Henri K.

Si on reste toujours au niveau des vecteurs et on oublie tout le reste 2 min : Admettons que dans 10 ans les Rafales / PAK FA / F-35 indiens sont opérationnels et atteignent un nombre suffisant (important, ils ne sont pas face à un pays où 20 avions peuvent faire plier), on sera en 2025. Dans le même temps, si on oublie tous les avions chinois actuellement en service et on repart à zéro uniquement avec ceux que j'ai cité en haut uniquement : Une trentaine de J-10B / J-10C sont en train d'être livrés cette année, la cadence va rester au pire identique chaque année. Si on extrapole avec les chiffres de J-10 / J-10A où chaque division de chasse a mis entre 2 à 3 ans (*) pour atteindre l'équivalent de FOC, on est à pas moins de 90 appareils opérationnels en 2020 si je reste pessimiste, et 210 en 2025. Les pré-série de J-20 sont en train de sortir, d'ici 2020 mon modèle prédit 1 régiment soit 24 appareils en service. Toujours restant pessimiste, on aurait 24 en état équivalent d'IOC. En 2020, l'Inde aura quoi ? (*) La 44ème division de chasse par exemple qui récupère les vingt J-10 en 2005, dès 2008 ils étaient déjà sur le plateau tibétain. J'ai la même idée depuis toujours et ça n'a pas changé, si on enlève toute considération économique-politique, il faut que l'Inde rationalise sa flotte aérienne : augmenter le nombre et la disponibilité de Su-30MKI exploitable, et accélérer le développement de PAK FA avec la Russie (en réalité, accélérer le financement aux Russes car techniquement je ne sais pas ce qu'ils peuvent apporter). En parallèle - Continue à soutenir le programme Tejas et terminer une fois pour tout cet apprentissage. Se lancer dans un programme AJT transformable en appareil d'attaque, pourquoi pas avec un constructeur occidental. Et surtout, focaliser dans ce qu'ils ont un peu l'expertise ou les domaines atteignables à court terme : avionique, drone MALE armé, radar...etc. Pour faire court, il faut qu'ils apprennent à se poser 2 min et réfléchir sur du long terme. Le bling bling attitude n'emmène nul part... Il faut arrêter de dire que les Chinois vont les envahir, ouvrir une carte du monde et vous remarquerez que le plateau tibétain est déjà dans la main des Chinois, ils descendent et c'est la plaine du continent, les Chinois ont d'autres chats à fouetter pour les 20 prochaines années dans le Pacifique et ne risqueront pas d'ouvrir un front difficile à alimenter logistiquement. Les Chinois ont déjà l'avantage géographique avec le plateau et sont sur une position défensive à cet endroit, ils descendent du plateau et c'est le début de la fin. Même les Mongols n'ont pas descendus, pourquoi se faire chier tellement c'est un bordel en bas... Vous pensez pourquoi les 2 côtés chamaillent pour 1 bout de cailloux ou 1 lit de rivière tous les 24 du mois à des endroits où on a même du mal à respirer normalement ? L'un (les Chinois) veut empêcher l'autre (les Indiens) de monter, l'autre regarde tous les jours en haut et fait tout pour essayer de re-monter et reprendre cet avantage géographique... Henri K.

l'AoA et le facteur de charge n'ont pas un lien direct obligatoire. Henri K.

Il faut être lucide, combien ils ont de Rafale, de PAK FA et de F-35 aujourd'hui ? Zéro. Quand les Indiens pourront les avoir, supposons qu'ils les auront, et de les exploiter correctement ? Je ne sais pas. Et je tiens à répéter, ce n'est pas un vecteur qui changera quoique ce soit. Sur quasiment tous les facteurs on a un déséquilibre total. La paix reste, dans ce cas, la meilleure arme que l'Inde dispose à ce jour. Nuke ? On en parlera très bientôt... Henri K.

