Henri K.

Entrainement des 4 000 élèves de l'Académie d'ingénierie de la marine chinoise. Exercice anti-pirate du pétrolier ravitailleur 885 Qinghaihu de Type 908, qui fait parti de la 21ème flottille d'escorte anti-piraterie Le 6 Décembre 2015, la 22ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise est parti de la base navale de Qingdao. La flottille est composée du destroyer 113 Qingdao de Type 052, de la frégate 576 Daqing de Type 054A et du pétrolier ravitailleur 889 Taihu de Type 903A. Le flagship de la flottille est la frégate 576 Daqing, qui assure d'ailleurs sa première mission dans le Golfe d'Aden. C'est la 7ème année consécutive que la marine chinoise envoie des bâtiments dans le Golfe d'Aden pour les missions anti-piraterie. Plus de 6 800 navires ont été escortés dont une soixantaine sauvés par la PLAN. Le navire hôpital chinois de Type 920 est arrivé à la Grenade des Antilles. Henri K.

L'entité CAAA (China Academy of Aerospace Aerodynamics) du groupe aérospatial chinois CASC continue ses offensifs dans le domaine de drone. Selon l'annonce officielle diffusée lors de la Second China Hebei military and civilian integration Achievements Exhibition Fair qui a lieu actuellement, CAAA exporte chaque année environ 200 drones à l'étranger, sa famille de drones CH-x compte plus de 20 clients répartis dans une dizaine de pays. Aujourd'hui CAAA a une capacité de production annuelle de 200 petits drones et 40 drones MALE de type CH-4 depuis sa base de production située à Tianjin. Elle vient de signer un accord avec le gouvernement local du district de Gu'an pour construire un nouveau site de production, qui permet d'augmenter sa capacité de production à 150 drones MALE par an, et plus de 1 000 missiles Air-Sol dédiés aux drones. CH-3, un petit drone d'une envergure de 8 m, avec une autonomie de 12 h et une capacité d'emport de 180 kg CH-4, un MALE qui compte par exemple l'armée irakienne parmi ses clients. Le drone a une autonomie maximum de 40h et est capable d'emporter 4 missiles Air-Sol AR-1 ou 330 kg de charge utile, avec un plafond de croisière à 7 000 m. CH-5, un MALE en cours de développement depuis le modèle CH-4. Si son autonomie maximale reste la même que CH-4, sa capacité d'emport est augmentée jusqu'à 800 kg et est capable d'emporter jusqu'à 12 missiles AR-1. Henri K.

La zone de 30 km autour du point de coordonnées N414530E0872435 est fermé, du niveau de sol jusqu'à l'espace, pour 2 jours consécutifs du 7 au 8 Décembre, et à chaque jour pour 25 et 40 minutes. Selon des analystes occidentaux, les installations de ce site sont quasi-identiques à celles des 2 autres sites de recherche en laser militaire de grande puissance situés à Hefei d'AIOFM et à Mianyang de CAEP. DigitalGlobe imagery from February 2014 shows the lower half of a possible laser test complex at the Korla ASAT facility. In the image, the sliding roof complexes are closed. (DigitalGlobe/IHS) A noter que le site est à environ 90 km Nord Est du site de missile anti-balistique de Korla. Henri K.

Hein ? Pour la énième fois, je ne suis pas Chinois... Henri K.

A bord du TGV chinois CRH-380D sur la nouvelle ligne Chengdu–Chongqing Henri K.

Exercice d'un régiment de ponton mobile du 31ème groupe d'armées Evaluation de fin d'année du 10ème régiment aérien du 31ème groupe d'armées Exercice d'un bataillon intégré du 16ème groupe d'armées Entrainement de tir des jeunes recrues du 39ème groupe d'armées Henri K.

Comme les années précédentes depuis 2011, du 15 Novembre au 6 Décembre, une centaine des meilleurs pilotes de chasse chinois s'affrontent pour gagner l'une des 12 casques d'or. Henri K.

