FoxZz°
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Messages posté(e)s par FoxZz°
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Tant qu'a faire, ils pourraient se débrouiller pour placer 2 rangées de Sylver en plus sur les FREMM DA ...
Ce programme FREMM aura été un gros gachis, on aurait pu avoir une flotte harmonisée et au final on se retrouve avec autant de classes qu'avant.
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Elles sont quand même jeunes pour êtres remplacées les Lafayette ...
Donc si on part sur 8+5+2, on aura seulement 6 FREMM ASM, c'est peu.
Est-ce que les FTI auront d'aussi bonnes capacités ASM que les FREMM ? J'en doute.
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Et que deviennent les TRF1 ? Retirés aussi ?
Combien de CAESAR auront les régiments d'artillerie ?
Je ne comprend pas qu'on ne rénove pas les AUF1, même à minima, il avait été dit ici qu'ils savaient faire des choses que les CAESAR ne pouvaient pas faire.
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Défense : l’armée se raccroche aux territoires http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/02196592402-defense-larmee-se-raccroche-aux-territoires-1123225.phpJDM parle de seulement 77 CAESAR, et laisse entendre que les AUF1 seront envoyés à la retraite en 2020. Pourquoi ??
Quid des TRF1 ?
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Est-ce que par hasard les 2 chefs d'AQMI tués dans un convoi de 4*4 et le convoi neutralisés dans la vidéo de TF1 ne seraient-ils pas les meme ?
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Dans ces articles ont parle bien d'armer les C130, mais avec des missiles Griffin et non pas avec des A2SM ...
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L'actualité du CdG
dans Europe
A-t-on des échos de ce qui s'est passé à Varuna, des compte rendu d'exercices des résultats, toussa ?
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Tout dépend de la finesse du dit avion.
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Si tant est qu'il n'y ai pas de pylône électrique entre lui et la piste ...
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Comment va-t-on faire pour continuer d’utiliser les VAB jusqu'en 2040 ?
C'est à dire pendant encore 25 ans, alors qu'ils sont déjà rincés !! -
Si l'on passe à des M88 de 8 tonnes de poussée, sans modification des entrées d'air, quelle serait la poussée à sec de tels réacteurs ? Elle serait sans doute augmentée non ? Donc la possibilité de supercroisière aussi, etc
Un m88 de 8 tonnes serait sans doute le meilleur compromis.
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Ce destroyer nucléaire géant on dirait un croiseur spatial.
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Je suis d'accord avec Gibbs, les photos d'OPEX de soldats poussiéreux en action sont bien plus vendeuses que celles des forces spéciales en train de driller qui donnent l'impression de voire une couverture de RAID.
Montrer la réalité, l'authentique, le terrain, c'est bien plus puissant, surtout quand les images et les paysages sont magnifiques. Tout ce qui est photos posées, ça fait très "cheap".
L'amateur d'airsoft à travers les photos d'opérations, peut voir que l'armée c'est la catégorie au dessus, même si le matos est moins bien, c'est la "vraie guerre" et pas un jeu. Et s'il recherche vraiment l'action, ou le service, c'est ça qu'il va l'attirer, pas les images de manip.
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1/ Non. Les canons de 416 de manière générale sont peut être plus lourds que ceux de la concurrence (à vérifier mais je l'ai entendu dire), mais la rumeur comme quoi le M27 a un canon "lourd" pour le tir auto est infondé. Et la chambre qui s'ouvre selon la température, c'est quelque chose proposé par FNH pour son HMAR (?), qui était candidat pour l'IAR si je ne m'abuse. D'ailleurs Larry Vickers en parle dans le lien que je donne plus haut, HK a failli ne pas entrer dans la compétition IAR parce qu'ils avaient pas envie de perdre leur temps à modifier un fusil qui avait déjà de très bon prospects. Quand ils ont vu les exigences de l'USMC, au regard de la quantité de tests qu'ils avaient fait sur leur fusil, ils ont décidé de tenter leur chance, et ils ont remporté l'aspect technique de la compétition haut la main. Alors que Colt et FN avaient proposé des versions spécialisés/optimisés pour le tir auto. Parfois faire simple est le mieux.
