Henri K.

Le 17 Octobre, la flotte du Nord a mené un exercice d'envergure dans la mer jaune. D'après la publication du site de la marine chinoise et d'autres médias officiels, plus de 100 navires et une trentaine d'avions, ainsi que les stations de radar au sol, ont participé à l'exercice. L'un des sujets consiste en la défense anti-attaque par saturation. 6 navires ont utilisé tous les moyens disponibles pour défendre contre une attaque d'une dizaine de missiles MM. Le reportage de CCTV, plusieurs passages ne sont pas de cet exercice... -_- http://youtu.be/_U4yGTQ5dsw Le reportage de CCTV qui présente les principaux navires de guerre de cet exercice, il y a 1 destroyer de Type 052, 2 destroyers de Type 051C et 3 frégates de Type 054A. http://youtu.be/v-sCsV1z6Rc Des AWACS comme KJ-200, des avions de surveillance et de guerre électronique, ainsi que les chasseur-bombardiers JH-7A, forment la force d'appui aérien de la flotte. http://youtu.be/0NqvIl5K92I Il me semble qu'il s'agit d'une répétition avant l'affectation des navires dans le premier GAN chinois. A vérifier tout de même. Les photos de cet exercice. Henri K.

+1 Pour moi les drones augmentent la disponibilité des forces d'intervention et diminuent le coût d'exploitation unitaire, mais ceci est sous condition - Infrastructure (réseau, comm', logistique...etc) et la doctrine d'utilisation. A ma connaissance, le 2ème pays qui a le plus d'expérience dans l'utilisation des drones pour des missions armée c'est la Chine, mais elle n'utilise pas du coup les drones de la même manière que les USA. Les quelques exemples de frappe chirurgicale ou de bombardement hors frontière, les drones sont décollés à l'intérieur de la Chine. Or les USA les déploient en dehors de leur frontière, avec l'appuie de ses nombreuses bases permanentes à l'étranger. Pour nous, les zones où on est susceptible d'intervenir sont quasiment toutes situées en dehors de l'autonomie des drones qu'on peut accéder, et le déploiement dans nos bases ailleurs coûtent finalement plus cher à cause du nombre faible d'appareils et de missions, et surtout la mise en oeuvre de toute la logistique. Pour moi, le problème n'a jamais été technique, c'est juste une question de rentabilité et de logistique... Le drone, c'est la mode, mais ce n'est pas une mode accessible pour tout le monde. Donc plutôt une bonne décision d'en acheter quelques uns pour évaluation et pour maturer la doctrine opérationnelle, au delà je n'en vois pas d'intérêt. Sauf si on attaque directement les drones qui ont pour vocation de remplacer les avions pilotés, auquel cas on aurait peut-être un business case et un ROI intéressant... Henri K.

http://youtu.be/lBqE68K2sOY Henri K.

J'ai déjà vu un vieux T-34 dans un musée aviation, ça ne m'a pas choqué... Henri K.

Avec une image de l'ancien design de l'A350... Quel désastre... :lol: Aller, pour relever un peu le niveau de ces maudits médias à la con, une petite photo du 27 Février de MSN1 Henri K.

Pour la première fois dans l'histoire, la marine chinoise traverse le détroit de Magellan. Prochaine destination, le Brésil... Henri K.

En Chine, les internautes chinois étaient morts de rire de l'altitude des médias à l'Ouest. Et moi, je n'en pense pas moindre. -_- Henri K.

Bon, je mets fin aux fantasmes des personnes qui pensent avoir trouvé une "preuve" supplémentaire sur l'idée reçue "la Chine copieuse", comme ça on peut clore définitivement ce fil. Il s'agit d'une maquette commandée par le Musée de l'histoire de la défense côtière de la ville de Zhenhai. Maintenant quand je pense que c'est le site The Aviationist, qui a quant même quelques crédibilités, qui diffuse ce genre d'information sensationnelle, j'imagine le reste... Henri K.

Pour moi, si on se place uniquement sur un point de vue technico-financière, sans considération géopolitique / éthique / moral, j'acheterai bien chinois, CH-4 ou Wing Loong. Le fond du sujet c'est quand même on n'a pas une infrastructure compléte qui permet d'opérer des drones armés partout dans le monde de manière indépendante. Il manqe déjà le réseau de communication militaire sécurisée et le relai des données dans l'espace. Henri K.

Il me semble que c'est une vieille photo du 1er prototype 20001. Aujourd'hui l'appareil a été immatriculé 781 en rouge, tout en gardant le 20001. Henri K.

FAC = Fast Attack Craft Henri K.