Avant l'arrivée de J-20, il y a déjà des J-10B & J-10C dont le nombre augmente environ une trentaine par an que l'Inde doit s'en préoccuper. Plus un réseau de détection chinois au sol qui est déjà complet et se renouvelle, une flotte de multiplicateur de forces comme AWACS et brouilleur ECM qui s'agrandit, une infrastructure logistique qui s'améliore d'année en année...etc. Même si Rafale peut affronter à lui seul l'étoile de la mort, ce n'est quant même pas avec lui que l'Inde pourra renverser l'équilibre. Le plus important est, l'un est entièrement autonome, l'autre est majoritairement dépendant. Tant qu'un futur conflit reste au niveau très local et de petit ampleur, ça va encore un peu près, mais s'il y a une confrontation totale, ce point nous prédit déjà le résultat final. Quant à FC-31, il est toujours réservé à l'export pour le moment. Et, pour la énième fois, "J-31" n'existe pas, une pure invention répétée 1000 fois ne se transformera pas en vérité. Henri K.

Si je consolide toutes les informations un peu près fiables à ce jour, il s'agit d'un bombardier subsonique quadriréacteur à aile volant, avec 2 entrées d'air dorsales en forme de S. La motorisation serait dérivée de WS-10. Pas d'indication sur le rayon d'action, j'avais posé la question à un ami chinois proche de XAC, il m'a répondu : "Plus d'un brin d'herbes qui pousse à Honolulu, ça te va ?". Henri K.

Tu penses pourquoi j'ai dit "Bientôt..." ? Concrètement, puisqu'on vit dans un monde de fauteuil de Wall-E, la maquette numérique de l'engin entier serait terminée l'année dernière. Henri K.

Si ce panneau de description qui daterait du Février 2014 est vrai, et la traduction que j'ai reçu est correcte, alors il nous dit des choses intéressantes : PAK FA a atteint aujourd'hui une vitesse de Mach 1,7 A 14 000 m le facteur de charge en domaine subsonique est entre +6,5 et -2 G, jusqu'à 4G en domaine supersonique L'ouverture de soute d'armement à 800 km/h Déjà réalisé de(s) vol(s) de 9h / 7000 km A réalisé la vérification de la furtivité comme décrite dans le cahier de charge Comme on dit en bourse, "les performances passées ne préjugent pas des performances futures", si tout ça est vérifié alors la suite sera intéressante à suivre. Henri K. P.S. : Et, accessoirement si quelqu'un peut traduire le texte entier ce sera génial. Merci.

Ça t'arrive de lire ce que j'écris et réfléchir pourquoi j'écris telle ou telle chose ? En occurrence, pourquoi j'écrivais "Bientôt..." alors que c'est un montage de photo ? Visiblement non. C'est pour ça il n'y a pas trop de discussion entre nous. Henri K.

L'Académie chinoise des Sciences a peut-être trouvé une solution économe à un problème crucial que rencontre tous les îlots dans la mer de Chine méridionale : l'eau douce. Selon un article publié sur le site de l'Institut des technologies avancées de Shenzhen, appartenant à l'Académie chinoise des Sciences, un système de dessalement compact qui utilise la chaleur générée par les générateurs à diesel comme source d'énergie a réussi le premier essai de production de l'eau douce. Couplé avec un générateur d'électrique à diesel de 1000 kW, le système permet de produire 60 t de l'eau douce chaque jour, suffisant pour le besoin d'entre 150 (militaires) et 300 (civils) personnes. Le système a obtenu plusieurs brevets et est actuellement en essai sur Guishandao, une île d'environ 10 km² près de Hong Kong. http://www.siat.cas.cn/xwzx/kydt/201601/t20160112_4517219.html L'avantage chinois dans cette partie de région est de plus en plus omni-directionnel, pour ne pas dire écrasant, et ce non seulement dans le domaine militaire. De ce que j'ai entendu et lu, des projets de recherche se multiplient pour résoudre un à un des problèmes de vie quotidienne sur les îlots isolés et difficiles d'accès. Il y a quelques années un article a mentionné un projet de recherche mené par l'Académie de la marine chinoise sur le durcissement rapide des matériaux de construction dans l'eau de mer, ou encore comment utilise du sable de corail, très abondants localement, comme matériaux de construction, au lieu de devoir transporter du sable depuis la côte ou aspirer depuis le fond marin. Henri K.

Les familles des soldats qui gardent le récif de Fiery Cross sont arrivés su place Si un jour un C919 se pose sur l'île (vu la taille ce n'est plus un récif...) ce sera vraiment symbolique. Henri K.

