Armée de l'Air hellénique

[Picdelamirand-oil]

il y a 1 minute, herciv a dit :

Ca dépend de la portée effective des liaisons données avec les CCA. Et puis surtout avec les coûts irrécupérables il faut bien faire quelque chose avec ce truc pour traiter ses obsolescences. 

Tu n'as pas senti le sous entendu "Rafale"?

[herciv]

il y a 3 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Tu n'as pas senti le sous entendu "Rafale"?

Oui c'est vrai. Lui pourra sûrement plus rapidement que le F-35 à condition que Dassault développe ses propres "CCA" ou que sa liaison de données soit ouverte au club rafale pour que tout le monde apporte des capacités.

Dans le cas des grecs il faut croire qu'ils vont avoir deux éco-systèmes à entretenir ...

Modifié le 13 juillet par herciv

[Picdelamirand-oil]

Il y a 4 heures, herciv a dit :

Oui c'est vrai. Lui pourra sûrement plus rapidement que le F-35 à condition que Dassault développe ses propres "CCA" ou que sa liaison de données soit ouverte au club rafale pour que tout le monde apporte des capacités.

Dans le cas des grecs il faut croire qu'ils vont avoir deux éco-systèmes à entretenir ...

Oui mais si celui du Rafale est bon ils trouveront peut être que l'autre est trop cher.

[herciv]

il y a 3 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Oui mais si celui du Rafale est bon ils trouveront peut être que l'autre est trop cher.

D'ici là il faut croire qi'ils vont devoir gérer les deux.

[Picdelamirand-oil]

il y a 1 minute, herciv a dit :

D'ici là il faut croire qi'ils vont devoir gérer les deux.

Pas tant qu'ils n'ont pas acheté de F-35 et pour moi c'est pas demain la veille.

[herciv]

il y a 4 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Pas tant qu'ils n'ont pas acheté de F-35 et pour moi c'est pas demain la veille.

Si à la fin de l'année il ne s'est rien passé je finirais par y croire. D'ici là le processus politique semble se faire doucement dans le sens du f-35. J'avais pas vu les dates de l'article du responsable qui a déclaré les problèmes de jeunesse du F-35. 

[ARPA]

Et pour la Grèce, plus ils repoussent l'achat de F-35A, plus on va pouvoir leur vendre de Rafale.

J'ai peur qu'une fois qu'ils auront des F-35A, il soit difficile de leur faire acheter autre chose. Même sans parler de la qualité des avions, la logique financière du F-35A (pas assez disponible, donc il en faut plus pour faire autant d'heure de vols que prévus et il faut compenser les indisponibilité pour les mise à jours...) risque de pousser à l'achat massif de F-35A. Les Rafale français font presque 2 fois plus d'heures de vols que la moyenne des F-35A et une partie des F-35A grecs seront maintenus aux USA. Les grecs seront "obligés" d'acheter beaucoup plus de F-35A que de Rafale s'ils veulent pouvoir les déployer en OPEX ou même les faire voler chez eux autant que les Rafale.

[Patrick]

Il y a 17 heures, ARPA a dit :

Et pour la Grèce, plus ils repoussent l'achat de F-35A, plus on va pouvoir leur vendre de Rafale.

J'ai peur qu'une fois qu'ils auront des F-35A, il soit difficile de leur faire acheter autre chose. Même sans parler de la qualité des avions, la logique financière du F-35A (pas assez disponible, donc il en faut plus pour faire autant d'heure de vols que prévus et il faut compenser les indisponibilité pour les mise à jours...) risque de pousser à l'achat massif de F-35A. Les Rafale français font presque 2 fois plus d'heures de vols que la moyenne des F-35A et une partie des F-35A grecs seront maintenus aux USA. Les grecs seront "obligés" d'acheter beaucoup plus de F-35A que de Rafale s'ils veulent pouvoir les déployer en OPEX ou même les faire voler chez eux autant que les Rafale.

Ça n'est pas certain, sauf sortie accélérée des Mirage 2000-5mk2 qui n'est plus vraiment à l'ordre du jour. Ils vont déjà avoir 84 F-16V block 70 et 30 Rafale (24+6) à intégrer correctement à leur force. Mais les crédits vont manquer parce qu'ils doivent acheter plein de choses entretemps dans d'autres domaines, naval, terrestre...