Une frégate de la 21ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise accompagne un voilier chinois à traverser le Golfe d'Aden Entrainement des nouveaux recrues de la flotte du Sud Henri K.

Exercice des jeunes recrues d'une unité de la gendarmerie chinoise. 10 000 jeunes recrues de la gendarmerie de Pékin assistent à la cérémonie de levé du drapeau chinois Nouveaux équipements de surveillance pour la gendarmerie sont entrés en service. Henri K.

Il y a une chose dans ce monde qui s'appelle la confiance... ou pas... Sinon, en parallèle... Turkey ‘to establish military base in Qatar’ Turkish military to have a base in Iraq's Mosul Henri K.

Le 5 Décembre, un nouveau bloc de plus... Henri K.

Si je ne me trompe pas, il s'agit du cockpit de J-10B / J-10C. A confirmer... Henri K.

CCTV a diffusé ces derniers jours une série de documentaire sur le développement de quelques projets militaires chinois. Chaque documentaire dure 45 min et couvre 6 projets différents : le premier satellite chinois DFH-1, le SLBM JL-1, le missile ATM HJ-8, le destroyer Type 052, le chasseur J-10 et l'AWACS KJ-2000. Pour le moment j'ai visualisé uniquement celui de J-10, il y a beaucoup d'images inédites qui sont diffusées pour la première fois, c'est très intéressant. Plusieurs personnes ont été interviewés : l'ancien ingénieur en chef du programme J-10, les ingénieurs et les chefs de projet de l'époque, l'ancien vice-président du groupe AVIC, les techniciens, le premier pilote d'essai...etc. Ces interviews confirment plusieurs informations que j'ai déjà lu dans les différents récits et autobiographies, comme par exemple que J-10 est un descendant direct du programme J-9 qui fut annuler en 1978 par l'Etat, que le projet qui est devenu J-10 aujourd'hui est initié en 1982 de manière inattendue et officialisé en 1984, que le premier vol était initialement prévu le 12 Mars 1998 et a été reporté car la veille au soir 3 gouttes d'huile de moteur ont été découvertes dans une inspection...etc. http://tv.cntv.cn/video/VSET100197889638/380296dbaa4b4fea8ed158e1f3df84e4 Quelques captures : LA maquette en plastique de 1982, c'est elle qui a changé beaucoup de choses dans l'industrie aéronautique chinoise... J-10 et ses vortex Une DMU de J-10 La plateforme de simulation au sol des systèmes hydrauliques Le tout premier J-10 Henri K.

Le 1er destroyer Type 052D à Dalian, le 8ème de série dans l'eau... Henri K.

Pour une fois, j'ai réussi à finir la lecture d'un article de magazine et non abandonné au bout de 3 lignes, c'est pas mal... Henri K.

Le 30 Novembre 2015... Le 2 Décembre 2015... Le 4 Décembre 2015... Printemps 2016... Henri K.

ThyssenKrupp Mitsubishi DCNS Henri K.

Le 4 Décembre, au Forum sur la coopération sino-africaine qui se tient actuellement à Johannesburg, le Président chinois XI propose un plan d'aide sur 3 ans aux pays africains avec un montant total de 60 milliards d'US dollar. http://www.chinanews.com/gj/2015/12-04/7656817.shtml Le plan d'aide comprend 10 projets de collaboration : l'industrialisation, la modernisation de l'agriculture, l'infrastructure, la finance, le développement vert, la facilitation du commerce et de l'investissement, la lutte contre la pauvreté, la santé publique, la coopération culturelle, la sécurité et la sûreté. Henri K.

