[SpaceX] Programme Starship et autres innovations

[TarpTent]

La complexité de ce nouveau Raptor v3 synthétisée par E. Musk avec ses propres mots :

"
La quantité de travail nécessaire pour simplifier le moteur Raptor, internaliser les chemins d'écoulement secondaires et ajouter un refroidissement régénératif pour les composants exposés était stupéfiante.

En conséquence, Raptor 3 ne nécessite aucun bouclier thermique, éliminant ainsi la masse et la complexité de celui-ci, ainsi que le système d'extinction d'incendie.

Il est également plus léger, a plus de poussée et a une efficacité supérieure à celle du Raptor 2.

Vraiment, une œuvre d'art. "
 

https://x.com/elonmusk/status/1819597689283121225?s=61&t=GWFWKc135rzhEnTyzFwTIg

[TarpTent]

Les chiffres communiqués par SpaceX sont assez dingues :

Raptor 1 (sea level variant)
Thrust: 185tf
Specific impulse: 350s
Engine mass: 2080kg
Engine + vehicle-side commodities and hardware mass: 3630kg

 

Raptor 2 (sea level variant)
Thrust: 230tf
Specific impulse: 347s
Engine mass: 1630kg
Engine + vehicle-side commodities and hardware mass: 2875kg

 

Raptor 3 (sea level variant)

Thrust: 280tf
Specific impulse: 350s
Engine mass: 1525kg
Engine + vehicle-side commodities and hardware mass : 1720kg
 

Le Raptor 3 gagne 50 tonnes de poussée par rapport au 2, et pèse 700 kg de moins au total.
Sur un Booster qui en compte 33, et bientôt 35 à terme, les gains seront assez phénoménaux !

https://x.com/spacex/status/1819795288116330594?s=61&t=GWFWKc135rzhEnTyzFwTIg

 

 

 

Modifié il y a 9 heures par TarpTent

[anthoemt]

L impression 3D , est déjà présente depuis la première version.

[Ardachès]

Il y a 4 heures, TarpTent a dit :

Les chiffres communiqués par SpaceX sont assez dingues :

Raptor 1 (sea level variant)
Thrust: 185tf
Specific impulse: 350s
Engine mass: 2080kg
Engine + vehicle-side commodities and hardware mass: 3630kg

 

Raptor 2 (sea level variant)
Thrust: 230tf
Specific impulse: 347s
Engine mass: 1630kg
Engine + vehicle-side commodities and hardware mass: 2875kg

 

Raptor 3 (sea level variant)

Thrust: 280tf
Specific impulse: 350s
Engine mass: 1525kg
Engine + vehicle-side commodities and hardware mass : 1720kg
 

Le Raptor 3 gagne 50 tonnes de poussée par rapport au 2, et pèse 700 kg de moins au total.
Sur un Booster qui en compte 33, et bientôt 35 à terme, les gains seront assez phénoménaux !

https://x.com/spacex/status/1819795288116330594?s=61&t=GWFWKc135rzhEnTyzFwTIg

 

 

 

… il s’agit désormais de prouver que cette nouvelle itération est aussi fiable que les précédentes ! Plus de puissance et moins de poids c’est parfait mais il faut que ça « marche » !

[TarpTent]

il y a 46 minutes, Ardachès a dit :

… il s’agit désormais de prouver que cette nouvelle itération est aussi fiable que les précédentes ! Plus de puissance et moins de poids c’est parfait mais il faut que ça « marche » !

La V3 est déjà au banc d’essai depuis plus d’1 an, et le dernier test réalisé l’a été pour la durée normale d’un tir.

Vu qu’avec les v1 et v2, SpaceX nous a déjà prouvé qu’elle pouvait faire proprement fonctionner plus de 30 Raptor en même temps, et avec l’experience accumulée, il n’y a que très peu de chance que SpaceX régresse avec cette itération.
Et ce d’autant moins que ces Raptor 3 sont conçus pour être récupérés et réutilisés, comme les Merlin.