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prof.566

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Tout ce qui a été posté par prof.566

  1. prof.566
    C'est une stage 1?
  2. prof.566
    Si. C'est juste une approche bottom UP , une remontée des idées, besoins techno de la base pour les mettre en oeuvre avec les compétences des X encadrés et leur matériel. Et vous avez le droit d'avoir des idées..'
  3. prof.566
    Donc c'est la dernière transaction dans le temps. C'est plus logique. Il me semblait bien que "indexé sur le gaz" était abusif comme expression. Merci.
  4. prof.566
    Il y a un truc que j'aimerais savoir. Pourquoi a-t-on indexé le prix de l'énergie sur celui du dernier kW (en termes de prix) produit? Il doit bien y avoir une raison, mais elle m'échappe.
  5. prof.566
    LA totalité de la flotte de Chinook de l'US Army est actuellement paralysée suite à des problèmes de feux moteur (fuites) https://edition.cnn.com/2022/08/30/politics/us-army-grounds-chinook-helicopters-engine-fires/index.html
  6. prof.566
    Les pays baltes
  7. prof.566
    Durant sa conf au chalet MBDA lors du dernier Bourget, un général a raconté comment l'AdA avait détruit un S300 en Syrie lors de l'opération de bombardement (j'ai oublié le nom). Saturation des systèmes, ouverture d'un corridor...
  8. prof.566
    C'est le réveil d'un système S300 en Syrie qui a été pénible.
  9. prof.566
    Pour les Tranches blocks etc. Il y a deux articles sur le portail aviation.
  10. prof.566
    https://www.portail-aviation.com/blog/2016/09/30/farewell-peter-james-collins/
  11. prof.566
    il est DCD. Je pense que nous avons tendance à oublier pourquoi les allemands veulent que l'entièreté de la PI du SCAF et en particulier du NGF soit commune. Ils veulent avoir la main si ils souhaitent faire des modifs sur leurs appareils etc. Ce n'est pas totalement sans fondements.
  12. prof.566
    moi pourquoi?
  13. prof.566
    Le GIFAS répond sur twitter. A mon avis leurs communiquants sont pas au top....
  14. prof.566
    On en est tellement loin que à Polytechnique même le CIEDS organise un cycle de conférences dans l'espoir de sensibiliser les élèves à la problématique Défense Nationale
  15. prof.566
    Si si. Politique générale de DA. Se taire. Leur service de com n'y est pour rien.
  16. prof.566
    Sinon, l'intervention de Trappier sur bousorama TV, vous en avez pense quoi?
  17. prof.566
    Hôtel Teranga Sergent chef
  18. prof.566
    Bcp de pannes à cause de la masse, pas que les toys. Les operateurs surchargent ou les specs sont sous évaluées, au choix.
  19. prof.566
    Un douanier marseillais qui sommeille? Naaaan j'y crois pas. (d'origine corse peut être?)
  20. prof.566

    La Force aérienne suisse

    prof.566 a répondu à un(e) sujet de Chris. dans Europe

    Le CDF estime qu’il n’existe pas d’assurance juridique d’un prix fixe, au sens de forfaitaire selon la jurisprudence suisse, pour l’acquisition des F-35A. Les coûts d’entretien pour l’ensemble de la durée de vie comportent également une incertitude. Le CDF recommande à armasuisse de compléter son inventaire des risques avec ces aspects financiers https://www.efk.admin.ch/images/stories/efk_dokumente/publikationen/_sicherheit_und_umwelt/verteidigung_und_armee/21410/21410BE-WiK-f.pdf
  21. prof.566

    [EBRC/Jaguar]

    prof.566 a répondu à un(e) sujet de desorgues dans Europe

    Je n'ai pas dit que le le D11 était mauvais. Mais en fin de cycle commercial civil. Pour l'iveco, abus de langage de ma part peut être. Mais il y a des ponts ca c'est sur (et pas bon). Et non le cos n'est pas satisfait de ses Toy. Pas que ce soient de mauvaises bêtes en soi, mais insuffisantes.
  22. prof.566

    [EBRC/Jaguar]

    prof.566 a répondu à un(e) sujet de desorgues dans Europe

    Pour le chassis, le même que le PVP : utilitaire IVECO. Ce qui convenait au PVP, tout chemin, mais le PLFS lui est sensé être un vrai tout terrains. Le COS l'a donc refusé et continue avec ses anciens, des Toyota (pas mieux, soucis)...
  23. prof.566
    En théorie (et en pratique), la soute est le principal élément de la furtivité ou presque en évitant les empoort externes.. Est ce un avantage? OUI. Meilleut que Spectra? Ca... Mystère. Si tu écoutes le podcast "Le F-35, l'avion maudit", il y est mentionné que le F-35 utilise AUSSI l'annulation active. Etant donné que c'est nouveau pour les US (ils avaient raté leur coup pour le B2), probablement pas avec la même efficience. Mais la SER à "effacer" est moindre. Toujours en théorie, le revêtrement du F-35 n'a rien à voir avec celui (fragile) du F-22 et la furtivité y est "noyée" dans les composites. Dans les faits le temps nous le dira
  24. prof.566
    Non
  25. prof.566

    La Force aérienne suisse

    prof.566 a répondu à un(e) sujet de Chris. dans Europe

    Non mais je voulais dire il y aura ceux qui penseront abus de démocratie pour 100000 emmerdeurs et ceux qui penseront forçage du parlement avant le vote.
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