2/ On obtient très clairement au moins la même précision, car celle-ci n'est pas liée à la longueur. Pour ce qui est des vélocités, la question est plus complexe, mais la réponse serait plutôt non, toute chose égale par ailleurs. Mais j'aurais quand même envie de dire qu'il y a une longueur de canon idéale pour une quantité de "poudre" donnée, pour une balle d'un poids donné pour un pas de rayure donné. Ce qui fait que dans certains cas, rallonger le canon dans l'espoir d'obtenir une meilleur vélocité peut être contre-productif. Faut vraiment étudier ça au cas par cas AMHA.
Merci de l'info pour le M27. Une raison de plus d'acheter le Scar (est-ce que le HMAR a un canon lourd ?).
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Il me semble le M27 a tout de même un canon lourd et un système d'ouverture automatique de la chambre une fois celle-ci arrivée à une certaine température qui permet un feu continu que ne pourrait pas faire un simple KH416.
Sinon, arrive-t-on vraiment aujourd'hui a obtenir la même précision et la même vélocité avec les fusil à canon standard de 14.5 pouces, qu'avec les canons autour de 20 pouces tel que ceux des FAMAS ou des M16 ? Ne va-t-on pas perdre en létalité ou en précision par rapport au Famas ?
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Je trouve que le SCAR a plusieurs avantages :
Il a une crosse à la fois rétractable pour pouvoir s'ajuster à l'épaule du tireur mais aussi pliable pour un gain de place encore plus appréciable, alors que ses concurrents n'ont que pliable ou rétractable, lui fait les deux.
Il parait qu'il a un ISTC proche de celui du FAMAS.
Le fait que l'on puisse changer facilement changer de canon, pour passer d'un court à un long et d'un long à un moyen est un avantage pour la logistique. Toutes les unités de l'armée pourront avoir le même fusil et adapter la longueur à leur situation et au théâtre.
Le fusil existe dans plusieurs versions, version lourde 7.62, fusil de précision, Fusil Mitrailleur et pourrait donc aussi remplacer le FRF2 et la Minimi à terme.
Il y a aussi une certaine cohérence au niveau de la section : on est équipés de Minimi et de Mag de chez FN, c'est logique de poursuivre chez cette même marque.
Enfin, Peu d'unités l'ont adopté, et ça donnerait permettrait de conserver une identité "armée française" plutôt que d'avoir une en énième copie des Gis américains. Et puis surtout c'est un fusil magnifique.
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Peut être que ce sera une version 9T pour l'occasion? Mais c'est vrai que normalement les réacteurs uniques sont beaucoup plus puissants que les doubles.
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Ok merci.
D'ailleurs, qu'est qu'apporte un Mica EM par rapport à un Météor pour qu'on décide de moderniser le EM ? Le Météor n'est il pas plus performant que le Mica EM dans tous les domaines ?
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Apriori nouvel autodirecteur IR, et dual boost. Mais je n'ai jamais avoir pu avoir de confirmation de MBDA.
Sinon Kineto, la formation d'un pilote ab inition compter 1 miilion d'euros. Pour les graisseux je ne sais pas, mais ca doit bien arriver à 250 000.
C'est quoi cette technologie dual boost ?
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Marina militare
dans Europe
Oui c'est clair que les patrouilleurs sont très utiles, mais ces patrouilleurs n'ont de patrouilleur que le nom.
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Marina militare
dans Europe
C'est pas comme s'il avaient beaucoup d'ennemis potentiels en méditerranée centrale, ils vont couler quoi avec leur destroyers ? Des chaloupes lybiennes ?
Ce serai vraiment intéréssant de connaitre leur raisonnement stratégique, et quels sont leurs menaces, parce qu'un tel investissement pour dans la marine pour finalement barboter au large de la Sicile, c'est bizarre.
J'ai l'impression que les Italiens investissent beaucoup dans leur défense, sans qu'on les voie sur les théâtres extérieurs.
L'ordre de bataille de l'armée de terre
dans Europe
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Il n'y avait pas une histoire de contre-batterie que le CAESAR ne serait pas capable de faire.
Quoi qu'il en soit, pour les brigades lourdes, une casemate blindée aurait été un plus.