FoxZz°
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[EBRC/Jaguar]
dans Europe
il y a 11 minutes, mehari a dit :Du coup, les 25 tonnes, ce serait la masse à STANAG 4 ou la masse maximale au combat (donc avec le surblindage)?
Je crois que les 25 tonnes annoncées c'est la MTOW. Donc avec les kits de sur-blindage. En fait on a très peu d'infos sur la protection des blindés tels que les VBCI ou Jaguar. Si réellement la protection arc frontal ne vas pas au delà du 14,5, c'est quand même embêtant pour des engins de première ligne qui doivent accompagner le Leclerc et faire face à des BMP et des BTR.
Mais la protection du 10RC est déjà annoncée comme pouvant encaisser du 23mm/14,7. Donc le Jaguar avec 10 tonnes de plus doit avoir de la protection supplémentaire quand même.
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[EBRC/Jaguar]
dans Europe
Pour le Jaguar je crois que la protection à 360° est STANAG 4 de base sans les kits de surblindage. L'arc frontal est sans doute nativement plus costaud aussi. Avec les kits, je pense qu'on doit être au STANAG 5 voir 6 sur l'arc frontal, ce qui serait logique, il pourrait ainsi pénétrer sans être pénétré tous les véhicules blindés en dehors des chars. Est-ce que vous pensez que le Jaguar inclut des éléments de blindage composites similaires à ce qu'on pourrait trouver sur les cotés de la tourelle du Leclerc .?
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Ça s'active beaucoup sur les réseaux pour descendre Naval group avec les relents francophobes qui vont bien. Pas mal de comptes Hollandais qui relaient, en tout cas c'est sur que ça tombe au mauvais moment, je crois que les chances de Naval aux pays-bas sont de plus en plus compromises, il faudrait vraiment qu'ils communiquent sur le sujet.
Ma vision c'est que Naval a préféré temporiser maintenant pour affiner le design quitte à prendre du retard, mais pour éviter de plus gros soucis plus tard dans le process. En tout cas ça n'a pas l'air facile de bosser avec les Australiens, j'ai l'impression qu'ils ont des problèmes avec tous leurs programmes d'armement, quelqu'un a une expérience avec eux ?
Et dernier point, il me semble que Naval Group avait été choisi entre autre parce que leur offre était la plus mature et la moins risquée, il est possible que ça ait été pire avec les Japonais où les Allemands.
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Sur un bâtiment de 70.000 tonnes il n'y a pas la place de faire rentrer une troisième catapulte ?
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il y a 15 minutes, Fanch a dit :
C'est assez étrange au début de travailler avec ces gars là je confirme
Tu peux nous en dire plus ?
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C'est pas pour le même emploi, on dirait que le canon coax du HIL Air est prévu pour l'interception d'avions de tourisme plutôt que pour l'appui au sol.
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Il y a 3 heures, seb24 a dit :
Le Tigre a été prévu pour opérer sur des navires avec un traitement anti-corrosion et la possibilité de 'plier' les pales.
Oui mais les pales se plient à la main, j'imagine que c'est pareil pour le Kamov.
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Après le Tigre et la Gazelle ne sont pas des appareils navalisés, et pourtant ils ont fait des merveilles depuis le BPC.
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Je comprends pas toujours la logique de la STAT.
On reprochait au Scar sa crosse trop fragile et on prend la version avec la crosse standard au lieu de la crosse TPR, et surtout on les prend couleur sable alors que les HK sont noirs !
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[EBRC/Jaguar]
dans Europe
Il y a 5 heures, g4lly a dit :Oui mais ca ne rentre pas dans le cadre du projet EBRC ...
En l’occurrence on parlait du VBAE en réaction aux propos de Rescator.
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[EBRC/Jaguar]
dans Europe
C'est vrai que c'est un avantage tactique de pouvoir débarquer la pièce MMP pour la poster dans des endroits inaccessibles, etc.
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Bon visiblement les Teutons vont choisir le F-18 pour remplacer les Tornados ...
Franchement je vois pas pourquoi on s'emmerde avec eux.
On ferait mieux de les lâcher en rase campagne, ils rejoindront les anglais et foutront la merde là bas, ça nous facilitera ensuite la tache.
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En effet, et c'est pour ça que à mon avis c'est le début d'une marche à la guerre. Non pas du fait de l'escalade de la violence, mais tout simplement que maintenant l'Iran va accélérer son programme nucléaire, et on ne peut pas laisser l'Iran avoir la bombe car ensuite c'est la boite de Pandore qui s'ouvre.
