Henri K.

Non. C'est comme deux champs de mafia, si l'un commence à tuer ses propres pions, comment il peut espérer que les autres viendront lui suivre? Henri K.

Puisqu'on parle de laser, selon une étude de l'Académie du Second corps artillerie chinois publiée en 2008, une rotation de 0,390～0,785 rad/s d'un ICBM à sa phase de propulsion permet de pallier efficacement au système ABL américain. Des études similaires ont été faites pour les missiles MM, AA...etc. Il semblerait que, au niveau de puissance actuel, des mesures simples peuvent contrer les armes laser de manière efficace. Le tout est de savoir pendant combien de temps encore... Henri K.

J'ai longtemps mis les informations qui concernent cette armée chinoise, indépendante des 3 autres armées (air, mer et terre), qui est responsable des frappes nucléaires et le plupart des missiles balistiques, dans le fil de l'armée de terre chinoise, il est temps de séparer les sujets. Pour commencer, en cherchant les informations sur les dispositifs pour contrer les systèmes anti-balistiques, j'ai trouvé un reportage de CCTV-7 datant du 20 Juin 2009 qui parle de l'histoire de la première brigade du Second corps artillerie qui a reçu les nouveaux DF-31A (Lancement mobile, portée maximum 12 500km, jusqu'à 3 MIRVs). Le reportage est particulièrement intéressant, car il dévoile plusieurs informations - * En printemps 2001, cette brigade a été sélectionné pour être la première à recevoir "dans quelques années" les nouveaux DF-31A * DF-31A est conçu et produit par le groupe CASC * De 2001 à 2003, la brigade a envoyé 35 officiers aller dans les instituts de recherche et les entités de production pour apprendre le fonctionnement de ce missile ICBM * Début 2003, les premiers simulateurs de tir sont en place (On les voit vers 12 min 45) * Fin 2007, les premiers missiles de série arrivent enfin à la base de cette brigade, soit 6 ans après avoir été sélectionnée * Le 24 Juin 2008 à 17h50, premier tir en condition opérationnelle réussi http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ig89GRV6y0I Ce qui est encore plus intéressant, c'est à 13 min 56 de la vidéo, on voit sur un écran d'un simulateur la séquence de vol de ce missile, dans laquelle on voit apparaître les mots "déverrouillage des leurres avec vitesse" (ligne 254 à ligne 257), "déverrouillage des leurres de re-rentrée" (ligne 258 à ligne 261), confirmant ainsi que cet ICBM chinois dispose au moins 2 types de leurres "radar" - * L'un, qu'ils l'appellent "leurres avec vitesse", devraient être ceux qui sont largué pendant le vol suborbital en exo après la phase propulsée, ce sont des membranes métalliques qui se gonflent pour "noyer" le signal de celui ou ceux des ogives. * L'autre, qu'ils l'appellent "leurres re-entrée", devraient être les leurres lourds qui sont largués lors de la phase de re-entrée mais volant assez près des ogives véritables pour obliger les KKV d'effectuer des manœuvres dépassant le nombre de g supportable (allant jusqu'à 200g), rendant ainsi l'interception inutile. La plaque du TEL de DF-31A que cette brigade a reçu... Fin 2007, après 6 ans d'attente et de préparation, cette brigade a enfin reçu leur premiers DF-31A (les 4 TELs à gauche, à droit c'est 2 véhicules de fonction support)... En réalité, le piège est que, les 4 TELs montrés ici sont ceux de DF-21C, un MRBM pour frappe chirurgicale, de CEP<30m. On parvient à les distinguer car le TEL d'un DF-31A est de 8x8, alors qu'ici on voit des TELs 5x5... Il faut faire particulièrement attention car les journaliste chinois mélangent souvent de tout dans les reportages télévisés notamment sur les sujets militaires, peut être à cause de certains éléments classés et des clauses de confidentialité... A noter que dans la vidéo en haut, les journalistes ont mélangés pas mal d'image des vieux DF-3 et des DF-21, du coup on voit tout sauf le missile DF-31A lui-même. Du coup, je poste quelques captures d'écran du DF-31A, apparu beaucoup plus tard après à la télévision chinoise... Si ma mémoire est bonne, il s'agit d'un ICBM dont le 1er et le 2ème étages font 2m de diamètre, avec un 3ème étage de 1,4m de diamètre. Je suppose aujourd'hui, sans confirmation formelle, que 1/4 de sa capacité d'emport est utilisée par les systèmes de leurre. Toujours d'après mon estimation, on devrait retrouver 4 leurres de type re-entrée de 10kg chacun, 40 leurres "de ballon" d'1kg chacun, et une certaine quantité de filaments métalliques. J'ignore, en revanche, s'il y a des leurres IR à bord. Henri K.