Notre meilleure option serait de nous implanter en Grèce plus avant industriellement parlant, pour qu'ils aient des retours tangibles. Ce serait la moindre des choses envers ce client fidèle.

[Teenytoon]

Le 13/07/2024 à 10:07, MatOpex38 a dit :

ya pas un souchi par là? 

à mon avis la meule d'Emmental devrait bientôt rattraper l'inflation, à moins qu'ils prennent que les simulateurs? 

Il a déjà été dit maintes et maintes fois que la valeur d’un contrat vue à travers le nombre d’avion ne signifiait strictement rien :

https://www.portail-aviation.com/blog/2015/02/13/contrats-dachat-davions-comprendre-ce/

[herciv]

Les grecs nous ont peut-être rendu service en achetant des F-35. Je dis peut-être parce que pour moi cette compatibilité semble sortir de nul part.

https://www.tovima.com/politics/greeces-kysea-procures-f-35s-and-s-100-unmanned-helicopters/

 

Les F-35 et S-100 sont interopérables avec les frégates FDI

Le Conseil gouvernemental grec pour les affaires étrangères et la défense (KYSEA) a finalisé aujourd’hui l’acquisition d’hélicoptères sans pilote F-35 et S-100 lors d’une réunion convoquée sous la direction du Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis, selon des déclarations du porte-parole du gouvernement, Pavlos Marinakis.

Les F-35 et S-100 sont considérés comme un complément important à l’arsenal de défense de la Grèce car ils sont interopérables avec les frégates FDI.

Des programmes d’armement d’autres tailles ont également été approuvés, a déclaré Marinakis.

La réunion a également porté sur les mises à jour des questions de politique étrangère et de défense, les flux migratoires, la gestion des incendies, et a présenté les priorités de la nouvelle autorité grecque de cybersécurité.

À propos des F-35 et S-100

Les F-35 sont des avions de combat dotés d’une technologie mise à jour qui se concentre sur la furtivité et les rend invisibles aux radars. Ils atteignent des vitesses de 1,6 Mach (1 960 km par heure) et peuvent également transporter des armes lourdes pouvant engager des cibles aériennes et terrestres.

Les hélicoptères sans pilote S-100 sont fabriqués par la société autrichienne Schiebel et sont destinés aux frégates grecques FDI.

Ils sont considérés comme adaptés à des usages militaires et civils, et peuvent fonctionner jour et nuit même dans des conditions météorologiques défavorables.

Leur portée peut atteindre 200 km sur terre et en mer et transmettent des images haute définition en temps réel au poste de contrôle.

Le plus gros client du S-100 est les États-Unis, mais maintenant 40 pays les ont choisis, principalement pour leurs forces armées, dit TO VIMA.

[Bechar06]

Il y a 2 heures, herciv a dit :

Les grecs nous ont peut-être rendu service en achetant des F-35. Je dis peut-être parce que pour moi cette compatibilité semble sortir de nul part

Je ne comprends pas le sens de ce message ... Et le S-100  ?? de Camcopter ??   

[Teenytoon]

Ils nous rendent service en démontrant que nos bateaux sont compatibles avec le F-35. 

[Obelix38]

Il y a 9 heures, Bechar06 a dit :

Je ne comprends pas le sens de ce message ... Et le S-100  ?? de Camcopter ??   

Il y a 7 heures, Teenytoon a dit :

Ils nous rendent service en démontrant que nos bateaux sont compatibles avec le F-35. 

Tu veux dire "en obligeant l'Oncle Sam à rendre compatibles certains de ses équipements avec certains des nôtres pour satisfaire aux exigences d'un de leurs client ?"

[clem200]

Il y a 8 heures, Teenytoon a dit :

Ils nous rendent service en démontrant que nos bateaux sont compatibles avec le F-35. 

Mais ça veut dire quoi compatible ? 

Il y a là L11 quoi ... 

[herciv]

Ils disent interopérable. Pas seulement compatible et présente çà comme un bon capacitaire important. Je doute que çà soit uniquement la L11 ou même la L16.

Petit correction le S-100 CAMCOPTER de SHIEBEL (AUtriche).