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Messages posté(e)s par FoxZz°
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Mirage 2000
dans Europe
Du coup, l'avion aurait-il pu décoller pour ensuite aller se poser ?
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L'APC ressemble à un Aravis.
Lien avec le DC d'un opérateur du 13e RDP ?
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Nanas au combat
dans Europe
Il y a 2 heures, Gibbs le Cajun a dit :J'ai été trop sec ...
Bon ben faite comme vous le sentez ...
Sa arrive que des gens postent un message , puis après plus rien ...
Alors au bout d'un moment c'est assez agaçant ...Surtout quand poliment tu demande à la personne de passer par la case présentation ...Et qu'elle ne le fait pas ...Sa m'est déjà arrivé ...
Bon ben la j'y suis allé plus sec ...
Néanmoins me répondre avec un "j'écris sans faire de fautes d'orthographe" ...
C'est assez moyen ...
Moi j'ai jugé personne ...Mais cette remarque ne ce justifier pas ...
Un simple bonjour sur son message même en ne trouvant pas le file présentation ne coûtait rien .
Désolé , dans ces cas la tout le monde va débouler et poster sans jamais ce présenter ... Ou au minimum dire bonjour ...
Désolé mais quand un inconnu ce greffe à un groupe , un simple bonjour simplifie les choses .
Mais bon je ferme ma gueule et faite comme bon vous semble ...
Tu as raison Gibbs, ne le prends pas mal, c'était juste sur la forme de ton message.
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Nanas au combat
dans Europe
Gibbs, excuse moi, mais la manière dont tu as répondu à son premier message était très sèche et très agressive, ne t'étonnes pas après qu'il te réponde dans la même veine. Certes il n'a pas encore fait sa présentation, tout le monde ne la fait pas toute de suite, ce n'est pas une raison pour parler comme ça aux gens. Et peu de gens lisent la totalité d'un fil avant de participer dessus, ne serait-ce que par manque de temps. Quant à juger du caractère des gens sur la seule ligne qu'ils ont écrite, ça me parait un peu rapide.
Tout le monde se calme.
Bref, sur ce Brunofed, tu ferais mieux d'aller faire ta présentation !
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Quand il vole dans les canyons, il ne m'a pas l'air très agile, après c'est un sentiment, mais paR rapport aux gazelles, ou même les NH, il m'a l'air moins réactif.
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Il m'a pas l'air très maniable ce H145M.
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Efficacité de ce camouflage : 0%
Tacticoolness : 100%
Bienvenue dans les FS !
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On disait on commande 27 brouettes, mais seulement 14 kit de tuning pour en faire des auto-mitrailleuses.
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il nous faut 4 PA
dans Europe
Un déploiement classique avec 1 FTI, 2 FREMM ASM, et 1 Horizon en plus du PA ça sera tout de même 48 Aster 30 et 80 Aster 15 et de sacrées capacités de brouillage. En plus des 24 Rafale et leur combo Mica/Météor embarqués et des 2 E2C qui font la veille. Donc, c'est loin d’être ridicule. Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de pays qui soient capables de lancer une attaque saturante avec plus d'une centaine de missiles et d'avions, et le cout serait sans doute aussi très élevé pour la force attaquante. Je pense qu'on a plus à craindre d'une attaque de sous marins.
Mais pour revenir à l'hypothèse originale du sujet, on pourrait en effet imaginer une concentration de l'armée de l'air sur les moyens stratégiques : A400M, MRTT, E3F, avec 2 escadrons DA, 2 escadrons FAS et 2 escadrons assaut, soit environ 140 Rafale dont une majorité de B pour assurer la défense du territoire et armer nos bases à l'étranger, et avoir un volant pour l'entrainement, le minimal syndical donc, et passer le reste de la commande en M, 24 de plus, et commander ensuite un autre volant d'un vingtaine de Rafale M pour arriver à une totalité d'environ 80 M, ce qui nous permettrait d'armer 2 PA à 24 avions en permanence, voir 32 en surge.
On aurait donc en France 200 avions de combat dont 80 M. Ce qui tout en restant raisonnable boosterait significativement notre puissance de feu. Les économies dégagées, pourraient être réinvesties dans des ravitailleurs et des transporteurs en plus, le format idéal pour la France serait d'après les discussions qu'on a eu sur le forum 60 A400M et 22 A330 MRTT ainsi que dans des frégates d'escortes supplémentaire.
