dark sidius
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Messages posté(e)s par dark sidius
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Pour changer un peut du Rafale versus F-22, moi je trouve que se salon du Bourget aura été bien pauvre du point de vue aviation militaire, presque rien sur le futur du programme Rafale, pas d'images ou de maquette de l'après Neuron et aucune prévisions pour de futurs Rafale commandés pour l'Adla, ils nous ont fait des reportages sur le Tigre pour la énième fois et bassiné avec le AESA, rien lu non plus sur le futur du M-88 et pas grand chose sur le demonstrateur hypersonique Lea qui devrait faire son premier vol d'ici 1 an alors que c'est important suite au succés du X-51. C'est mon point de vue, peut être plus de choses a attendre de Farnborough ou de Maks.
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US Air Force
dans Amérique
Cool video -
Jusqu'en 2050 c'est pas éxagéré? le problème c'est que la ligne d'assemblage Rafale risque d'être fèrmée depuis un bout de temps, et ce projet avec les brits est simplement un drone de combat subsonic pour l' attaque au sol. Il y a une sacré hypothèque sur l'aviation de combat en Europe et la capacité a développer un futur appareil va être anéantis, il faudrait plutot dors et déjà lancer un programme de remplaçant sur le long terme et fournir du travail aux usines Dassault pour le futur car si il n'y a que cet hypothétique et peut être drone les compêtences vont disparaitre. On ne peut pas concevoir que le seul aèronef de combat a 20 ans soit un drone et qu'il n'y ai pas de remplaçant pour le Rafale, compter que sur ce drone pour essayer de se tenir a niveau c'est vraiment ne pas prendre en compte ce que développe les autres ailleurs dans le monde. A cet horizon les J-20 et T-50 seront en service en service depuis un bon bout de temps et auront surement eux aussi évolués il y aura certainement eu des ruptures téchnologiques en matière de propulsion vu les programmes du genre ADVENT ou moteur a cycle combiné qui sont tjrs a l'étude, et parier seulement sur un Rafale rénové et un drone est un énorme risque pour la capacité de nos armées de l'air.
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Comme j'en avais parlé plus loin le successeur du Rafale serait en qq sorte un super Rafale, le travail final pourrait bien être trés intéressant se servir des travaux Rafale et de l'améliorer est une bonne idée pour maintenir les coups. Ils parlent d'une modification de l'avant, d'une soute et de nouvelles entrées d'air pas mal dommage que l'on est aucune image du concept.
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C'est l' Europe Seb24 après moi le déluge et c'est une fois que le mal est fait que l'Europe réagit mais a chaque fois le mal est fait.
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On constate surtout que la DGA n'a absolument aucun remplaçant du Rafale en vue, a l'heure ou la chine vient encore de nous sortir un nouveau concept cette fois de futur tactic bomber et que le Pak Fa va devenir certainement le même best seller que le SU-30 ça fait peur. Que va devenir la branche aviation de combat de Dassault? le standard F-4 n'a l'air d'être qu'un upgrade électronique rien sur un nouveau moteur plus puissant et plus économe a l'heure ou les USA travaille sur le AETD pour des futurs platformes l'avenir de l'aviation de combat en Europe est bien sombre.
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Plus intéressant qu'un gunfight, plutot une simu d'accrochage bvr avec missile météor d'un F-22 ça ce serait parlant et représentatif des futurs combats car a mon avis si un jour il y a conflit c'est comme ça que se dérouleront les combats aériens a longue distance et en situation de guerre électronique et de brouillage et c'est celui qui aura le missile le plus performant qui emportera le combat, le canon c'est surtout pour les 4*4 ou les hélicos de mon point de vue.
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Les images du conept de bombardier furtif fait couler pas mal d'encre sur les forums anglo/saxon, surtout les travaux au niveau des entrées d'air et des tuyères. Pas mal pense que comme le J-31 ou l'on a vu des images il y a plusieurs années et que un proto vloe déja il en soit de même pour ce long rang strike.
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Il est certainement possible que le Rafale soit capable de toucher un F-22 au combat canon et je dirais heureusement, là se joue le talent du pilote, et si ça se trouve un as de la WW2 a bord d'un P-51 serait peut être capable de toucher le Rafale qui sait. Comme le dit Pascal plus haut le F-22 n'est pas un avion de dogfight a l'ancienne, sa supèriorité se joue a d'autre niveau il va utiliser sa furtivité et sa haute vitesse pour décocher a grande disatnce une volée de bois vert sut les avions ennemis sans que personne ne l'est vu venir ou utiliser sa supercroisière pour amener ses ennemis a tomber a court de carburant pour lui courrir après. En aucun cas cela ne remet en cause la puissance du F-22, c'est idiot de ne pas montrer cette vidéo car cela ne change en rien la valeur de l'appareil, beaucoup savent que le F-22 n'est pas conçu pour le combat canon, en revanche a ce jeu là je me méfirais plus d'un F-15 ou d'un SU-30.
