[Russie] Sous-marins (sujet général)

[ARMEN56]

J’ai essayé de traduire ces quelques pages techniques de 70 à 92 de ce document russe sur la conception de la coque épaisse des sous marins  avec certainement des erreurs de traduction . Alors je  me suis arrêté à la page 92 car je n’ai pas voulu poursuivre l’indigestion par une poursuite en formules alambiquées ….

https://fr.scribd.com/document/518274145/proektirovanie-i-konstrukcija-podvodnih-lodok

J’ai le doc complet en pdf si intéressés

C’est parti

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ARMEN56]

ça vaut ce que ça vaut….

« À l’aide d’images satellite prises le 14 août 2024, les observateurs de l’OSINT ont détecté un leurre sous-marin. Le modèle à grande échelle ressemblant à un sous-marin de classe Kilo est situé à Sébastopol, en Crimée. »

https://www.linkedin.com/posts/navalnews_russia-deploys-fake-kilo-class-submarine-activity-7229864363472375809-gy4w

 

[mudrets]

Le 09/08/2024 à 12:10, ARMEN56 a dit :

J’ai essayé de traduire ces quelques pages techniques de 70 à 92 de ce document russe sur la conception de la coque épaisse des sous marins  avec certainement des erreurs de traduction . Alors je  me suis arrêté à la page 92 car je n’ai pas voulu poursuivre l’indigestion par une poursuite en formules alambiquées ….

https://fr.scribd.com/document/518274145/proektirovanie-i-konstrukcija-podvodnih-lodok

Hola!

Je l'ai, répertorié sous le n° 655 dans ma collection. effectivement très intéressant. Il y a également une partie historique bien documentée sur les méthodes de construction aux époques impériales et soviétiques. Un must là encore. Merci Armen56 de le mettre en lumière

Pour le "faux" sous-marin", es-tu certain qu'il ne s'agit pas du fantôme du Rostov Na Danu ?

Modifié le 16 août par mudrets

[mudrets]

Le K-535 Yuriy Dolgoruki, tête de série de la classe 955 Borey, est entré dans son premier Arrêt Technique Majeur. Ce quo correspond au cycle d'entretien décennal des sous-marins de sa génération, puisqu'il n'est qu'un "Meccano" construit avec des éléments récupérés de sous-marins désarmés (classe 971 Akula) ou non achevés (classe 949A Oscar II).

Il est à noter que ceci n'a fait l'objet d'aucune annonce publique, et que cette information n'est révélée que par des photos satellite du chantier Zvezdochka

Les Nevskiy et Monomakh qui le suivent à un an d'intervalle vont eux aussi devoir y passer. Il va être intéressant d'en voir la gestion au chantier Zvezda, connu pour une "nonchalance" certaine dans ce domaine.

Pour rappel, à l'époque des classe 667A/AU Delta I, la durée de 24 mois pour ces ATM n'a été atteinte que sporadiquement pour les unités de flotte du Nord. Elle n'a jamais pu descendre en dessous de 30 mois pour celle de la flotte du Pacifique.

Et actuellement, si l'on se réfère à l'ATM du K-117 Bryansk de la classe 667BDRM Delfin Delta IV, il devrait durer six ans !

 

Modifié le 19 août par mudrets

[mudrets]

Vous avez là la répartition parc / ligne totale et détaillée par flotte 

https://www.soumarsov.eu/Entrée/formations.htm

A+

[MeisterDorf]

il y a une heure, mudrets a dit :

Le K-535 Yuriy Dolgoruki, tête de série de la classe 955 Borey, est entré dans son premier Arrêt Technique Majeur. Ce quo correspond au cycle d'entretien décennal des sous-marins de sa génération, puisqu'il n'est qu'un "Meccano" construit avec des éléments récupérés de sous-marins désarmés (classe 971 Akula) ou non achevés (classe 949A Oscar II).

Il est à noter que ceci n'a fait l'objet d'aucune annonce publique, et que cette information n'est révélée que par des photos satellite du chantier Zvezdochka

Les Nevskiy et Monomakh qui le suivent à un d'intervalle vont eux aussi devoir y passer. Il va être intéressant d'n voir la gestion au chantier Zvezda, connu pour une "nonchalance" certaine dans ce domaine.

Cette entrée chez Zvezdochka (certains forumeurs russes indiquent que le bâtiment y serait depuis fin décembre 2023), vient donc indiquer que les nombreux contrats publiés ces trois dernières années portant sur les travaux nécessaires au rééquipement en vue de traiter les bâtiments de "quatrième génération" sont achevés (ou en voie de l'être). 

Reste à voir si comme tu le dis très justement, ça aura impact sur les temps de prise en charge. Autre point qui sera intéressant à suivre c'est de voir si les travaux vont servir à "moderniser" le navire dans le cadre de son ATM. 

[mudrets]

il y a 17 minutes, MeisterDorf a dit :

Cette entrée chez Zvezdochka (certains forumeurs russes indiquent que le bâtiment y serait depuis fin décembre 2023), vient donc indiquer que les nombreux contrats publiés ces trois dernières années portant sur les travaux nécessaires au rééquipement en vue de traiter les bâtiments de "quatrième génération" sont achevés (ou en voie de l'être). 

Oui, j'avais vu une photo de Kuleshov le montrant arriver à Severodvinsk, mais j'étais resté dans le doute car cela pouvait être une simple escale

[mudrets]

Il y a 21 heures, mudrets a dit :

Oui, j'avais vu une photo de Kuleshov le montrant arriver à Severodvinsk, mais j'étais resté dans le doute car cela pouvait être une simple escale

Voilà la fameuse photo qui date du 19 décembre

https://t.me/navyphotos/250

[mudrets]

Pour revenir sur le commentaire de MeisterDorf concernant les livraisons en fin d'année, j'ai la bagatelle de 269 sous-marins livrés neufs ou modifiés, à la marine soviéto-russe ou à des clients étrangers entre le 23 et le 31 décembre de l'année. Ah, le Po planu !

Modifié le 23 août par mudrets