Henri K.

Les Oghouzes se rappellent surtout comment ils sont arrivés à l'Anatolie.. Henri K.

L'entrainement de la brigade de défense anti-aérienne de la flotte du Sud basée à l'île de Haïnan. Henri K.

L'entrainement de pilotage et de navigation de la 124ème division d'infanterie mécanisée amphibie du 42ème groupe d'armées. http://youtu.be/xNgsCHYw6-k Henri K.

Nouvelles images CG du drone "Aigle Divin". Henri K.

Le CETC est en train de développer un radar de 5ème génération - un radar AESA tout numérique en réseau optique, ce que son concepteur appelle le radar holographique. http://www.cetc.com.cn/WebSite/cetc/Upload/File/201506/20150601085652359375.pdf Dans la page 2 de ce journal interne du groupe CETC, on découvre un article qui introduit l'un des chercheurs de l'Institut 38. Entré dans ce bureau d'études en 1990, WU a piloté depuis 1993 un projet de développement du radar MIMO anti-furtivité. Il a travaillé également sur un radar métrique 3D, et dirige actuellement les travaux sur le radar de 5ème génération. Henri K.

Le programme de développement de l'AWACS embarqué a au moins franchi l'étape de pré-étude, selon cet article de la municipalité d'Anshun. http://www.zggzrc.gov.cn/ColUmnDataServlet/quryColumnDataDetail?clo_id=103&COLUMNDATA_ID=3374398145823932 Son développement est piloté par l'Institut 603 à Xi'an, du groupe AVIC, le même bureau d'études que le chasseur-bombardier JH-7 ou encore l'avion de transport Y-20. Henri K.

L'exercice "Puissance de feu 2015 Shandan : A" Henri K.

A la demande de l'organisateur de l’événement "2015 Reprendre la route de la soie maritime", la 20ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise a détaché le destroyer 152 Jinan de Type 052C, pour escorter le voilier de 36t du célèbre navigateur chinois Mo DI jusqu'à Djibouti. Comme le voilier n'avance qu'à une vitesse de 5 nd, le destroyer est obligé de naviguer en zic zac. http://youtu.be/Wfq1KscRu9M L’événement "2015 Reprendre la route de la soie maritime" est organisé par la télévision locale SETV (Southest Television), l’organisme CCPS (Chinese Culture Promotion Society) et la CICEC (China International Culture Exchange Center). Le voilier "SETV" est parti de la Chine le 20 Avril et va faire escale au Singapour, la Malaisie, le Sri Lanka, les Seychelles, le Malte, l'Egypte, la Grèce et enfin l'Italie, où l'équipage participera en tant qu'invités spéciaux de l'Exposition universelle 2015 au Milan. http://youtu.be/-2Q211gORhk Henri K.

Quelques nuances : * Non, je ne connais absolument pas tout de la Chine. Au contraire, je ne connais que très peu, trop peu. Ce n'est pas de la fausse modestie : plus j'en connais, moins je connais. Point. * Où est-ce que tu as vu un partenariat ? Où est-ce que tu vois que c'est win - win ? Avec quelques rares membres de ce forum, oui, je réponds aux questions, je récupère quelques informations très utiles pour moi, ça c'est de Win - Win. Avec toi, non, en tout cas je ne vois pas encore en quoi. * Je ne parle pas de la politique, ni en Chine, ni ici. C'est une règle de base. Ce n'est pas quelque chose qui me passionne ni m'intéresse. Fin de HS. Henri K.

Le 6 Juillet 2015, le chantier naval Changxing Jiangnan à Shanghai a mis à flot le 7ème destroyer de Type 052D. Pour étudier à l'amateur la cadence de production des Type 052D dans ce chantier naval, j'observe l'écart entre 2 mises à l'eau : par exemple, entre la mise à flot du 1er et du 2ème Type 052D, il y a 120 jours. Et c'est un peu près tous qu'on peut utiliser comme indicateur à ce jour, car il n'y a qu'un seul Type 052D admis au service actif. Néanmoins, on peut en déduire qu'en moyenne de tous les 173 jours, un nouveau bâtiment est mis à l'eau. La dispersion est contenue dans un range de -1σ à +2σ, donc on peut considérer que c'est assez régulier sur une durée de 3 ans, comme la production a commencé en 2012. Quant à la capacité d'agencement et d'armement post-mis à l'eau, il est trop tôt pour le dire. Les Type 052C mettent en moyenne 832 jours pour aller de la mise à flot à l'admission, alors que le 1er Type 052D n'a mis que 568 jours, mais c'est également le seul à avoir été admis donc pas d'autres échantillons pour établir une analyse fiable. En tout cas on peut dire que la programmation est de long terme, et le soutien financier ainsi que la capacité de production sont sécurisées, jusqu'à présent. Henri K.

La faucille et le marteau, c'est le drapeau du parti communiste. Dans cette photo on a uniquement des partisans du parti communiste chinois. Le drapeau de l'URSS a une étoile creuse au dessus. Parfois je me pose des questions te concernant Bat... Tu te renseignes un minimum avant de commenter, ou c'est juste commenter pour commenter ? Henri K.

La 2ème division de destroyer de la flotte du Sud est en exercice dans la mer de Chine méridionale depuis fin Juin. Henri K.