A priori le lancement a eu lieu aujourd'hui, et on remarquera que la zone de chute annoncée par le NOTAM d'aujourd'hui, A3553/15, est en réalité très proche de celle d'un autre NOTAM A1067/14 datant du 9 Juillet 2014. La zone A3553/15 d'aujourd'hui : La zone A1067/14 du 9 Juillet 2014 tracée en blanc et superposée avec celle d'aujourd'hui : Bien qu'on ne sait toujours pas ce que c'est, mais en lisant ce soir le blog d'un ancien professeur chinois d'université en physique et en balistique, qui a étudié les photos de nombreux blogueurs prises le 9 Juillet 2014 à plusieurs endroits différents en Chine, il a réussi à retrouver l'apogée de l'engin en basant sur le système de coordonnées alt-azimutales de la lune de ce jour à ces endroits. http://liuqiankktt.blog.163.com/blog/static/1212642112014615944370/ Il s'agirait, d'après lui, un engin qui a atteint un apogée de 200 km environ et d'une portée entre 600 et 800 km. Il exclut de fait un missile de mono étage et privilégie l'hypothèse d'un lanceur à étages. Il pense à 3 possibilités : l'essai d'un nouvel engin re-entrée, un essai ABM, ou une expérimentation scientifique exo-atmosphérique. Un article publié le 13 Novembre 2013 dans le Journal de l'Aérospatial chinois pourrait peut-être nous dévoiler ce que c'est cet engin : http://124.205.131.137/article.action?dgId=1054920359&pageId=10&articleId=41&date=20151113&jsId=110768&products=11000112-1&rightList=1054920359 Le site du groupe CASC a également publié le même article : http://www.spacechina.com/n25/n144/n206/n216/c1068804/content.html L'article parle d'un produit auto-financé de la CALT (China Academy of Launch Vehicle Technology), la principale entité de conception des fusées de la famille Longue Marche mais aussi des missiles balistiques comme DF-15, DF-31 ou encore JL-2, et qui appartient au groupe CASC. Selon le texte, le vol inaugural de l'engin dans une nuit de l’automne 2013 était un échec, les données télémétriques sont perdues au moment où l'essai allait se terminer. La root cause a été trouvé 2 mois après et reproduite avec succès. Le 2ème vol, qui est survenu "à l'été 2014, une fois que la configuration du produit a été complètement revue", est un succès. Le projet est officialisé (= trouver preneur à l'Etat) en 1er semestre 2015, mais s'est vu les caractéristiques de conception modifiées fortement. L'article ne précise pas de quoi il s'agit, mais on peut être quasiment certain qu'il s'agit d'un produit militaire, en tout cas classé pour le moment. Henri K.

Le 23 ème de série du Batch 2 de J-10C a été photographié aujourd'hui (??) Ce tableau en bas que je fais me permet de suivre la date à laquelle les différents appareils du Batch 2 de J-10B / J-10C ont été photographié pour la première fois. On voit qu'au moins 17 appareils sont produits en même temps (entre #2.07 à #2.23). A noter aussi qu'au moins 53 appareils du Batch 1 ont été photographié entre le 11 Décembre 2013 et le 27 Mai 2015. Henri K.

J'ai toujours aimé cette vue sur les J-20, en plus celle-ci nous montre pas mal de choses... Henri K.

Le HAIG (Hongdu Aviation Industry Corporation) prépare la livraison des L-15 à la Zambie (??). http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5Nzc0NjAyMA==&mid=401522994&idx=1&sn=2d9a0a798703cad3371676197cf5e362&scene=0#wechat_redirect L'article de HAIG suggère qu'un programme d'upgrade de L-15 est prévu pour le 13ème plan quinquennal. Henri K.

La 2ème vague de casques bleus chinois pour le Soudan de Sud est parti de la Chine, les soldats viennent tous de la région militaire de Jinan. Henri K.

Exercice de la région militaire de Nanjing Henri K.

Exercice d'incident radioactif à la province de Hubei La construction de la ligne ferroviaire entre Kunming en Chine et Vientiane en Loas a commencé. Cette ligne de 427 km de long utilise entièrement les normes chinoises, elle comprend 76 tunnels, 154 ponts et 31 stations. Henri K.