a ne pas avoir a s'en servir.
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F-22 and anti USA bashing
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Next generation air dominance c'est bien comme ça que le programme est nommé, il faut arréter également de sous éstimé les capacités du F-22, avec le F-35 comme ailier le F-22 va démontré son utilité, il a toujours été tourné sur son rôle air air , est sera très utile pour la couverture de raids en compagnie du F-35. La grosse évolution sur la prochaine génération ce seront les moteurs avec de nouvelles capacité et ce sera très intéressant.
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F-22
dans Amérique
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Et alors ? quand on aime on ne compte pas =) I l est quand même le meilleur pour l'instant dans son domaine de supèriorité AA.