La question est, est-ce que 140 avions pour l'Adla en incluant les FAS et la PA c'est suffisant pour assurer l'entrainement et un tempo opérationnel similaire au notre actuellement, en prenant en compte l'apport des Rafale Marine que ce soit depuis le PA ou depuis des bases à terre ?
Quant aux missiles stratégiques, ça ne remplacera jamais une force aérienne embraquée. Les Rafale servent à bien plus de choses qu'à balancer des Scalp, ça fait aussi de la défense anti-air, de la reco, du CAS, de l'interdiction, de l'attaque anti-navire, de l'attaque nucléaire, etc. C'est au final bien plus économique que des MdCN avec une charge militaire asthmatique. Les MdCN viennent en complément des avions, mais ils ne peuvent certainement pas s'y substituer. Sachant que 95% des missions sont de basse voir moyenne intensité.
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Dans ce cas, c'est dommage de ne pas avoir pris toute la flotte en S.
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Certes, mais au final on l'utilise souvent pour ça ...
De toutes façon moi j'ai jamais compris la logique de cette histoire du S et N, si on voulait un hélico de servitude, il n'y avait pas besoin de lui foutre un radar, des TTH navalisés avec pales repliables et treuil auraient largement suffis pour beaucoup moins cher.
Si on voulait un flotte multirole, alors on aurait du prendre tous nos NFH avec la porte arrière et peut être rehausser la garde au sol. Là on est dans un entre deux inutile, comme c'este xpliqué dans le tweet de Julien Maire que Philippe à posté un peu plus haut.
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Le problème des Espagnols c'est que c’est pas nous, tout simplement. Et ils nous l'ont aussi fat à l'envers avec les Scorpène ...
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C'est assez effrayant comment le radôme frôle le sol ...
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Des 417 pour les TP ou pour le GV ?
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Et est-ce que les groupes d'appuis des section de combat ont des Mag 58 en double dotation ?
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L'AT4 pour engager des cibles qui engagent à 2000m j'y crois moyens, mais s'il y a un poste javelin à disposition ça va.
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Il faut que tu passes en navigation privée.
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C'est confirmé cette histoire des 24 typhoon au Qatar ?
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D'ailleurs, le boxer est revenu dans la compétition britannique ?
Je croyais que les allemands lâchaient les anglais et qu'en échange on lâchait les australiens ...
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X10 ça me parait énorme pour de l'anti-air, vaut sans doute mieux à viseur à faible grossissement et correction avec les traçantes.
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Donc en fait on remplace l'unique flotte de P4 par combien de véhicules ???
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Pas besoin d’être experts en tirs longue portée, la 14,7 ça passe comme dans du beurre dans les VAB/PVP/VBL et que dire des gros camions ! Il leur suffit d'arroser pour fixer tout le convois, et mettre hors service un ou deux camions.
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il y a 36 minutes, Scarabé a dit :
Si ce détachement se fait attaquer par une groupe de Toyota armés de 14,7, ils reste d’être surclassé en puissance de feu et en portée, l’armement le plus lourd semble être la 12,7, j'espère qu'ils disposent de quelques milans.
Un ou deux camions équipés de canon de 20mm pourraient être utiles, tout en restant facilement soutenables :
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Marine Britannique
dans Europe
La Type 31, c'est en fait la FTI française à la sauce anglaise, ou une FLF NG.
Armées européennes nordiques
dans Europe
Posté(e)
Impressionnant la vidéo des suédois, c'est très pro, à coté de ça les vidéos de l'AdT sont ridicules.
Dommage que la France n'ait pas assez d'hommes dispo pour participer avec plus de troupes et plus souvent à ce genre d'exercice, c'est des occasions rares pour les brigades lourdes de s'entrainer sur leurs matériels principaux à grande échelle.
Dans un monde parallèle, on aurait pu avoir le CdG et une task force amphibie embarquant un GTIA blindé complet et des hélicos faire voile pour la Suède, puis projection du GTIA à travers le pays tandis que le groupe aérien du CdG et d'un Mistral auraient aussi pu s'entrainer.