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FoxZz°

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Messages posté(e)s par FoxZz°

  1. Moi je lui verrais bien un canon de 30 (comme celui du tigre) en sabord à ce Gunship, voir du 40CTA aéronautisé. En plus des moyens de détection. Ça ferais un emport de 6 A2SM/GBU et 1 canon de 30/40CTA, (pourquoi pas quelques Hellfire aussi).

    On a ainsi un avion qui peut transporter et larguer des personnels, qui peut les appuyer, de manière massives avec les bombes ou de manière plus chirurgicale avec le 30mm (utile dans les combats imbriqués), apte à réaliser des opérations d’observation et de surveillance, sur de longues durées et à réaliser des frappes d'opportunités, permettant d'assurer une permanence aérienne sur un théâtre tout en étant capable d'intervenir très rapidement à un endroit. Appui précis d'hélicoptère, déplacement rapide d'avion et aussi du fait de l'altitude une protection vis à vis des menaces terrestres, capacité d'observation et d'endurance d'un drone.

    Avantages, cellules déjà existantes, juste quelques adaptations nécessaires, mais moins chères que l'acquisition de drones qu'on réserverait aux frappes dans des territoires ou nos forces ne sont pas présentes et donc plus du ressort de la DGSE que de L'armée.

    Ces avions pourraient à la fois êtres utilisés pour les Opérations Spéciales mais aussi pour des théâtres comme le Mali ou l'Afghanistan ou dans toutes nos opérations africaines en général.

    Si l'on trouve que le Rafale est overkill pour certaines missions, alors plutôt que de prendre des turboprop COIN inutiles, autant investir dans ces avions là ! Des casa pourraient aussi faire l'affaire.

    Edit : Grillé par PD7, dernier Hs.

    Je reposte mon message du Fil rafale

  2. Moi je lui verrais bien un canon de 30 (comme celui du tigre) en sabord à ce Gunship, voir du 40CTA aéronautisé. En plus des moyens de détection. Ça ferais un emport de 6 A2SM/GBU et 1 canon de 30/40CTA, (pourquoi pas quelques Hellfire aussi).

    On a ainsi un avion qui peut transporter et larguer des personnels, qui peut les appuyer, de manière massives avec les bombes ou de manière plus chirurgicale avec le 30mm (utile dans les combats imbriqués), apte à réaliser des opérations d’observation et de surveillance, sur de longues durées et à réaliser des frappes d'opportunités, permettant d'assurer une permanence aérienne sur un théâtre tout en étant capable d'intervenir très rapidement à un endroit. Appui précis d'hélicoptère, déplacement rapide d'avion et aussi du fait de l'altitude une protection vis à vis des menaces terrestres, capacité d'observation et d'endurance d'un drone.

    Avantages, cellules déjà existantes, juste quelques adaptations nécessaires, mais moins chères que l'acquisition de drones qu'on réserverait aux frappes dans des territoires ou nos forces ne sont pas présentes et donc plus du ressort de la DGSE que de L'armée.

    Ces avions pourraient à la fois êtres utilisés pour les Opérations Spéciales mais aussi pour des théâtres comme le Mali ou l'Afghanistan ou dans toutes nos opérations africaines en général.

    Si l'on trouve que le Rafale est overkill pour certaines missions, alors plutôt que de prendre des turboprop COIN inutiles, autant investir dans ces avions là ! Des casa pourraient aussi faire l'affaire.

    Edit : Grillé par PD7, dernier Hs.

  3. Je sais pas si un exocet est capable de détruire un pont de PA, vu qu'il tape juste au dessus de la ligne de flottaison. Pour détruire le pont, il faudrait y aller à l'AASM, et encore.

  4. Pour ta première question c'est assez intéressant car ces 2 "engins" sont au top dans leur catégorie mais la FDA a a mon avis bcp plus de chance d'abattre le Rafale que l'inverse ! contre son cousin terrestre (SAMPT) il devrait avoir un poil plus de chance, mais bon on tape quand même dans un système d'arme au top avec la familles ASTER.

    Dès lors, la pertinence d'un GAN en combat naval face à une flotte un tant soit peu moderne, est très faible. On est plus du tout dans le schéma "Midway". Le Gan est donc devenu principalement un moyen d'action vers la terre. J'ai bon ?

    Même question entre l'issue de l'opposition Rafale et FREMM Aquitaine et ses Aster-15.

  5. Que vaut le Rafale face à une FDA type Horizon ? J'imagine qu'ils ont déjà du faire des exercices ensemble. Quelles sont les chances pour une patrouille de Rafale de mettre un coup au but ?

    Je me permet de reposer ma question et de la compléter par une autre :

    Le Rafale peut il tirer des torpilles, est ce que ça a un intérêt ?

  6. Que vaut le Rafale face à une FDA type Horizon ? J'imagine qu'ils ont déjà du faire des exercices ensemble. Quelles sont les chances pour une patrouille de Rafale de mettre un coup au but ?

  7. Je porte un nom qui déjà dans le temps n'était qu'à moitié vrai.

    J'ai eu deux pères :

    Le premier compris mon importance stratégique dans l'environnement qu'était le mien,

    L'ayant compris, il me fortifia en vue du combat.

    Je fut détourné de mon usage initial en une utilisation moins noble, privant de liberté plus d'un millier de personnes. la guerre suivante, je du me battre contre mon pays, l'Occupant m'utilisant à son gré.

