Henri K.

Le navire de recherche océanique, 872 Chu Kochen, de Type 636A, est arrivé au Brésil pour une visite diplomatique de 5 jours. Le bâtiment effectue actuellement un tour du monde, probablement pour des missions de renseignement. Type 636A est une classe de navire qui déplace à 5 883t pleine charge. Il est conçu pour réaliser des missions de la bathymétrie, la mesure et la topographie des fonds marins, la géologie de subsurface , des mesures gravimétriques marines, de la température de la mer, de la salinité, de la densité et de l'énergie marémotrice. Il peut également larguer des bouées météorologiques militaires. Henri K.

L'Académie chinoise des sous-mariniers... Henri K.

Quelques photos des navires chinois et russes dans l'exercice naval conjoint sino-russe qui se déroule actuellement dans la mer Méditerranée. Henri K.

Quelques photos des matelots de la Marine Nationale, à bord du BPC Dixmude et de la frégate Aconit, lors de leur passage à Shanghai début Mai. Henri K.

Les différents appareils ELINT / SIGINT / ...etc de l'armée de l'air et de la marine se préparent pour la parade militaire en Septembre à Pékin. Un AWACS KJ-500 (aussi appelé GX-10 ??) suivi par 2 avions ELINT de type GX-8. KJ-500 est le 3ème type d'AWACS chinois et de 2ème génération. Une autre vue d'un KJ-500 Un patrouilleur maritime de type Y-8J Un AWACS low-end KJ-200. Au moins 5 sont en service pour l'armée de l'air et 6 pour la marine. Un patrouilleur ASW de nouvelle génération, GX-6. Sa longue queue MAD est cachée dans cette photo. Simplement pour montrer à quoi ressemble un GX-6 en entier. Ici un appareil immatriculé 732 qui était en essai en vol national dans le CFTE (China Flight Test Establishment). Un avion ELINT GX-8. Les Japonais l'ont vu passer plusieurs fois au-delà de la 1ère chaîne d'îles seul ou accompagné par les flottes de la marine chinoise. Henri K.

La Chine va célébrer d'ici Septembre le 70ème anniversaire de victoire en 2ème guerre mondiale, une parade militaire sera organisée. Les entraînements sont en cours pour certaines unités. 9 hélicoptères de combat Z-10 volent en formation. 7 hélicoptères de combat Z-10 et 12 hélicoptères de reconnaissance Z-19 forment le chiffre 70 dans le ciel. Henri K.

La frégate qui était arrivée à Toulon le 9 Février dernier, est 571 Yuncheng de Type 054A. Quand tu parlais de C et D, je présume que tu voulais parler de destroyer de Type 052C et de Type 052D. Type 052C Type 052D Les macro-différences entre Type 052C et Type 052D Henri K.

Pour compléter ce qu'ascromis a parfaitement expliqué - Henri K.

:D Henri K.

Le 17 Mai, au chantier naval Hudong à Shanghai... La 21ème frégate de Type 054A est en construction. Le 4ème LPD de Type 071 Une corvette de Type 056 (l'un parmi les 64 commandés), 2 corvettes C28A pour l'Algérie, et l'un des 2 navires ELINT de Type 815 encore en construction (le 4ème ou le 5ème de série). Henri K.

DF-21D est sous le contrôle de CMC (Commission Militaire Centrale), tout comme certains bâtiments un peu particulier de la marine. Henri K.

Je viens d'apprendre que le nombre de destroyers de Type 052D, en cours de construction et en opération, a atteint 11 bâtiments, dont 9 au chantier naval Changxing Jiangnan à Shanghai et 2 au chantier naval de Dalian. Le nombre final est toujours inconnu. D'ici s'ajoutent les 6 destroyers de Type 052C ainsi que les nouveaux croiseurs de Type 055, comme bâtiments de première ligne disposant des radars à antenne AESA fixes. Le 15 Mai, à Shanghai, le 1er de série de Type 052D, 172 Kunming, est revenu au chantier naval. Il est admis au service actif dans la flotte du Sud. Le même jour, le 3ème de série, revient d'un essai en mer. Le 17 Mai, 172 Kunming est sorti du bassin artificiel de la chaîne de production n°3 du chantier naval Changxing Jiangnan, et se met en face de son sistership #3. Le 3ème de série, toujours. 172 Kunming. Le 4ème de série, dans le bassin artificiel. La grue de rechargement de VLS sur Type 052D. Henri K.

Euh... Messieurs... Il y a une petite erreur... Henri K.

