Henri K.

Tu as regardé sur une carte avant d'écrire ceci ? Henri K.

Pas uniquement de Taïwan (même s'ils ont adopté la politique "vive avec"), on revient de n'importe où c'est pareil. Avant mi-Août on était sur du 14 jours de quarantaine à hôtel au tout début, puis avec les nouveaux variants qui se manifestent plus vite (pour rappel, la période d'incubation est passé de 21 à 14 puis à 2 jours pour BA.2.76 indien), c'est passé à 7 puis maintenant 3 à l'hôtel + 4 à la maison très récemment. 3 à l'hôtel + 4 à la maison c'est devenu beaucoup plus gérable financièrement. Je crois qu'il faut quant même faire un PCR obligatoire au 9ème jour et au 12ème jour après. La politique va continuer à évoluer en fonction de l'évolution du virus. Sinon oui, les Hong Kongais (re)commencent petit à petit à partir en voyage comme avant, ce n'est pas encore ça mais les choses redémarrent doucement. Je vois, tu as fait un "6" depuis Taipei, intéressant. Faut que je vois pour le permis auprès du consulat... Merci pour info. Henri K.

Ca m'intéresse, par où tu es passé ? Ton permis FR suffit pour louer une voiture là bas ? Henri K.

Quand les mesures de restriction pour le COVID-19 seront allégées à Hong Kong, mon prochain voyage sera probablement la côte est du Taïwan : Attérrir à Taipei, puis louer une voiture pour descendre sur la côte est jusqu'au sud, peut-être à Kaohsiung ou Tainan. D'ailleurs jJ'ai une carte 3D de la Chine que j'ai arroché au mur, c'est comme ça que je comprend l'intérêt du Tibet et du Xinjiang pour la Chine depuis millénaire. Pour vous donner une idée (pas ma carte mais très similaire) : Henri K.

Ce qu'il s'est passé à Senkaku / Diaoyu est en train de se répéter sur la "ligne médiane" du détroit de Taïwan. Cette dernière n'existe plus désormais, même plus officieusement... Henri K.

Et moi je parle d'une manière générale. Henri K.

Pourquoi quand c'est "pro-Chine" c'est forcément de la "propagande", et quand c'est "anti-Chine" c'est forcément de l'information et de la "vérité" ? Il y a des trucs que je ne pige pas... En 2019 quand il y a eu des manifestations à Hong Kong, avec ma femme et un ami venu de France pour un court séjour on est descendu dans les rues pour défaire les barricades, sous les regardes et hurlements des manifestants (perso je les appellerais émeutiers pour ceux que j'ai vu ce soir là) afin que les ambulances puissent passer. Donc on a fait une action pro-Chine, donc je ne suis qu'une pure propagande en racontant ça, donc je suis.... Henri de Schrödinger ?????????????? Henri K.

Chez eux ils appellent cela "Intégration civilo-militaire" : le principe est simple, les grands groups nationaux de défense développent des technologies, les acteurs civils s'occupent de la production et de la vente (un peu à la Polytech mais privatisé), du coup ça évite que les technologies développées mais non selectionnées par l'armée chinoise partent à la poubelle. Ca permet aussi d'élever le niveau des petits / moyens acteurs privés. Ca évite aussi de créer des monstres industrielles trop encombrantes et impossible à contrôler. Enfin c'est mon avis. Henri K.

Tout comme les Occidentaux et les autres Asiatiques s'intéressent à toutes les nouveautés chinoises. Un tronc + 2 entrées d'air latérales n'ont jamais été un secrét pour personne, l'intérêt se trouve à l'intérieur et aux "règles" qui ne se voient pas de l'extérieur. La paréidolie n'est pas une maladie, mais elle fausse parfois les jugements. Henri K.

Copie ? Quelle copie ? La forme aéro ? La structure interne ? La composition de charge utile ? Le stato ? Un câble ? Une vis ? Pour un missile stato il n'y a pas 10000 configurations aéro pour ses entrées d'air, il y en a en général 3 : 2 entrées d'air, plan symétrique : Meteor, ASMP, HD-1A / HD-1C chinois...etc. Avantage - Masse structurelle relativement faible Incovénient - Efficacité d'admission relativement faible en haute incidence A noter que j'avais écrit un article en Octobre 2018 pour tenter de comprendre l'origine de HD-1. http://www.eastpendulum.com/hd-1-quand-un-foreur-se-met-au-missile-a-statoreacteur 4 entrées d'air, en "croix" HD-1 version initiale, YJ-12 chinois, CM-302 chinois, YJ-91 chinois, Kh-31 russe...etc. Avantage - Efficacité d'admission relativement élevée en toute incidence Incovénient - Masse structurelle relativement élevée A noter que HD-1 en sa version initiale est en cette configuration là. Entrée d'air à la pointe avant, axe symétrique, à la "MiG-21" BraMos, CX-1 chinois...etc. Avantage : Efficacité d'admission le plus élevée en toute incidence sur les 3 config Incovénient : Volume intérieur exploitable relativement faible Je ne sais pas ce que c'est une "copie", copie pour moi c'est A = B, une copie conforme. Une copie conforme implique avoir un objet de référence à disposition, ou des plans. En revanche, la loi de la physique est la même pour tous les communs du mortel dans cet univers. Si vous voulez vraiment parler de "copie", regardez la config aéro d'entrée d'air pour les superstato, vous serez régalés... Henri K.