Source officielle russe (ria.ru je crois), je n'ai pas retenu le lien... Henri K. Edit : Retrouvé - http://ria.ru/defense_safety/20131014/969800682.html

Les travaux de la 2ème partie du réseau ferroviaire TGV sur l'île de Hainan, dans la mer de Chine méridionale, sont commencés. Une fois terminé, l'île sera entièrement entourée d'une voie TGV. Les travaux dureront 4 ans, la ligne est longue de 344 km et coûtera plus de 27Md RMB (un peu plus de 3Md€). La Chine accélère le développement sur l'île, qui héberge le 4ème centre de lancement spatial du pays, l'une des plus importante base navale, le 2ème port pour porte-avions...etc. http://youtu.be/5dTid9y0QW4 Henri K.

Cela se trouve qu'on va se faire piquer le contrat par les Russes avec PAK FA. Une proposition aurait déjà été faite aux Brésiliens de participer au programme, au même titre que les Indiens. Henri K.

La Russie va proposer au Brésil d'adhérer au programme PAK FA. Une délégation russe rendra visite au Brésil jusqu'au 17 Octobre. Henri K.

Atlas Elektronik signe un contrat avec la marine indienne pour fournir 6 sonars remorqués ACTAS. Henri K.

DF-21C DF-15C Henri K.

Drone HALE chinois à ailes rhomboïdales, Soar Dragon, entre en production de série ? Dans cette photo on voit le PDG du groupe AVIC. Henri K.

Concernant la dépense militaire par rapport au % de GDP... https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2034rank.html Henri K.

https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2001rank.html On peut feuilleter les autres chapitres de ce classement de CIA, ça reste intéressant - https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/rankorderguide.html Henri K.

J'ai déjà vu de mes yeux tout un panel de maquettes en plastique traversées la rue, un F-16, un F-22... Et sur photo un J-20 et un J-10... Pour aller plus loin, aujourd'hui dans les magazines ou dans le média, il faut toujours avoir un titre qui attire le regarde et réconforte les gens dans leur habitude de pensée, comme si chacun des lecteurs est devenu manipulable, "moutonisable", on cherche le moindre de preuves, parfois au détriment de la vérité, pour perdurer les idées reçues. Je me rappelle encore que les "sources" prétendues fiables qui appellent le futur LHD chinois Type 081, ou Projet 310 J-31, ou H/PJ-12 Type 730... On persiste l'erreur, on répand l'erreur, on n'ose pas corriger l'erreur. Henri K.

Exposition, attraction, tout un tas de raison... Réfléchissons autrement - Copier la forme d'un AH-64, à quoi ça sert? Il n'y a pas besoin de faire Math Sup ou Bac +12 pour tomber sur une telle conclusion. Je suis dûr, mais je n'en pense pas moindre. Henri K.

La dernière fois j'ai vu un F-22 en plastoc traversé la rue à Xi'an, ça n'a pas suscité autant de commentaire. C'est vraiment une maladie... On en est à un point qu'à part le mot "Copie" dans la bouche, on ne sait plus rien commenter de manière objective de tous qui viennent de ce pays. Le moindre d'élément, la moindre de photo, le reflex des gens c'est tout de suite "Copie", ça empêche même d'une réflexion logique et cohérente. Une vraie maladie, c'est même devenu ridicule... Henri K.

Dans un reportage documentaire sur un exercice de lutte anti-sous marine, datant du 25 Septembre, on voit dans un passage un poste de combat de l'armement d'une frégate de Type 054A, en haut à gauche il y a un bouton pour lancer les ASROC Yu-8 depuis les VLS. Cela confirme bien la description dans les panneaux de présentation de Type 054A que leur VLS SJ-01 peut à la fois contenir les missiles AJK-16 (HQ-16) et les ASROC. Le 12 Octobre, la 16ème de série de Type 054A, en construction au chantier naval Hudong à Shanghai avec 2 autres frégates de la même classe, a été photographiée en train de revenir au chantier naval. D'après les photos, la marine chinoise commence à investir le navire, signe que les essais menés par les personnels du chantier prennent fin et ceux menés par les militaires vont commencer. Cette 16ème Type 054A, 574 Sanya, a été mise à flot le 30 Novembre 2012 et le premier essai en mer a débuté le 25 Juin 2013, d'après les statistiques que j'ai suivi dans mon tableau, elle devrait être admise d'ici fin d'année. 574 Sanya, la 16ème de série, avec ses 2 autres jumelles, la 17ème et la 18ème de série. Sur cette photo, on voit à gauche la 18ème Type 054A, et à droit la 17ème. Une série de photos prises par un autre spotteur un jour après, dans le même chantier naval. Dans le même temps, 3 nouvelles corvettes de Type 056 sont en construction dans ce chantier naval, 2 sont à flot et 1 sur cale. Henri K.

Fin Août, dans la base navale de Zhoushan. Henri K.