Arguments tout à fait recevables. Dans mes calculs initiaux - En théorie entre 1/3 à 1/2 de la masse projetable est dédiée au PBV, comme CZ-2C et DF-5 sont sensiblement identiques (CZ-2C est le lanceur dérivé de DF-5), et que la capacité de CZ-2C est de 200km / 5t, on considère que DF-5 a également une capacité d'emport de 5t. Les têtes, les leurres...etc prendront donc entre 2,5t à 3,3t, et comme la tête de DF-31 / DF-31A pèse environ 600kg (leurres inclus), d'où mon estimation que 3 MIRV est sous-estimés, techniquement parlant. Il n'y a pas forcément besoin de travailler sur une version à ergol solide de DF-5, comme les DF-31, DF-31A, DF-41, JL-2, JL-3...etc sont en ergol solide. Henri K.

China Making Some Missiles More Powerful Le missile en question est le DF-5B que je parlais depuis 2 ans. Maintenant, pour une capacité de projection d'environ 5 tonnes, les Américains tablent sur seulement 3 têtes, même avec les leurres...etc, vous le croyez ? Moi, non. Sachant que la mono-tête avec les leurres de DF-31/DF-31A pèsent seulement 600kg environ. Henri K.

L'armée jordanienne serait en négociation avec la Chine pour un projet d'acquisition des drones armés, dans la lutte contre l'Etat islamique. Dans un courrier envoyé au Président Barack OBAMA le 14 Mai 2015 par le Président de la Commission des forces armées de la Chambre des représentants des États-Unis, Duncan Lee HUNTER indique que les Chinois sont présents actuellement en Jordanie pour discuter en détail une vente imminente, sur les aspects opérationnels, logistique et de maintenance, des systèmes de drones armés. https://admin.govexec.com/media/obamahunter514.pdf On ignore toutefois quel est le modèle de drones armés que les Chinois sont en train de négocier avec les Jordaniens. Mais HUNTER a souligné MQ-1 dans son courrier, et l'équivalent côté chinois pourrait être soit le MALE Wing Loong du groupe AVIC, ou le MALE CH-4 du groupe CASC. Que ce soit Wing Loong ou CH-4, ces drones chinois sont déjà exportés vers plusieurs pays en Moyen Orient et en Afrique. Wing Loong, qui équipe également l'armée chinoise sous la référence de GJ-1, est exporté au moins aux Émirats arabes unis, à l'Ouzbékistan, à l'Arabie saoudite et à l’Égypte. CH-4, quant à lui, est exporté à "plusieurs pays" d'après le groupe CASC, sans dévoiler leur nom. On sait néanmoins que l'Algérie teste ce drone depuis 2014. Ce n'est pas la 1ère fois que les représentants de la Chambre alertent le gouvernement sur cette affaire en Jordanie, le 9 Mars dernier, 23 représentants avaient déjà cosigné un courrier, demandant l'administration de réagir pour éviter que la Chine entre dans ce nouveau marché et nuit à l'interopérabilité des armées américaines. https://admin.govexec.com/media/congressional_letter_to_president_obama.pdf Un article en anglais donnant quelques détails supplémentaires - http://www.defenseone.com/technology/2015/05/china-may-be-selling-armed-drones-jordan/112876/ GJ-1 sous la couleur de l'armée de l'air chinoise et immatriculé 76024, présenté au Salon Aéronautique de Zhuhai en Novembre 2014. GJ-1 équipe à ce jour au moins 3 entités opérationnelles chinoises - La base d'essai n°21 à Xinjiang La 32ème division de chasse plus une base de formation et de transformation des pilotes. En 2013, le programme Wing Loong / GJ-1 est entré en production en série. Un reportage CCTV nous montre sa chaîne d'assemblage, où une dizaine de Wing Loong étaient en construction. http://youtu.be/NibcWyUSrzo Début 2015, les nouveaux Wing Loong / GJ-1 continuent à sortir de la chaîne. Au moins 2 drones, fraîchement sortis de l'usine, ont volé en formation en mode autonome dans les essais d'usine. http://youtu.be/64cz-xLJCfs http://youtu.be/XRu1PR1M9nQ http://youtu.be/6zhtsA54Vzg Henri K.

Je ne sais pas qui a oublié quoi dans cette histoire. http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/mfc/pc/f-35-lightning-ii-electro-optical-targeting-system-etos/mfc-f35-eots-pc.pdf http://www.lockheedmartin.com/us/products/F-35LightningIIEOTS.html Henri K.

Si tu es courageux : http://www.acq.osd.mil/log/mpp/uid/Appendix%20G.pdf La définition pour chaque pays est légèrement différente suivant la norme que définit et applique localement. La définition pour RAAF par exemple est décrit brièvement là : http://www.airforce.gov.au/Capability/?RAAF-/kFUpPVag5Pqj5gUIp0CxtwJlFabWz0O Henri K.

