Henri K.
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Messages posté(e)s par Henri K.
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il y a 43 minutes, Berezech a dit :
L'armée Russe, un système autoritaire et inflexible, mais la relation informelle brutale et directe fait que tu peux secouer physiquement tranquillement ton lieutenant.
On dirait une scène du XIXe siècle :
Sinon les classiques : "pourquoi on est mal logé, mal nourri, 90% de l'unité a eu une mystérieuse pneumonie, pourquoi pas de mesures sanitaires, pourquoi on doit acheter notre matos, pourquoi on a pas des fringues adaptées aux GPB, c'est quoi ces GPB chinois de m***e qu'on nous a distribué, les balles de AK passent à travers à 100m".
Dans la 1ere partie les mobilisés se plaignaient d'être allé au stand de tir une seule fois + deux fois au stand "tank" pour tirer même pas sur des cibles, 15 cartouches par séances. Et d'être assis à ne rien faire le reste du temps hormis faire de la marche / se mettre en rang.
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Il y a 2 heures, jojo (lo savoyârd) a dit :
Absolument rien contre toi, mais oui tu as raison, je pense que tu perds ton temps.
Je te laisse volontiers à tes formulations et au ton employé, et au fait que tu t'extases devant le ratio absolument incroyable de 0 victime sur 216 lancements, malgré des morceaux qui tombent un peu partout. Heureusement que la planète est recouverte de 71% de mers et que les habitants de la Terre s'entassent sur 1 à 2 % de la surface du globe.
Je finis juste pour rappeler que ce type de rentrée pour de telles masses n'est tout simplement pas le standard international actuel au niveau sécurité, point.
On discute avec des chiffres, pas avec des à priori, des approximations, des "je pense que", ou des "j'entend parler dans la presse que" (le dernier est le pire).
Quels débris, quelle masse, quand, où, par qui (pas que la Chine) ? On liste tout et on compare, et ensuite peut-être ça nous donne le droit (ou pas) de critiquer.
Quel standard international ? Quel traité ou accord, quelle autorité, ratifié par qui, quelles sont les statistiques depuis ?
Je ne connais ni l'un, ni l'autre, et je ne m'attend pas que tu puisses en sortir. C'est pour cette simple raison que je ne critique pas SpaceX d'avoir envoyé les débris sur l'Australie (et ailleurs), je ne critique pas SpaceX ou autres à envoyer des 2ème étages et plus un peu partout dans les orbites (oui on ne voit pas sur terre mais ce n'est pas pour autant que le problème n'existe pas), je ne critique pas Ariance Space d'avoir envoyé systèmatiquement le reste dans l'Atlantique ou le Pacifique.
Je ne stigmatise pas, et je ne concois pas qu'on puisse le faire.
Mon point est que, critiquer parce que tu entends des choses dans les médias et tout un coup ta conscience se réveille et prend un coup dur, grand bien te fasse, mais sais-tu réellement ce que tu es en train de critiquer, et as tu regardé le nombril autre que celui des Chinois(e)s ?
Permets moi d'en douter...
Henri K.
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Il y a 1 heure, Deres a dit :
Le sujet, ce n'est pas le premier étage et les boosters qui ont des trajectoires très prévisibles et reviennent très très vite sur terre ... Pour tous els alnceurs.
Le problème vient des étages supérieurs qui peuvent être satellisé. Il y deux précautions différentes à prendre normalement. La première est de les mettre sur des orbites contrôlés pour faire un retour non aléatoire. La seconde est de les sécuriser en vidant le carburant et la pressurisation car sinon il y a un risque d'explosion/désintégration de l'étage qui rend justement la rentrée aléatoire.
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Prévisible, c'est ce que j'appelle par "non contrôlé mais calculé".
Et pourtant, le phantasme des "journalistes" se porte sur le premier étage du CZ-5B qui ne se satellise pas, et parviennent à stigmatiser sur le "non contrôlé" et ont totalement "oublié" le reste.. Et ils sont tellement "doués" que ça crée de l'émotion chez les gens qui ont de l'amour fraternel (en soi ce n'est pas un problème, je précise, grand bien leur fasse).
Les étages chinois sont systèmatiquement neutralisés depuis 1999, plus précisément depuis la mise en service de CZ-4B. La neutralisation consiste à vider les réserves de gaz, les réservoirs d'ergol ainsi que les batteries. Sur les CZ-2C, depuis milieu des années 90', des mesures ont été prises pour accélérer la désorbitation.
http://www.sasac.gov.cn/n2588025/n2588124/c4111442/content.html
A ne pas oublier des satellites en perdition. Rappelons ce que le satellite chinois SJ-21 a fait en Janvier cette année, et pourtant les mêmes "journalistes" arrivent quant même à passer l'événement comme une menace pour le monde "libre".