J'ai failli pisser dans mon froc, mais tellement vrai... Henri K.

Le 16 Janvier 2016, l'Amiral Robin K. Dhowan s'est rendu à bord de l'INS Vikrant. Henri K.

Exercice d'une brigade d'infanterie mécanisée du 14ème groupe d'armées, qui utilise des vieux équipements comme cibles de tir réel. Exercice d'artillerie d'une division de la région militaire de Xinjiang. Henri K.

La chaîne de télévision sud coréenne KBS tente de filmer la construction du porte-avions Type 001A à Dalian en caméra caché. https://youtu.be/upZwyx4FKJk P.S. : Si quelqu'un a le lien d'origine de KBS je suis preneur, merci. Henri K.

Le PDG du groupe aérospatial CASC commente les activités spatiales chinoises en 2016 - Il indique qu'il y aura pour la première fois plus de 20 lancements, qui comprennent le vaisseau habité Shenzhou-11, le 2ème laboratoire spatial TG-2, 2 satellites du système de positionnement Beidou, 1 satellite du programme CHEOS, le premier vol de CZ-7 en Juin et celui de CZ-5 en fin Septembre. Le secteur aérospatial chinois atteignera un nouveau palier durant le 13ème plan quinquennal qui commence cette année. Selon le PDG de CASC, d'ici 2020 il y aura plus de 200 engins chinois dans l'espace, le nombre de lancements annuels sera aux alentours de 30, avec la mise en orbite des premiers modules de la station spatiale chinoise, la mise en service du système de positionnement Beidou à couverture mondiale avec 30 satellites opérationnels, ainsi que la totalité du programme CHEOS. Le programme lunaire robotisé CLEP aura terminé la 3ème phase également. Reportage CCTV sur le satellite BelinterSat-1 Henri K.

Le secrétaire et la délégation de la ville de Xuchang ont rendu visite à la flotte du Sud, l'une des futures frégates de Type 054A sera nommée "Xuchang". Henri K.

Escale diplomatique de la flottille 152 au Timor Oriental Henri K.

Le 16 Janvier 2016, le 12ème bloc a été installé sur le porte-avions Type 001A en construction... Une illustration réalisée par un internaute chinois Sa supposition personnelle sur le rangement intérieur Henri K.

Bien sûr, Hillary Clinton a déjà approuvé la vente. Après tout, à part copier les Chinois ne savent rien faire... Henri K.

La flottille 152 est arrivé cet après midi au Timor oriental pour une escale diplomatique de 5 jours Henri K.

Bientôt... Henri K.

Quelques reportages CCTV sur l'armée de terre chinoise : * Compétition à l'académie de l'armée de terre à Nanchang * Le commandant d'un bataillon du 27ème groupe d'armées de la région militaire de Pékin * Entrainement du 38ème groupe d'armées de la région militaire de Pékin * Entrainement du 65ème groupe d'armées de la région militaire de Pékin * Entrainement du 31ème groupe d'armées de la région militaire de Nanking * Le 42ème groupe d'armées de la région militaire de Guangzhou * Exercice des éclaireurs du 16ème groupe d'armées de la région militaire de Shenyang * Entrainement d'un régiment du 39ème groupe d'armées de la région militaire de Shenyang * Entrainement des jeunes recrues du 20ème groupe d'armées de la région militaire de Jinan Henri K.

Selon le communiqué officiel de SASTIND, la sonde lunaire CE-4 avec son rover seront lancés fin 2018 et tenteront d'alunir à la face caché de la lune. Un satellite de communication lunaire sera également lancé en Juin 2018 pour assurer la communication autour du point Lagrange L2. 1 à 2 places de charges utiles pourraient être attribuer aux projets étrangers. Sur les autres sondes lunaires chinois, l'alunisseur de la sonde CE-3 continue à renvoyer des données de ses équipements scientifiques, le rover Yutu, immobilisé, serait toujours en vie, alors que la sonde CE-5 qui effectuera un retour sur terre avec échantillons lunaires a terminé la phase de prototypage. Henri K.

Entrainement des JH-7A de la flotte du Nord Henri K.

Exercice anti-terroriste de la gendarmerie à Kunming Henri K.