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Il faut aussi se rappeler que le fait d'avoir une population armée a de très dangereux effets pervers sur les forces de l'ordre.
Sachant que chaque personne est potentiellement armée, les policiers US ne prennent pas de risques et canardent comme pas possible avec les dégâts collatéraux et les bavures associées.
L’intérêt des armes à feu pour la population (arrêter les attaques terroristes concrètement) sera largement dépassé par les conséquences (augmentation de la violence policière, des suicides, des accidents, etc).
Si l'on veut viabiliser une filière de petit calibre en France, je pense que la solution serait plutôt d'augmenter considérablement les crédits alloués à l'entrainement au tir et les drills à balles réelles, que ce soit pour les FdO et les militaires, et ce serait sans doute plus efficace contre le terrorisme aussi.
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Oui on peut parler de grosse pointure en effet :
A trop jouer avec le feu, l'Iran s'est brûlé. À voir si ça va les calmer ou au contraire amener à une escalade.
Dans tous les cas les prochaines heures vont être intéressantes.
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N'oubliez pas qu'il faut qu'on le vende à l'export. Il lui faut un nom catchy. Pas trop long, simple à prononcer dans toutes les langues.
Je pense qu'on restera sur une sorte de félin. Nous on a le Jaguar, le Griffon, les allemands ont le Puma et Boxer. Donc peut être le Lynx, le Lion ça passe pas trop en nom de char.
Peut être des noms d'animaux fantastique, le Dragon ? le Centaure ?
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Il y a 18 heures, ARMEN56 a dit :
Pour les barres arrières , on note le passage du H stern au X stern .
Coté massif même en conservant les ailerons , on note cependant des améliorations de forme et d’écoulements
De toute façon tout ceci est peaufiné à l’outil CFD par NG puis testé au BEC du Val de Reuil ( B600 et GTH) voire au lac de Castillon pour tous ces aspects turbulences , tourbillon vortex et bruits inhérents
https://www.pressreader.com/france/var-matin-grand-toulon/20190630/282402695928504
Mais si on conserve les barres sur le massif, il doit certainement avoir une justification. La question c'est laquelle ?
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L'Inde
dans Asie / Océanie
J'ai discuté avec Justin Bronks sur Twitter, notamment sur son assertion complètement fantasmagorique d'une MICA efficace autour de 20km et pas beaucoup plus loin, mais difficile de le faire changer d'avis, et le pire c'est que je pense qu'il est de bonne foi. Par exemple sur le M88 il écrit partout qu'il est sous-motorisé et que c'est la plus grande faiblesse du Rafale, parce que des gars de Dassault et de l'Adla lui ont dit ça texto. Alors qui sont ces personnes, quel est leur degré d'implication et de connaissance du programme, mystère.
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Il y a 22 heures, Jésus a dit :
J'ai entendu certaines choses qui pourraient se faire (à prendre avec un certain recul) dans les semaines à venir. J'y ajoute aussi mes impressions.
En fait ce serait même déjà fait, c'est juste que l'exécutif cherche à maitriser la communication, notamment pour le sommet du G5.
Il s'agit d'aboutir à un deal qui est de légitimer par les pays du G5 une demande d'aide et d'assistance, d'apporter tout cela publiquement mais aussi de lutter activement contre les mouvements anti-français mais aussi de valoriser notre présence (c'est à dire créer une dynamique pro-français) Il est demandé à ces pays de se joindre rapidement à la force du G5 Sahel, non plus comme un souhait, mais une condition à notre soutien.
Récemment, Macron en personnes a publiquement critiquer cela et visiblement ce n'était pas juste pour la presse. On voit ces derniers temps, plusieurs déclarations d'officiels des pays du G5 qui semblent "soutenir" Barkhane. Officieusement tout cela est déjà accepté par tous, reste à y mettre la forme début janvier.
Mais derrière cela, la France va également changer son opération. Si l'intégration des forces européennes à la force G5 Sahel se fera, il va y avoir prochainement un renforcement . Avec un gros "recentrage" de nos forces.
Mais derrière il y a aussi l'acceptation que les français organisent les opérations et l'organisation du G5 sahel alors même que dès le début on voulait voir les africains capables d'agir en autonomie, on formait leurs officiers pour cela, mais c'est un échec. Donc il y aura largement nos officiers qui vont donner les consignes et les "locaux" qui vont exécuter.