Henri K.
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Il y a 20 heures, jojo (lo savoyârd) a dit :
Je veux bien tout ce que tu veux, mais si c'est de la science que de prévenir (gvt chinois) les pays risquant de se recevoir quelques tonnes sur la tête quelques heures seulement avant un possible impact imprévu ... C'est alors plus de la "science de communication" qu'autre chose.
Sinon, pour les "fantasmes" :
"Ce lundi 07 novembre, des débris de la fusée ont été retrouvés sur une plage de l'île de Busuanga aux Philippines. De grosses parties métalliques qui mesurent apparemment plusieurs mètres avec le drapeau chinois dessus. Les autorités spatiales du pays avaient identifié cette zone comme un possible point de chute pour les débris de la fusée et mis en alerte les bateaux de pêche notamment. La Chine avait également envoyé un avis aux Philippines comme quoi la fusée pourrait tomber à 39 km des côtes."
"Risque de pertes humaines ou matérielles"
"Le 24 juillet dernier, la Chine a lancé dans l'espace le deuxième des trois modules de sa station spatiale en cours de construction. L'engin nommé Wentian, d'environ 20 tonnes et sans astronaute à bord, a été propulsé par une fusée Longue Marche 5B. Toutefois, cette dernière n'a pas été conçue pour contrôler son retour sur Terre, ce qui a suscité des critiques.
Son entrée dans l'atmosphère dégage une immense chaleur et entraîne des frictions, des morceaux peuvent alors brûler et se désintégrer, mais les plus gros engins peuvent ne pas être entièrement détruits et atterrir sur des zones émergées.
"Toutes les nations menant des activités spatiales devraient respecter des pratiques exemplaires" car la chute d'objets de cette taille "présente des risques importants de provoquer des pertes humaines ou matérielles", a tweeté le patron de la Nasa, Bill Nelson."
"Selon l'astrophysicien Jonathan McDowell, sur les six plus grandes rentrées incontrôlées de l'ère spatiale, trois étaient des fusées chinoises récentes.
"Cela montre bien qu'ils se distinguent de ce que font les autres pays aujourd'hui... Nous avons compris dans les années 70 que laisser des engins de 20 à 30 tonnes (rentrer de manière incontrôlée) était une mauvaise idée", écrit-il.
"La Chine est en train de devenir l'une des principales puissances spatiales et nous devons donc trouver un moyen de l'intégrer dans la famille des nations spatiales et, espérons-le, l'encourager à adopter ces normes”, poursuit-il. La Chine est régulièrement critiquée pour sa gestion des débris spatiaux."
"En 2020, des débris d'une autre Longue Marche s'étaient écrasés sur des villages en Côte d'Ivoire, provoquant des dégâts, mais sans faire de blessés."
Bref, etc ...
Sur la plage, ça veut dire que les débris sont tombés DANS la mer et se sont échoués sur la plage. D'ailleurs à Hong Kong on avait déjà retrouvé des débris sur la plage, débris qui ont déviés de plus centaines (miliers) de km.
7 Novembre, 7 Novembre... Voyons voir... Donc c'est bien le lancement de CZ-5B pour mettre en orbite le 3ème module de la station spatiale chinoise, qui a eu lieu... attend voir... le 31 Octobre... Donc 7 jours pour flotter jusqu'aux Philippines, ça colle :
Pour rappel, les NOTAMs et les avertissements sur mer sont connus plusieurs jours à l'avance. Sur le lancement de ce CZ-5B j'ai commencé à tracer dans mon KML le 24 Octobre, soit 7 jours avant le lancement. Il me semble que les NOTAMs ont été publiés un peu plus tôt même :
Et apparemment il n'y a pas que la méchante Chine de putain de communiste de mes deux qui font ECHOUE de putain de débris sur la plage... Et ce pas plus tard que Mars cette année... (Oui tu vois je sais aussi taper sur Google et chercher des articles pour "appuyer" mes dires quand je veux. Ah oui j'ai oublié de préciser, je lis très très peu la presse, chinoise ou pas chinoise. Je n'ai pas besoin d'eux pour avoir des info)
CitationEn réalité, pour être tout à fait précis, le morceau découvert ce week-end, est un débris du lanceur de la fusée. Ce dernier se désagrège avant de traverser l’atmosphère et retombe en mer puis dérive. Il n’est pas dangereux, selon Ariane.
Oh... Ariane... Oh... mon collier... (Ca vient d'une vidéo sur YouTube avec une sorte de giraffe qui perd les perls de son collier... Je ne sais pas pourquoi ça me vient à l'esprit...)
Bizarre que quand ça vient d'Ariane tout un coup les "journalistes" (de mes deux, très important...) sont si "doux"....
Oh... mon collier x 2...