Beaucoup trop long à expliquer. Mais je peux te conseiller quelques bouguins que j'ai lu comme - * An approximate analytical method for studying entry into planetary atmospheres de NASA (1958) http://naca.central.cranfield.ac.uk/reports/1958/naca-tn-4276.pdf * Closed-Form Solution for Ballistic Vehicle Motion de Frank J. Barbara (1981) http://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/3.57786?journalCode=jsr Henri K.

Pour alimenter la discussion dans ce fil (et dans ceux d'anti-balistique), j'ai fait rapidement un tableau traçant la relation entre (en colonne) - * Portée du missile balistique * Vitesse de l'engin quand le(s) moteur(s) du dernier étage est/sont éteints * Apogée de l'engin * Vitesse de l'engin à son apogée * Angle de l'engin à 70km du sol lors de la phase de rentrée * Durée de vol du missile/engin, en second * Durée de vol du missile/engin, en minute Les données sont calculées à partir d'une trajectoire à énergie minimale. Je vais profiter pour donner quelques exemples des missiles balistiques chinois - * DF-5A, portée 14000km * DF-11A, portée 600km * DF-16, portée entre 1000~2000km * DF-21/DF-21A, portée > 2000km * DF-25, portée > 3200km * DF-31A, portée 12500km Henri K.

Henri K. CCTV-13 vient de diffuser un reportage sur cet entité unique de la marine dans l'armée chinoise... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=N9OEFs0YByM Henri K.

Une brigade de la Seconde artillerie, qui exploite, vu la vidéo, les SRBMs comme DF-11A et DF-15, a mené un exercice de tir dans le désert de Gobi... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=HnXqB3e5dAI Un exercice de tir récent de la région militaire de Shenyang... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=YSudCpL8TGs Henri K.

Le 8 Avril 2013, RTAF reçoit 3 autres JAS-39... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=GJ8PnvItyss Henri K.

Merci Martial52, très intuitive comme explication, j'ai mis 2 soirs pour comprendre dans les grandes lignes mais ça fait du bien. 8) Quelles sont les principales contraintes pour une mise en application? Ou est-ce qu'il est réaliste de penser que dans les 20 ans qui arrivent on saurait s'affranchir de ces contraintes? Un peu vaste comme question mais ça me permet d'avoir une première idée. Henri K.

Panneaux intérieurs bleus, il n'y a que les avions d'origine russe. Biplace, et vu la disposition, c'est soit Su-27UBK soit les Su-30, mais vu qu'il y a quelques MFD, je penche plus vers les Su-30. Maintenant la question est sur la version de Su-30... :P Henri K.

Tu viens de donner le vrai sens au mot "Consultant" que je partage totalement... :lol: Henri K.

Oui, j'ai toujours connu que ce mot... :-X Henri K.

22 signatures, 22 inconnus, donc 22 fois sont les SNA/SNLE chinois? Henri K.

Quelqu'un aurait l’amabilité de traduire l'essentiel de cet article en russe? Apparemment ça parle d'un essai anti-balistique russe avec 53T6 en 2010, mais pas sûr... http://www.eurasian-defence.ru/node/2625 De mémoire 53T6 est un missile (qui fait parti du système A-135) similaire à THAAD en limite endo/exo mais avec une charge nucléaire. Merci. Henri K.

Ce lancement aura lieu le 26 Avril vers 00h10 heure locale. 3 autres passagers prendront ce vol chinois, à savoir : * CubeBug-1 de l'Argentine * NEE-01 Pegaso de l'Equateur * Turksat-3U de la Turquie Henri K.

Ils en ont les deux, ils me semblent. Henri K.

Non, mais son cycle de développement particulièrement long a fait émerger les fausses rumeurs. Quelques photos que j'ai, il est possible que ce soit juste le TEL qui est testé ici mais pas de missile à l'intérieur. Non, pas de même constructeur si je ne me trompe pas, DF-25 par le groupe Sanjiang (de CASIC) et DF-21 par l'Académie n°2 (de CASIC également mais entité séparé). C'est une nouvelle génération qui est censée de remplacer à terme les DF-21x. Une description de DF-25 par Jane's, je ne garantie pas l'exactitude de l'information... ;) Quant à MIRV, pas de doute, les Chinois l'ont. Henri K.

La télévision nord-coréenne diffuse quelques scènes de leur entraînements - Chiens, drone, système SAM mobile à courte portée... La vidéo a été transférée par CCTV Henri K.