Il y aura des annonces au sommet du G5 à Paris, visiblement la menace de retrait (à demi mot) a fonctionné. On va reprendre une initiative d'encadrement et d'organisation global, qui comprendra la gestion de la force du G5 Sahel dans laquelle viendront se greffer prochainement nos unités, puis de plus en plus les européens.
Ça semble déjà positif, après quand on regarde la raison des pertes de nos partenaires, j'ai l’impression que c'est vraiment leurs faibles capacités tactiques qui l'expliquent, donc un appui dès les premiers échelons tactiques m'apparait important. Après si c'est jumeler une compagnie française organique avec un bataillon local, ça serait déjà pas mal du tout.
Du coup on irait vers une fusion G5S-Barkhane ?
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Il y a 4 heures, Boule75 a dit :
Je ne sais pas si on doit parler de "pertes de plus en plus élevées" : l'accident des deux hélicoptères devait survenir à un moment ou à un autre. A un moment c'est une question de probabilités : la répétition des manoeuvres osées, même par des équipages compétents et entrainés, porte sa part de risques qui se matérialisent à un moment ou l'autre. C'est triste et inévitable.
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Sans rapport direct : quelqu'un sait-il si, finalement, les nigeriens qui ont subi de fortes pertes à Indelimane ont tenu la position, ou si les assaillants sont au contraire repartis avec matériels, munitions et renseignements ? On a eu le bilan des morts, mais quid des autres ?
Les pertes c'est pas pour nous le problème c'est pour nos partenaires. S'ils continuent à avoir des taux d'attrition comme ça, ça nous nuit directement.
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L'alternative c'est de poursuivre comme on le fait actuellement avec des pertes de plus en plus élevées. A un moment il faut accepter cette part de risque.
Quant au moral des soldats, je ne pense pas qu'il soit affecté. Ce qui casse le moral c'est de voir que ses sacrifices ne servent à rien. Là, malgré la baisse du confort, les soldats vont constater la montée progressive en qualité des soldats qui sont avec eux, ils vont sentir leur impact direct sur la situation, ce qui est au contraire bon pour le moral. Quant on regarde Serval, les conditions étaient ultra-précaires et pourtant le moral était au plus haut.
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Mirage 2000
dans Europe
Est-ce que la visualisation du mode TBA et du mode manuel sur le Rafale est mieux conçue ?
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La question c'est plutôt de s'adapter au confort local. Que les français vivent avec les locaux H24. Mais forcément, le but de les insérer c'est de renforcer la capacité des locaux à se défendre, et ça passe aussi par la mise en place de postes de combat adaptés ...
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Le souci, c'est qu'en emport de 20 armes c'est quand même pas des masses, se priver de l'emport de 4 armes c'est significatif.
Je pense qu'il y a quand même des armes pré-chargées, ne serais-ce que pour limiter les nuisances sonores si besoin d'engagement.
Je ne pense pas que les mines seront embarquées dans les patrouilles standard, à mon avis c'est vraiment des armements très spécifiques pour des missions spécifiques. Surtout qu'il faut quand même en mouiller un minimum pour être efficace.
Je pense que l'armement serait plutôt 4 exocet, 4 F21 et 12 MdCN. Et en armes préchargées, 4 F21. L'exocet et le MdCN sont vraiment des armes qu'on utilise uniquement dans un contexte agressif à des immersions précis et qui permettent donc de préparer la mise en œuvre. Tandis que la F21 est offensive mais aussi défensive face à une menace qui apparait subitement et qui nécessite une réponse immédiate.
Si demain la situation internationale évolue drastiquement avec un conflit plus conventionnel, je pense qu'on utilisera principalement des F-21 avec un petit complément exocet (qui est utile contre des corvettes ASM avec une faible défense AA par exemple).
Une autre question que j'ai c'est sur le design du SNLE 3G, les schémas qu'on a vu jusqu'à présent montrent un sous marin avec des barres de plongée sur le kiosque. Pourquoi pas rétractable sur le corps comme pour le Suffren ? Les barres de plongée sur le kiosque n’empêchent pas non plus de tirer les missiles à travers la banquise ?
Le topic des Tireurs d'Elite TE/TELD/STE
dans Europe
Posté(e)
Quelle est la précision du Hécate II 12,7 de PGM ? Est-ce que c'est plus un fusil anti-matériel ou de précision ?