Sinon, il y a déjà eu des morts ? Non ? Avec plus de 35 lancements par an depuis les 5 dernières années et il n'y a pas un seul mort, alors que les méchants Chinois balancent autant de trucs dans l'espace puis au sol de manière "non contrôlée" ? Sérieux ?
216 lancements en 5 ans et toujours pas un seul mort au sol ? Si ça ne s'appelle pas la chance du concu (ou de la science ?) je ne sais pas ce que c'est....
Bizarre ça...
Les médias, les médias, le phantasme, le phantasme...
Bref, etc...
Henri K.
P.S. Je retourne dans mon sky, je perd mon temps...
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Il y a 21 heures, MeisterDorf a dit :
Pourtant sa signature est assez claire...
"Commissaire politique du PCC et agent spécial de propagande de la Chine rouge du Secteur 517..."
Et au pire (mais bon faut pas trop en demander manifestement), un clic sur le lien ci-dessous permet de voir un peu "ce qu'il fait" (même si ce gros br*nleur qui se la pète avec son salaire à Hong Kong n'écrit plus beaucoup depuis 2 ans
).
En fait un peu plus maintenant "grâce" à l'euro faible... mais pour combien de temps je n'en sais rien. Quand tu passes de 1€ pour 10 HKD à 1€ pour 7,8 HKD et quand tu touches ton salaire en HKD, tout un coup ça change la donne...
Mais bon cet avantage n'est que numérique sur papier, puisqu'en tant qu'expat et non résident les banques ne prêtent pas quand on veut acheter des biens en France, ou du moins il faut nantir à mort au point où ça impacte fortement le cash flow... Bref...
D'ailleurs parlant du site il ne fonctionne pas très bien, je crois qu'il y a un problème avec la version de php et une histoire de plugin à la con. Je n'arrive même plus à accéder à la console admin de Wordpress...
S'il y a un webmaster par ici je veux bien un petit coup de main en mp...
Ciao les gars, je retourne dans mon sky...
Henri K.
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Le 07/11/2022 à 05:01, gianks a dit :
La PLAN (Chinese People's Navy) est un sujet qui suscite également de l'intérêt sur le forum italien de la RID.
Il est notamment suivi avec beaucoup d'intérêt et par un certain nombre d'anciens officiers MMI sur le forum qui analysent toutes les photos et films relatifs aux navires et bateaux de la PLAN avec un œil attentif et critique.
Ce sont surtout les détails (facilement détectables par des yeux experts) qui font débat et suscitent des doutes chez ceux qui ont été en mer sur un navire militaire. Détails qui suggéreraient un écart négatif majeur avec l'Occident en termes de culture et d'expérience.
Par exemple, dans un récent message répondant à la question "Peut-on considérer que l'écart technologique (des navires militaires chinois) avec les États-Unis est comblé ?", l'un des membres expérimentés du forum (qui considère que le PLAN n'a pas encore atteint un niveau comparable à celui des marines occidentales) a répondu :
"Loin de combler le "fossé", à mon avis (deo gratias).
Une chose que je n'arrive pas à comprendre, c'est l'état très étrange des salles et passages internes, couloirs, coquilles, etc... visibles dans toutes, mais vraiment toutes les vidéos tournées à bord des unités chinoises flambant neuves : ces salles semblent très peu traversées par des rues de câblage et de tuyauterie, avec très peu d'éléments techniques installés (sous-panneaux, boîtes de jonction, panneaux de contrôle ou de signalisation, blocs hydrauliques, armoires, valves, capteurs, cylindres, raccords, télécommandes, gréements, commandes, etc...). [J'espère une traduction correcte d'une longue liste de termes techniques].
Très peu d'"objets", éparpillés ici et là, avec de longues étendues de zones de passage où il n'y a rien d'autre que des luminaires et quelques poignées.
Ils ressemblent à l'intérieur de navires marchands.
D'un autre côté, si vous regardez n'importe quelle séquence prise à bord d'un de nos navires, ou d'un navire de l'USN, de la RN ou de la MN ou de tout autre navire (mais occidental), vous remarquerez la présence dense d'une myriade d'éléments techniques partout, inévitablement bien en vue et accessibles (pour des raisons évidentes).
Comment expliquer un tel contraste ?
Aux yeux de ceux qui naviguent et ont navigué sur des navires militaires, cela est plus évident que si on avait tout peint en rose avec des étoiles vertes.
Nous devons nous poser quelques questions... Ou pas ? !"Difficile de trouver des images de l'intérieur montrant le plafond...
Frégate Type 054A (sur l'une des photos il y a justement un contre-amiral italien) :
Destroyer Type 055 :
Il devrait avoir d'autres avec les destroyers Type 052D mais j'ai la flemme.
Henri K.
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[Chine] Drones Terrestres
dans Asie / Océanie
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