Boeing présente un concept-plane d'avion de combat 6ème génération, F/A-XX. http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-unveils-updated-fa-xx-sixth-gen-fighter-concept-384291/ Si je suis de mauvaise langue je dirais que les Américains ont pompé le concept chinois de J-20, configuration canard en dièdre positif, entrée d'air CARET + DSI... :lol: Mais bien sûr, quand ça vient des Etats Unis ce n'est pas du pompage, ça s'appelle de l'inspiration améliorée... 8) M'enfin, encore un compromis pour pallier à la contradiction supersonique/transonique. Finalement pas de choix tue le choix... :P Henri K. P.S. Il faut que j'arrête l'alcool dès 10h du matin... :-[

Je me disais bien que les Chinois ne l'ont pas appelé comme ça par plaisir... :lol: Bref, passons. Henri K.

Vous oubliez les DF-5/-5A/-5B (à partir de -5B les MIRVs ont été certifiés, début de développe en 2001, premier vol en Juin 2006), et les DF-31/-31A (en Décembre 2012 sur Google Map on découvre une 5ème brigade/installation de DF-31, une brigade de DF-31 devrait avoir 9 TELs en configuration 3-3). On ne parle pas de DF-41 que je n'ai quasiment aucune information là dessus, à part que les sources américaines indiquent un essai le 24 Juillet 2012. Côté MRBM on oublie également les nouveaux DF-25 et DF-26. Henri K.

Le 7 Avril, l'Inde teste avec succès un missile balistique Agni-II... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=skGmzF7Sreo Henri K.

Un article publié sur le site de CASIC semble indiquer que la nouvelle génération de missile anti-navire, YJ-18, qui remplacera l'ensemble des missiles de la famille YJ-8 (8A, 81, 82, 83 et l'ensemble des variants), a été certifiée et entrée en service. Son adjoint ingénieur en chef est une femme appelée Hongli ZHOU, qui travaille pour l'Académie n°3 du groupe CASIC. L'article mentionne notamment "Lancement sous-marin", "Double mode sub/super-sonique", "Version de base et des variants de type de lancement différent"...etc. http://www.fhjs.casic.cn/n381231/n381232/c1290219/content.html En regroupant l'ensemble des informations disponibles aujourd'hui, ce missile semble avoir plusieurs variants - * YJ-18, version de base, lancement Air-Mer ou sous-marin * YJ-18A, version MM, lancement vertical * YJ-18x (x = ?), version Air-Mer ou sous-marin Je penche plus vers une version de base sous-marine d'après les éléments à ma disposition, mais sans certitude. Le fonctionnement de YJ-18 devrait être assez proche de 3M54 / 91RE. On connait encore très peu de YJ-18, j'ai trouvé juste une information selon laquelle ses ailerons sont en titane qui sont développés par un institut de recherche aérospatial en matériaux spécifiques à Pékin. D'après l'article on apprend que le développement remonte à l'an 2000 et que ça a duré 7 ans du début de développement jusqu'aux vols de certification. Un autre missile qui accompagnera YJ-18 est le YJ-12, un missile supersonique stratoréacteur Air-launch. Henri K.

F-15 ne vient pas de ce groupe très influent, mais les caractéristiques de F-X (qui devient F-15) ont subi de nombreuses critiques et de modifications à cause de BOYD. Le coeur de ce groupe est la théorie E-M (Energy–maneuverability), BOYD est l'auteur de cette théorie qui a laissé son influence jusqu'à aujourd'hui. Le groupe s'oppose à des appareils lourds comme F-111 et F-4...etc et a puisé dans leur cercle d'influence dans le choix de stratégie de l'armée américaine en terme d'aviation. En clair, ils préconisent les appareils légers, comme YF-16 et YF-17 (qui est devenu F/A-18 par la suite). SPREY qui fait parti du groupe a publié un article en 2006 traitant le F-22 comme "inutile", c'est l'une des raisons que les fanas ne les aiment pas. C'est aussi à cause de RICCIONI, un autre membre du groupe, que les Etats Unis ont abandonné l'idée de F/A-22. Pour moi ils ont contribué à l'une des plus importantes théories du combat aérien moderne mais les méthodes qu'ils emploient pour arriver à leur fin laissent désirer, comme par exemple le coup monté entre BOYD et HILLARKER dans une réunion de l'USAF qui fait que l'USAF a choisi YF-16. Pourtant, BOYD avait ouvertement traité F-111 "un cochon avec des ailes" (HILLARKER est l'un des concepteurs de F-111) quand ils se sont rencontrés au début. En résumé, c'est une bande de fanatiques qui croient dur comme fer que la fin justifie les moyens (un autre exemple est comment ils utilisent sans autorisation le supercalculateur IBM-704 dans les années 60' pour peaufiner la théorie E-M, ça a coûté plusieurs millions de $ à l'époque...), qui ont passé toutes leurs vies à influencer la stratégie de développement aéronautique aux Etats Unis. Henri K.

Ce que Kiriyama a posté c'est une première version de cockpit de JL-10 (L-15 est la référence d'export) : Depuis, une nouvelle version est sortie : Henri K.