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Vous vous attendiez a quoi de la part du ministre? Ils ont tous d'un tel niveau d'incompêtences et de bêtises (je rèste poli) il n'y a qu'a regarder la politique de gribouille menée depuis 1 an pour se rendre compte que ce genre de type est incapable de comprendre l'enjeu réel du programme Rafale. C'est plutot Dassault qui 'est patient avec les gouvernements car avoir aussi peut d'envie de soutenir un programme aussi important que le Rafale ça en dit long sur leur capacité a défendre les intérets de notre pays. La réductionde commandes pour notre armée est en train de mettre en péril la possibilité de commandes a l'étranger, mais bon pour ce genre de politiciens nous ne sommes pas a qq dizaines de milliers de chomeurs en plus. Investir dans le Rafale c'est également un soutien pour notre industrie de pointe on va rire dans une dizaine d'année. Et puis ce ne sera pas de leur faute si le Rafale ne se vends pas mais celle de Dassault bien sur, eux sont tellement bons >:(
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Ce sont peut être des photos que les autorités laissent filtrer mais avec pas trop de détails. ;)
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Non le Hellads n'est pas un laser a vocation anti missile, ce serait plus une arme a tout faire cible au sol, aèrienne, drone et autodéfense. Le but après l'integration sur bombardier serait également de pouvoir en tirer un qui serait plus petit et pourrait être intégrer au F-35 ou divers avions tactiques. Reconnait Seb-24 que malgrés les annulations de programme les grands objéctifs stratégiques sont menés pour la plupart a leur tèrme c'est çe que je veut dire, je ne détaille pas programme par programme, mais les grands programmes (ex: F-22 ou F-35, V-22 etc) sont rarement annulés.
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Un genre de F-111 furtif, classe 25m de long, ce genre de projets est intéressant et financièrement peut être plus facile a développer que des bombardiers lourds et trés compliqués.
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Pour l'instant sur les programmes stratègique il y a peut d'annulations, le nouveau bombardier est en cours de développements les nouveaux ravitailleurs sont lancés également, les projets de boucliers anti missiles continue de se développer avec l'annonce d'un troisième site sur la cote est. Il y a des annulations dans des domaines moins stratègique, comme les hélicos c'est vrai , le programme ABL a été arrété pour laisser place a un autre programme plus promêteur qu'est le HELLADS qui lui est en développement. Le DDG-1000 est réduit a 3 éxemplaires pour l'instant, mais si ce bateau rempli tous ces objéctifs je pense que d'autres suivront. L'armée US s'en sort quand même pas mal par rapport au reste de la politique de défense menée ailleurs dans le monde.
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Il n'y a pas beaucoup de programme annulés pour l'instant, le F-35 sera déclaré avec un début op en 2016, le LRS-B est sur les rails totalement classifié donc on ne sait rien sur lui mais le programme avance bien, en 2014 sera lancé le début de la création d'un prototype de chasseur 6g c'est pas si mal surtout sans le contexte budgétaire serré. C'est vrai qu'ils ont annulé le Commanche ( ce qui est une bonne chose) dépenser des fortunes sur un hélico furtif n'est pas pértinant, mais il n'y a pas grand chose d'autres d'annulés dans les programmes de ces 10 dernières années.
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Jarod tu est sur un forum d'échange d'idée et des fois on peut aussi tourner les choses a la dérision . Nous sommes des amateurs d'aéronautique et n'avons pas tous la prétention d'être de grands ingénieurs et téchniciens et échanger simplement des idées et imaginer un peut ce que pourrait être les choses avec les idées des un ou des autres sans forcément tomber dans la téchnique et les trucs chiants ni avoir les manettes du pouvoir c'est ce qui rend se forum sympa. Et chacun a ses idées et ses points de vue et écouter les réponses des fois avec certains qui sont surement téchniciens c'est fun, et d'autres qui sont en désaccord c'est marrant aussi. Par contre ta façon de dénigrer a chaque fois que je poste ça me gonfle un peut, si mes posts ne te plaise pas tu n'est pas obligé d'y répondre et comme ça j'éviterais de lire les tiens et d'y répondre également tout sera cool. Il y a pas mal de monde que j'apprécie sur ce forum même ceux avec qui on est pas souvent d'accord mais que je réspècte.
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Le F-35 est sur les rails et ne risque plus rien la phase industriel a grande échelle va être lancé et le F-35 va devenir le best seller des chasseurs occidentaux, il faut comprendre une chose les USA ne renoncent jamais et quand ils ont un truc en tête ils vont jusqu'au bout, c'est a l'opposé de nos dirigeants qui eux font l'inverse avec le succés que l'on connait.
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RQ-170 Sentinel like
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Yes Prof 556 un X-RAFALE ç'est ça qu'il faut pour descendre la conccurence. Plaisanterie a part, je pense que partir d'une cellule éxistante pour créer un successeur ne serait peut être pas si bête, même si c'est un autre avion le plus gros de la conception serait déja déblayé, cela ferait aussi des économies de souffleries et de conception aéro. Vu que la cellule fonctionne bien un agrandissement compensé par des moteurs plus puissants et une conception de furtivité raisonable sur les entrées d'airs , et une dissimulation des armements par exemple en semi encastré comme le Typhoon, pour les missions air air, ne serait peut être pas hors de budget et ne nécessiterait pas des heures infinis de conceptions non? Un nouveau Rafale plus tourné sur le long range strike, qui est en fait le 3/4 des missions actuelles serait une bonne évolution sans forcement se lancer dans un chasseur 5g qui me semble aujourd'hui hors de portée budgétaire.
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C'est vrai que pour un furtif c'est strange.
[Rafale]
dans Europe
Posté(e)
Marrante cette vidéo, par contre le pilote il peut tenir combien de temps? car j'ai quand même l'impression que le pilote du Rafale ramasse gros pour réussir a locker le F-22, il parvient a le locker mais a mon avis le pilote doit être rincé a l'arrivée, en situation de guerre combien de combat comme ça le pilote peut il encaisser d'affilé.