Le 2 Juillet 2015, les 3 navires de la 19ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise terminent leur escale à la Malaisie et ont pris cap vers la Chine. Cette flottille a quitté la Chine le 2 Décembre 2014, les 700 équipages et les 3 bâtiments - la frégate 547 Linyi et 550 Weifang de Type 054A, et le pétrolier-ravitailleur 887 Weishanhu de Type 903 - viennent de la flotte du Nord. Henri K.

L'entrainement d'une équipe médicale parachutiste de l'armée de l'air chinoise. Cette équipe vient de l'hôpital militaire n°457. Henri K.

Le gouvernement du district de Banan, une subdivision administration de la municipalité de Chongqing, prévoit d'équiper tous les agriculteurs de la région avec des drones agricoles d'ici fin d'année. http://youtu.be/CILhGd_EIPc Henri K.

Il me semble qu'en France on est emmerdé par les drones qui survolent des sites un peu sensibles, sans forcément trouver des solutions à part celles qui sont bancales et bizarres. En voilà une "combat proven" qui ne coûte en plus que quelques bottes de foin... http://youtu.be/kGBgvf26vbc Henri K.

La brigade de défense DA du 16ème groupe d'armées a mené un exercice compétition avec un escadron de l'armée de l'air. http://youtu.be/yRUBx6RRRiY La région militaire de Tibet a organisé une campagne d'entrainement des armes lourdes à un centre d'entrainement situé à 4200m d'altitude à l'Ouest du Tibet. http://youtu.be/ZqiXL3cgy_8 Henri K.

Un reportage d'une télévision locale de la ville de Sanya sur un régiment de force aérienne de la marine chinoise basé là bas. http://youtu.be/faQDmlw2I88 Henri K.

4 femmes pilotes de l'armée de l'air avec double diplômes ont réalisé leur premier vol avec instructeur à bord des chasseur-bombardiers JH-7A. Leur formation a commencé en 2008 en passant progressivement des appareils CJ-6, JL-8, JJ-7 à maintenant JH-7A. On voit quelques passages intéressants comme l'emport de pod et des missiles Air-Mer, l'entrainement dans le simulateur...etc. http://youtu.be/EmsQldkuCns Henri K.

De 00:53 à 01:05 de cette vidéo on peut voir l'extrait officiel diffusé par le groupe CASC. Le reste n'est que des blablas ou des brandades de journaliste qui n'ont aucune valeur. http://youtu.be/aaCsBV9rmHo Henri K.

Les 8 snipers de l'unité Faucon de la gendarmerie de Pékin ont raflé tous les 1er prix à la Coupe du monde 2015 des snipers militaires et policiers, et ont réalisé ainsi leur meilleur score depuis leur première participation. Un reportage CCTV nous montre quelques extraits de la compétition. http://youtu.be/3J47R8RRX5c La gendarmerie de Shanghai a mené une série d'exercices anti-terroristes en ville, qui simule par exemple la prise d'otages dans un métro, l'occupation d'une usine de béton...etc. http://youtu.be/o3sK8a7MtSE Henri K.

Un reportage CCTV sur un startup chinois en drone civil basé à Chengdu, on apprend comment 4 jeunes diplômés de l'université qui ne se connaissent pas se sont rencontrés grâce aux passions totalement différentes. http://youtu.be/WPjx-oq9vUY La province de Jiangxi a mené une opération d'envergure pour coordonner l'utilisation des drones agricoles. http://youtu.be/TztuzYc357c Henri K.

C'est surtout le délai était trop "court" pour que les autres (Alstom...) puissent répondre, alors que les Chinois avaient mobilisé une équipe de réponse de 300 personnes et ont sorti la réponse en temps et en heure. La suite, ce n'est qu'une évidence. Henri K.

Bonjour petite fille, comment tu t'appelles ? Tu veux un bonbon ? Ok, j'avoue que ça fait pervers... Mais je ne sais pas pourquoi elle se trouve au chantier naval Liaonin. Henri K.

Le 5 Juillet 2015 au chantier naval Changxing Jiangnan de Shanghai... Le 7ème destroyer de Type 052D est toujours sur cale (à gauche de la photo), les pavillons au dessus du navire signifient qu'il sera bientôt mis à flot selon la tradition chinoise. Mais cette mise à l'eau pourrait être retardée car 2 typhons se dirigent actuellement vers la côte Est de la Chine. Au milieu c'est l'un des navires de suivi et de contrôle spatial Yuanwang qui est en maintenance, et à droit le 5ème Type 052D qui démarre l'installation de ses radars APAR H/LJG-346A. Le dôme de H/LJQ-364 est déjà là mais probablement sans radar en dessous. Toujours dans le bassin artificiel de la ligne de production n°3, le 4ème (à gauche) et le 6ème Type 052D sont actuellement en armement. Les 4 faces de H/LJG-346A sont déjà installé sur le CX#04 ainsi que les antennes active/passive de l'H/LJQ-366 sous le dôme, mais pas encore l'H/LJQ-364 au sommet du mât principal. CX#02 est déjà à Sanya sur l'île de Haïnan, et CX#03 est parti à l'essai en mer. CX#08 et CX#09 devraient encore être en état de module comme CX#07 n'est pas quitté la cale sèche. Côté chantier naval de Dalian, très peu de nouvelle sur DL#01 et DL#02. Henri K. P.S. : Comme il y a 2 chantiers navals qui s'occupent de la construction des Type 052D, pour pouvoir mieux identifier et distinguer les navires en construction, j'utilise un système de notation CX#xx pour désigner ceux qui sont construits à Changxing Jiangnan de Shanghai et DL#xx pour ceux à Dalian.