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What if ? Unités et aéronefs en dessins vectoriels
Jacqmart a posté un sujet dans Histoire militaire
Armé en mai 1928, le Béarn cuirassé de la classe Normandie achevé en porte-avions, n'est pas la meilleure base pour cela et le résultat est décevant faute de vitesse suffisante qui plafonne à 22,5 nœuds. Des études sont faites pour construire de vrais porte-avions conçus comme tels dès le début, on en décompte 62 entre octobre 1928 et fin 1947 ! Seuls le Joffre PA16 a été mis sur cales, mais arrêté à 28% de finition suite à l'invasion et le Painlevé jamais mis sur cales. Le PA-28 Clemenceau quant à lui a été autorisé au 01/09/1947 mais différé et finalement arrêté le 7 mars 1949... Parmi les nombreux projets, voici un panorama de ce qui était prévu à la fin du conflit et ensuite. Transformation du Jean Bart en PA Hybride : Le même en vrai PA : Projet de porte-avions lourd PA58 Verdun avec piste oblique vers tribord comme composante aéronavale de la dissuasion à venir : Le même avec piste vers bâbord 8 affûts simples de 100 mm et 2 rampes doubles Masurca : Variante avec 10 affûts simples de 100 mm, 2 systèmes Malafon et 2 rampes doubles Masurca : Un troisième PA à a suite des Clemenceau et Foch le type PA59 a été étudié avec des missiles RIM-2 Terrier en 2 rampes doubles sans canons : Notons aussi que les PA54 classe Clemenceau avait fait l'objet de 4 études. A ce jour la France n'a construit et achevé que 3 porte-avions si l'on excepte le Béarn come dit plus haut, mais possède un atout avec des unités CATOBAR qui permettent des échanges avec des avions US Un point sur le fameux PA2 qui devait compléter notre actuel PAN pour lequel je n'ai pas fait de planches des projets initiaux : "Roméo" de Thalès & "Juliette" de DCNS : Une étude personnelle pour une uchronie, le PAN Colbert avec des drones nEuron : Enfin le PANG que j'ai appelé Le Résolu en attendant mieux : Dessins sauf TdB (c) Jacqmart- 19 réponses
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