J'ai zappé le 9ème. Edwards Air Force Base, California. Naval Air Station Patuxent River, Maryland. Eglin Air Force Base, Florida. Marine Corps Air Station Yuma, Arizona. Nellis Air Force Base, Nevada. Luke Air Force Base, Arizona. Marine Corps Air Station Beaufort, South Carolina. Naval Air Station Fort Worth JRB, Texas. Les livrés : USAF (F-35A) 07-0744 (AF-06) à 07-0751(AF-13) 09-5001 (AF-14) à 09-5007 (AF-20) 10-5009 (AF-21) à 10-5018 (AF-30) 10-5020 (AF-31) à 10-5051 (AF-62) USMC (F-35B) 168057 (BF-06) à 168062 (BF-11) 168308 (BF-12) à 168314 (BF-18) 168717 (BF-19) à 168732 (BF-33) 168838 (BF-34) à 168840 (BF-37) US Navy (F-35C) 168733(CF-06) à 168736 (CF-09) 168841(CF-10) à 168848 (CF-17) 169030(CF-18) à 169033 (CF-21) Royal Air Force/Fleet Air Arm (F-35B) ZM135 (BK-01) à ZM142(BK-08) Royal Australian Air Force (F-35A) A35-001 (AU-01) et A35-002 (AU-02) Royal Netherlands Air Force (F-35A) F-001 (AN-01, USAF/09-5008) et F-002 (AN-02, USAF/10-5019) Les 9 lots de production (mis à jour en Janvier 2015) : Henri K.

D'après le rapport au congrès, datant du 29 Avril 2014 : https://fas.org/sgp/crs/weapons/RL30563.pdf Le coût unitaire des 3 versions de F-35 pour les 3 derniers lots de production, LRIP 5, 6 et 7 Commandes américaines de chaque année fiscale (hors les 13 appareils de développement) de 2007 à 2015 = 223 appareils Commandes étrangères, des 3 niveaux de partenaire = 765 40 (+20 en option) Corée du Sud 42 Japon 33 (+17 en option) Israël - Dernière mise à jour https://www.f35.com/news/detail/first-f-35s-to-land-in-israel-in-december-2016 138 UK 90 Italie 37 Pays Bas 100 Turquie 52 Norvège 30 Danemark 100 Australie 65 (??) Canada - > LRIP 9 Henri K.

Résumé de l'avancement chiffré du programme depuis le début jusqu'au Janvier 2015 : Plus de 23 000 FH Livrés à 9 bases opérationnelles 105 F-35 de versions différentes actuellement en assemblage 229 F-35 livrés ou en cours d'assemblage F-35A prévoit d'atteindre le state d'IOC en 2016 Coût unitaire par vague (LRIP) réduit de 57% depuis 2010 Le programme totalise 12 pays acheteurs (commande passée ou dossier d'acquisition soumis) Le nombre d'appareils commandé = 3156 http://youtu.be/rveC2gaNinA Vidéo du FCLP des F-35B de VMFA-21 des Marines. http://youtu.be/9SdylhBnfCo Henri K.

Résumé de l'avancement du programme F-35 en 2014 : La partie de l'US Air Force (F-35A) http://youtu.be/BKYOpYTvtDg La partie de l'US Navy et les Marines (F-35B & F-35C) http://youtu.be/elB_C01zFRE Henri K.

Afin d'assurer la capacité d'emporter 8 SDB-II (GBU-53/B Small Diameter Bomb II) dans les 2 soutes internes, des modifications doivent être apportées à F-35B, comme certains tuyaux hydrauliques et une structure de support. Henri K.

Le programme F-35 termine récemment les essais de démarrage et les simulations de vol sous une température de 120°F (48,8°C) dans le McKinley Climatic Lab, les résultats montrent que les rumeurs selon lesquelles F-35 ne peut pas décoller sous haute température sont infondées. A noter que, A350 a également passé des essais de température extrême dans le même laboratoire en 2014. Henri K.

Le 12 Mars 2015, le 1er F-35A assemblé dans l'usine d'Alenia Aermacchi près de la ville Cameri en Italie, immatriculé AL-1, est sorti de la chaîne. C'est également le 1er F-35 assemblé en dehors du sol américain. Les autres F-35 commandés par l'Italie et le Pays Bas vont également être assemblés ici. AL-1 est le 1er exemplaire des 90 F-35A commandés par l'armée de l'air italienne. Henri K.