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bubzy
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je me posais la question d'y aller si jamais mon taff me propose un autre voyage en Inde. Honnêtement... Pourquoi pas. @PolluxDeltaSeven ? si ça t'évite des frais de déplacement, tu prends ?
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J'ai presque envie de lire à ce passage en répondant que de la part des USA, mais pas à son niveau, c'est un peu voulu quand même.... Qu'est ce qu'ils foutent les Européens à encore essayer de faire des avions alors qu'on peut les leur fournir un truc et pas s'emmerder à les intégrer ?
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C'est un reportage "classique", on y apprend pas grand chose mais ça fait toujours plaisir. Je note toute fois que la situation awareness revient sur le tapis au moins 3 ou 4 fois et que ça marque. La facilité de maintenance aussi.
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
bubzy a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Montez pas sur vos grands chevaux pour cette histoire de 2000 obsolètes hein... Parce que concrètement, à par les C, elle aurait pu offrir quoi la France ? Et effectivement ils sont dépassés. -
C'est pas faux. En même temps, est-ce qu'ils vont courir le fait de se ridiculiser deux fois deux suite avec leurs arguments bidons ? Parce que dans l'opinion publique indienne ils passent un peu pour des blaireaux quand même au parti du congrès... Bon alors même si je connais quelques indiens c'est assez peu représentatif vis à vis du milliard qu'ils sont, mais malgré tout c'est une opinion pour le moment assez unanimement partagée.
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Merci. Au final le rafale M l'a emporté et il n'y a pas eu de tempête politique. En même temps les temps ont changé depuis 2015. L'avion s'est imposé, y compris dans l'opinion publique
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Tu ne crois pas au MRFA? D'ailleurs c'est quoi le statut officiel de cet appel d'offre ?
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Tu parles de 2 de plus ? Ou tu inclus la première commande de 36 dans le lot déjà ?
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énergie Avenir du nucléaire civil en France et dans le monde ?
bubzy a répondu à un(e) sujet de LBP dans Economie et défense
C'est pourtant bien comme ça que ce mécanisme est vendu. Même si on sait que c'est une totale fumisterie... -
Depuis 2012 ? L'IAF a surtout acheté des LCA. Aucun autre avion neuf à part les Su-30mki a dose homéopathique pour satisfaire HAL, ainsi que quelques MiG29 d'occasion qui viennent renforcer une flotte existante et en cours de modernisation (comme les 2000) Et c'est bien le problème. L'IAF perds plus d'avions dans son inventaire que d'avrions qui rentrent. D'ici 2030 (demain pour eux) il leur manquera entre 250 et 300 avions de combat. Et c'est pas 100 LCA MK2, qui arriveront en retard, qui vont changer grand chose. Donc si les indiens se donnent les moyens de leurs ambitions, il y a encore beaucoup de place pour des Rafale (et même un concurrent surprise)
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Il n'y a pas que la charge utile. Le volume disponible est très important aussi 169 m3 pour le KC390 et 340m3 pour l'A400m. La soute est littéralement deux fois plus grande. Et il n'est pas étonnant pour ça que ça se paye par la masse à vide de l'avion. La soute de l'A400M fait 17,71 m de long, 4 m de large et 3,85 m de haut Sa soute fait 12,70 m de long, 3,45 m de large, avec une hauteur de 2,95 m, mais 3,20 au niveau de la section arrière du fuselage (Source wikipédia)
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
bubzy a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Effectivement. Ils ont été rapides ! -
J'ai fait de l'humour que seul les francophones peuvent comprendre. Puisque la traduction en français qui a été publiée parle beaucoup de "Marines", et que "Marine" est un prénom très usité en France. En particulier par une dame qui fait de la politique et qui est très diversement appréciée. D'où mon idée de mettre cette "Marine" là dans des conditions où elle pourrait avoir un accident et/ou se faire éjecter. Mon message n'avait rien de sérieux. Je m'excuse de t'avoir fait perdre du temps dessus. (et pour les autres, dsl si c'est pas drôle.... Encore moins quand on l'explique)
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IL y a BEAUCOUP d'avions à remplacer dans les 10/15 ans qui viennent. Ils ont toujours eu des flottes hétérogènes, la cible finale de Rafale, qu'elle soit de 200 ou de 26, sera le fait d'un arbitrage à la fois financier et politique, mais à moins de commander énormément d'autres avions, ils ne grignoterons pas la cible potentielle de Rafale. Il était prévu de commander des LCA (jusqu'à 200 de mémoire) et dans le même temps avoir le MMRCA (le 1, le 2, le 3...) Dassault fournis le nombre d'avion dont le client a besoin en temps et en heure. Pour le moment c'est plutôt la cpaacité de production de HAL qui est limitée. Sauf à faire rentrer un nouveau type d'avion concurrent direct du Rafale dans l'IAF, il n'y a aucune raison que d'autres Rafale ne soient commandés. Le véritable ennemi du Rafale en Inde, c'est la bureaucratie indienne, et la concurrence interne politique portée par HAL qui ne produira jamais le Rafale. C'est son plus gros ennemi intérieur.
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
bubzy a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Oui mais voit tu, avec moi t'as un passif. Donc y'a rien qui ne soit qu'humour. Donc moi ce que je vois c'est que : tes réflexions à la con me concernant, tu te les gardes. Merci. -
Y'a une explication beaucoup plus simple mais moins sexy, à laquelle on tente de trouver des palliatifs : On a pas de pognon.
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
bubzy a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Je connais bien Mathieu qui gère le service... Alors bon c'est une façon comme une autre de rendre service. Tu sais, c'est un forum de discussion, te sens pas obligé de réagir sur TOUT. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
bubzy a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
du sarcasme, vraiment ? Pourquoi ? -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
bubzy a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le service com de Dassault ne l'avait pas vu. Ils sont au courant maintenant. -
Y'a pas une petite erreur dans le calcul de ton mach ? parce qu'à Mach 1 ça ferait 1395km/h
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Il y a un paradoxe ici Moins tu voles, moins tu t'écrases, certes. Mais moins tu voles plus tu t'écrases aussi... par manque de formation. Si on fait beaucoup plus de simulateur, ça risque de faire monter le taux d'accident par milliers d'heures de vol effectives ! Par simple calcul mathématique, en dehors de toute considération de l'avion ou autre.
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Nous aussi si on pouvait mettre toutes nos marines dans des avions dangereux et les laisser décoller avec un minimum de formation pour se "plaindre" après qu'on en perd deux douzaines par an... une seule Marine au moins...
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Les photos sortent d'où ? Sinon pour répondre, le capteur IR du Mica est utilisé par le système d'arme du Rafale pour scanner le ciel en attendant une solution dédiée, tout du moins sur les Rafale français qui ont perdu la voie IR sur l'ISF It. C'est voué à disparaitre et alors les mica pourront être retiré pour les exercices.
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
bubzy a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Je réclame ici un droit d'auteur !! j'édite hein, pour ceux qui comprendraient pas : -
@Picdelamirand-oil ton savoir est nécessaire ici Peut être qu'il s'agit d'un complément à Spectra. Que ce soit en nombre d'antennes disponibles, de fréquences couvertes ou de capacité de calcul. ça ajouterait à la capacité "active" de spectra uniquement via l'adjonction d'un "périphérique" supplémentaire, plus simple et moins cher à intégrer que de nouvelles antennes. Pures conjectures...