    Mais mon deuxième père arriva, et après son retour, il décida de me faire abandonner mon nom pour me permettre de protéger son pays. En cela, il ne commis pas la même erreur que l'Occupant et préserva mon patrimoine. J'absorbais quand même une part fort importante de fonds et de matériaux pour mon achèvement.

    Même si une rivale a désormais une partie de mes prérogatives, je demeure aujourd'hui l'un des seuls endroits à accueillir la mort...

    Le Barbelé ??

  8. La langue c'est tout un symbole, il faut aller au delà de l'utilitarisme strict. Une langue c'est aussi un manière de penser, c'est la culture qui va avec, c'est déterminant, un choix comme ça ne se fait pas à la légère !

    Prendre l'anglais ne permettra pas à l'Europe d'émerger comme une puissance distincte, elle fera juste partie de la sphère occidentale. Une autre langue donne l'image d'un acteur réellement indépendant. En plus c'est l'occasion de mettre fin à l'homogénéité de l'anglais sur ce monde. Prendre l’anglais c'est abdiquer dans la bataille des langues ( car oui il y en a une et c'est un vecteur d'influence important ). Parce que c'est bien beau de vouloir faire de la francophonie un outil diplomatique, mais si on est prêt à céder aussi facilement, c'est même pas la peine. Surtout que les anglais on plutôt été un frein qu'un accélérateur dans la construction européenne.

    Après tout on cherche à créer un nouveau pays, alors il faut une langue qui mette tout le monde d'accord : l'esperanto en langue commune et fédérale, et les langues nationales pour les états avec un office de préservation des langues et cultures.

  9. L'anglais serait la plus mauvaise décision.  Si l'on fait une Europe politique unie, il faut que l'on se démarque. Or l'anglais est la langue "internationale" et surtout des Etats-Unis, alors si l'on ne veut pas passer pour les valets des US et préserver les cultures européennes (que l'anglais détruira assurément), il faut autre chose. 

  10. Bon sinon, pour en revenir au sujet initial, à part Temaru et Flosse, est-ce qu'il y a une possibilité de renouvellement de la scène politique locale ? Peut-être à la faveur d'un mouvement de contestation sociale ?

    Ben ces élections il y avait un candidat de DLR, Teiva Manutahi, qui prône un rattachement à la métropole.

    http://www.debout-la-republique.fr/article/la-releve-dlr-en-polynesie

  11. +1

    Mais par contre, je pense que le VBCI porteur du 120FER devrait être surbaissé car il est un peu trop haut AMHA pour jouer un rôle de char d'appui et de reco. Mais on garde tout de même de la place pour 4 pax portés comme dit Gibbs. Ce VBCI surbaissé pourrait aussi recevoir une tourelle 40CTA+MMP. Je pense qu'il faudrait panacher moitié 40, moitié 120. Ou sinon passer une partie des VBCI 25 en 40.

    Par contre je ne comprend toujours pas l’intérêt d'un VBMR 20 tonnes quand le VBCI est à 25 tonnes et que des véhicules type SherpaLightAPC peuvent être surblindés pour atteindre 15 tonnes.

  12. C'est plutôt comme ça que tu devrais le dire. Le soucis c'est que ce n'est pas politiquement correct mais c'est la réalité. Ces espaces maritime qui sont censés faire la "grandeur" de la France sont les ruines budget de la nation. Ils apportent quoi à la France? Un stock de bananes vendu à prix d'or sur nos étales, et puis un peu de minerai. Le maintient de forces armées nous coûte un bras en plus de l'immigration clandestine sur certains territoire qui vient accoucher pour récupérer la nationalité Française. Mais tout ça n'est pas grave, du moment que le pays fait dans le Bling-Bling avec ses destination exotiques où l'on est reçu comme des vrais colons (le racisme est à un niveau tel qu'il vaut mieux rester dans les camps pour touristes). Non, franchement qu'on revende ces territoires, ainsi que le tas d'ambassades à travers le monde qui nous coûte l'autre bras aussi.

    Moralité vaut mieux être un grand parmi les petits qu'un petit parmi les grands.

    Hum Hum, besoin de rappeler la sur-présence proportionnellement des ultra-marins dans nos forces armées ? drôle conception de l’assistanat je trouve. Dans ton projet de revente de l'outre-mer (inconstitutionnel cela dit), pour le coup on sera vraiment petits parmi les petits ! Enfin, si on résonne en terme de rentabilité des territoires, alors à ce moment là on vend le massif central, tout le nord et l'est etc !

  13. Çà risque pas! Personne ne veut envahir des îles plein de pauvres! Et sincèrement on nous les brise avec le "potentiel" de ces territoires, comme pétrole, matières rares au fond des océans, mais il y a que dal à part des coraux  et des requins. Et tant bien même qu'il y aurait quelques choses, on ne serait surement pas capable de le préserver à plus de 3000 km de la métropole.

    Ça ne fait pas pour autant des ultramarins des citoyens de seconde zone, ils ont le droit à la  protection de l’État au même titre que les métropolitains. On doit donc être capables de maintenir notre souveraineté sur ces territoires.

  14. Comment ça ?

    Ben vu qu'on aura plusieurs chasseurs dans l'Adla, on multiplie les chaines logistiques, alors que le but du rafale était en autre de simplifier et rationaliser tout ça.

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