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AIR-DEFENSE.NET

dark sidius

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Messages posté(e)s par dark sidius

  1. De toute façon il va bien falloir collaborer avec les Anglais si on veut faire voler un remplaçant; apparement on s'oriente quand même sur un successeur et le Neuron sert juste a occuper les bureaux d'études en attente d'un projet.

  2. La brique volante se débrouille quand même pas mal, concernant la séquestration même en réduisant le budget, l'Air force reste le budget le plus important de la planète et en réalité on retomberait au niveaux des dépenses d'avant le 11 septembre. De plus il n'y a pas de quoi en rire car sequestration égal récession en perspéctive et par ricochet récession en France vu le niveau zero de la croissance française cela veut dire -2 points de croissance c'est bien le moment quand on voit le niveaux de notre économie et de notre industrie qui se fait massacrer, donc moi je préfère pas de séquestration pour pas nous voir replonger dans la galère économique. J'ai pas mal d'amis entrepreneurs et le niveau des commandes est tellement bas qu'une récession serait fatal a de nombreuses entreprises qui essaient de résister.

  3. Le manque de glamour est vraiment dommage, ce directeur a vraiment une approche juste commercial et aucune vision sympa de l'avenir de l'espace, au contraire le prochain défi de l'humanité sera le voyage sur Mars, le lancement de satellites par fusée sera a la portée de nombreux pays, et la différence se fera par la maitrise de la rentrée, des vaisseaux réutilisables et pas trop onéreux, d'ailleurs pas un mot sur l'après IXV ou il était question d'un petit vaisseaux de maintenance de satellites réutilisable un peut a la méthode du X-37, projet abandonné?

  4. +10 Kovy c'est éxactement ça proposer des projets même si c'est sur du long terme, de toute façon vu la complexité croissante des avions de chasse ce seront des programmes sur plus de 20 ans entre le premier proto et l'opérationnel, mais pour un successeur Rafale il faudrait lancer des études dés maintenant, pour voir voler un proto d'ici 7 ou 10 ans, c'est a dire a l'horizon 2020 pour rester dans le peloton de tête des constructeurs d'avions de guerre.

  5. Jarod il y a une phrase qui m'amuse réellement " et puis les Amèricains seront avec nous" en êtes vous si sur? C'est marrant donc on  est anti US mais quans sa chie "SOS uncle Sam where are you?" Ca m'amuse et bien moi je n'en suis pas si sur que vous, il n'y a qu'a lire la nouvelle stratègie tournée sur le Pacifique, l'Europe est le dernier des soucis des USA d'ailleurs il n'y a pas longtemps Leon Panetta dans une intervention, disait qu'il fallait que l'Europe se prenne en main et assume sa defense ( il a entièrement raison). Quand a ce que vous annoncez concernant le F-35 lisez le trés bon article sur Flight international en date d'hier concernant le F-35, et ou ce sont des pilotes qui parlent, mais vous allez surement me dire qu'ils racontent n'importe quoi, et sont payés par Lockheed....Quand au F-22 qui ne sert a rien, peut être mais il a eu au moins le mérite d'offrir de l'emplois aux ingénieurs et a toute la chaine de fabrication de haute téchnologie, ce n'est pas de l'argent mis a la poubelle au contraire, oui je souhaite voir un remplaçant du Rafale, car derrière c'est de l'emplois de recherche et dev, et de production avec des emplois de haute valeurs ajoutée pour chez nous. C'est vrai qu'avec votre raisonnement du "ca sert a rien" c'est grace a ça qu'on se retrouve avec 5 millions de chomeurs.

  6. Complètement daccord Gaspard-M, et ce n'est pas une critique envers le Rafale de dire que le Pak-Fa sera plus puissant que le Rafale c'est une réalité. Mais j'éspère que d'ici qq temps on bossera sur un remplaçant justement pour garder un avantage et rester au niveau des avions Russes. Jarod peut être tu veut que je te dise que le Rafale sera le plus puissant et performant des 100 prochaines années eh ben voila je le dis. Après si on ne veut pas bosser sur un remplaçant tant pis mais on ne sera plus a la pointe de l'aéronautique militaire pour les prochaines décennies, ce n'est pas du défaitisme c'est une réalité. Il est vrai que des exercices de combat contre les derniers modèles de SU-30/35 serait intéressant.

  7. Le Pak Fa sera surement le plus sérieux opposant au Rafale dans les 10 ans a venir, j'enlève le F-22 car aucune raison de s'y confronter. Le Pak Fa sera une sacré bête de guerre d'ici peut de temps et a ce moment là j'éspère qu'on sera en train de commencer les travaux sur le remplaçant du Rafale, car a ce moment là le Pak Fa prendra le dessus sur tous ses concurrents a part peut être le Raptor et encore.

  8. Le problème est que nos politique sont incapable de savoir si ils commanderons effectivement les 294 Rafales comme prévu a l'origine, ils gouvernent a 10 jours avec aucune vue sur l'avenir il n'y a qu'a regarder les infos pour le comprendre et les lois qu'ils pondent a longueur de journée. Pour l'instant on est a peut près sur pour les 180, après c'est le vide absolu je me demande même si Dassault fait vraiment du lobbying en France ou pas, car si j'étais président de Dassault je les ferais chier a longueur de journée pour leur vendre plus de Rafale. Ce qui est sur est qu'il nous les fauts ces 234 Rafales car le reste de nos appareils n'auront plus grand chose a faire sur un théatre d'opération. Le 2000 il faut le finir sur des opérations par çi par là et concentrer tout notre budget sur le Rafale et les ravitailleurs. Pour le transport stratègique on arrive a se débrouiller la preuve avec le Mali l'A400m sera un plus mais on continuera de louer des Antonov qui sont trés pratique.

  9. Tous le monde découvre les joies du modélisme c'est beau, drone par ci drone par là , mon drone et plus petit que le tient etc mdr.... Il a une autonomie de combien le petit drone anglois, 3 minutes car si les batteries sont de même qualité que les models du commerce c'est a peut près l'autonomie opérationnel et au bout de 2 charges poubelles  :oops:

  10. Par contre la force de frappe des 2000 est plutot ridicule avec 2 bombes, comment ça se fait que l'on soit limité a ce point, car a l'origine le D devait au moins emporter 4 bombes en positions des 4 points ventral? ils transportent quasiment moins qu'un Super Etendard. Faire voler des avions de combat avec seulement 2 bombes est quand même n'importe quoi ramené au prix de l'heure de vol une config 4 ou 6 bombes devrait être le minimum. D'ailleurs en Astan les US n'aimaient pas le soutien des 2000 car beaucoup trop limité pour intervenir pour les troupes au sol.

  11. " Le Rafale pas dipsosé a arrivé" a temps? il n'y a pas 30 h de vol entre la France ou le Mali, et il n'y a pas une premanence d'alerte Rafale prêt a décoller rapidement?

  12. Il serait peut être temps d'intégrer autre chose que de l'AASM, le Brimstone serait pas mal, parceque Rafale AASM ça revient chers pour pas faire grand chose, des paniers de roquettes a l'ancienne, pour traiter des zones montagneuses désertiques serait amplement suffisant, ou un petit missile air/sol bon marché. La coopération Franco brittanique, je suis mort de rire en fait il y a que dal aucun projets réels pour l'avenir c'est vraiment du pipot l'Europe de la défense est morte et enterré le conflit au Mali en a fermé le cerceuil.

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