[VBHP Aravis]

[Philippe Top-Force]

Tout sur le nouveau VBHM dans ce fil à complèter.

http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/afghanistan-un-nouveau-blinde-pour-combattre-les-engins-explosifs-improvises-video

Tant qu'on y est comment résoudre cet état de fait?

http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,15019.msg477027.html#msg477027

[Bechar06]

SVP Philippe  ...  VBHP  et non V (B) HM ( chenillettes  à articulation bien connu des chasseurs ! )  .... ce me semble !

[Clairon]

Tiens, il y a quelques jours petite conversation avec un sous-off belge ... A propos du Dingo II (frère de sang de l'Aravis) : grosse & lourde daube au moteur anémique ...

Clairon

[Philippe Top-Force]

SVP Philippe  ...  VBHP  et non V (B) HM ( chenillettes  à articulation bien connu des chasseurs ! )  .... ce me semble !

Béchar 06, tu n'es pas sans savoir que sur le clavier AZERTY, le P est au dessus du M.Juste une erreur dans la précipitation d'écriture. =)

D'ailleurs, G4lly a déjà corrigé.

[P4]

Tiens, il y a quelques jours petite conversation avec un sous-off belge ... A propos du Dingo II (frère de sang de l'Aravis) : grosse & lourde daube au moteur anémique ...

Clairon

Et il en on combien sur les bras?

[Clairon]

Et il en on combien sur les bras?

150 au moins si j'ai bon souvenir ...

Clairon

[g4lly]

Tiens, il y a quelques jours petite conversation avec un sous-off belge ... A propos du Dingo II (frère de sang de l'Aravis) : grosse & lourde daube au moteur anémique ...

Le moteur n'est pas anémique mais chargé comme une mule ... a l'origine ca marche bien.

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=_VmwbdDqQJ4&feature=related

[Philippe Top-Force]

Tiens, il y a quelques jours petite conversation avec un sous-off belge ... A propos du Dingo II (frère de sang de l'Aravis) : grosse & lourde daube au moteur anémique ...

Clairon

Quel moteur pourrait mieux convenir donc à ces bestiaux Dingo 2 et Aravis?

[Clairon]

Le moteur n'est pas anémique mais chargé comme une mule ... a l'origine ca marche bien.

Avec un PTAC de 7 à 8 tonnes, le moteur de 215 cv doit être parfait ... avec plus de 11t, ça commence à faiblir ... Aravis/Dingo ont un 215/220cv, comme le VAB il y a 30 ans avec 1 ou 2 tonnes de plus max ... Y a pas vraiment eu de progrès. Par contre un VAB MkII monte maintenant à près de 320 cv pour 15 à 17t

Pour augmenter cette puissance on pourrait se poser la question suivante :

- Toute la législation anti-pollution doit-elle être aussi d'application pour les véhicules militaires (ce qui est le cas actuellement) ? pour la même cylindrée on gagnerait facilement 40 à 50 cv et le couple qui va avec, et l'on aurait là sans doute des engins qui en valent la peine.

Clairon

[g4lly]

Euh y a besoin d'en faire tout un fromage s'il s'agit juste de reprogrammer le calculateur d'injection?! qui le saura?

Sinon monsieur Mercedes propose un 6 cylindre 290cv - probalement moins rustique que le 4cyl du U5000 - sur le U500 ... qui doit pouvoir s'installer sur le U5000 probablement aussi si c'est demandé gentiment, et si c'est pas commandé au compte goutte :)

[Clairon]

Le 6 cyl mercedes est simplement le 4 Cyl avec 2 cyl de plus, chez MTU c'est la famille 4R/6R 106TD, il doit donc être tout aussi rustique, reste à savoir si les 2 cylindres de plus rentrent sous le capot.

A noter que sur le VAB MkII le 7,2 Li 6 cyl RTD/Volvo/Deutz, est en fait le grand frère du moteur 4 cyl de 4,8 Li monté sur le Sherpa Light

Clairon

[P4]

Dans le journal les échos, on peut y lire ceci sur l'Aravis, ce que j'ai souligné.

Et pourquoi pas un chassis Nexter comme pour le démonstrateur du VBMR 20t et transformer l'Aravis une fois revu et corrigé en VBMR 10t.

[Philippe Top-Force]

Un Aravis ce sont 12,5 tonnes en ordre de combat et 218 cv, un Bushmaster c'est 330 cv sous le capôt et 15 tonnes en ordre de combat.

Un VBR = MTU  de 325 cv, 6 cylindres. pour une masse en ordre de combat de 11.5 tonnes.

@P4, à l'époque il parlait de version allongée pour l'Aravis.

[g4lly]

Et pourquoi pas un chassis Nexter comme pour le démonstrateur du VBMR 20t et transformer l'Aravis une fois revu et corrigé en VBMR 10t.

Parce que ca risque d'etre plus cher qu'un mog produit a des milliers d'exemplaire ;) Je suppose qu'il vont proposé la caisse de l'Aravis sur une base moins "noble" genre iveco ou tatra :)

[P4]

Le cout peut etre un bon pretexte pour virer l'Unimog maintenant que la caisse(ses téchnologies) et les systèmes sont développés afin de se concentrer sur le chassis.

J'aime bien les "hold up" et Nexter serait un bon client pour rafler la mise sur le VBMR 10t, VBMR 20t et l'ERBC avec un maximun de pièces communes.

Mais un chassis sur étagère est plus probable pour un Aravis XL.

[P4]

Veau ou pas ils grimpent.

[RPD]

Y'aurai pas une image encore plus grande ? je voudrai sa comme fond d'écran !  :'(

Belle photo au passage ! Les aravis ont l'air alaise !

[ekov]

en meme temps... une citroen BX relevée passe ici aussi

[Babou]

en meme temps... une citroen BX relevée passe ici aussi

et m^me une surbaissé :lol: nan là c'est quand même assez plat comme terrain.. on peut pas vraiment en juger ;)

[g4lly]

et m^me une surbaissé :lol: nan là c'est quand même assez plat comme terrain.. on peut pas vraiment en juger ;)

Erf nan c'est tout mou une BX en position parking!!!

[Philippe Top-Force]

Tiens, il y a quelques jours petite conversation avec un sous-off belge ... A propos du Dingo II (frère de sang de l'Aravis) : grosse & lourde daube au moteur anémique ...

Clairon

Donc après les Tchèques, les premiers à avoir dénoncés une faiblesse du moteur, les Belges aussi s'en plaignent.Qu'en est-il des Allemands, Autrichiens? Et pour les Norvégiens commandent aussi quelques unités de Dingo 2.

Quid de la version XL, allongée du Aravis? Est-ce encore à l'ordre du jour?

[Philippe Top-Force]

Accident d'Aravis en Afghanistan http://lemamouth.blogspot.com/2010/11/un-aravis-endommage.html

[pascal]

il y a quelques temps le général Iraztorza lors d'une tournée des popotes stigmatisait l'entretien et le bonne usage des véhicules ...

[Serge]

Ça s'est passé il y a peu. 2 semaines, pas plus.

Le véhicule est parti dans un ravin.

Je n'ai pas d'info pour l'équipage. Le génie voulait détruire le véhicule. La log a refusé et a réussit à la sortir.

[Babou]

d'après JMT l'équipage n'est pas blessé ;)