Nouveaux véhicules RTD devenu Arquus

[Conan le Barbare]

C’est pour l’Arabie Saoudite les PvP non ?

[Clairon]

il y a 37 minutes, Titus K a dit :

Suis le seul a penser au sabotage quand je vois ce genre d'images ? 

Quel sabotage ?

Clairon

[Titus K]

il y a 14 minutes, Clairon a dit :

Quel sabotage ?

Clairon

Au risque de sabotage par des compétiteurs.

Je comprend que c'est un problème presque impossible a résoudre mais franchement ce parking n'a pas l'air très protégé, ne serais ce que des regards indiscrets, voire pire  ... j'ai pas envie de donner des exemples sur le forum mais bon ...

Je pense a cette audition de Lecornu d'il y a quelque jours (écoute à 12:50), où il explique que le sabotage s'intensifie sur la BITD française, pour l'instant moins que chez certains de nos voisins certes, mais quand même... 50 intrusions physiques en 2023.

Modifié le 2 juillet par Titus K

[Clairon]

Ok, j'avais compris "sabotage" par publication de ces photos ...

Clairon

[Bechar06]

C'est quoi, c'est pourquoi, àa remplace un autre engin de la gamme actuelle  ?   et ça sort de quoi ce MAV'RX ?      Persone n'en a encore parlé 

https://www.arquus-defense.com/fr/newsroom/actualites/mavrx

aussi en photo par là:

https://lignesdedefense.ouest-france.fr/le-processus-dacquisition-darquus-par-john-cockerill-desormais-acheve/

 

Modifié le 2 juillet par Bechar06

[Clairon]

il y a 59 minutes, Bechar06 a dit :

C'est quoi, c'est pourquoi, àa remplace un autre engin de la gamme actuelle 

Ca se place au dessus du Bastion, et en dessous du Griffon.

Sans doute pour concurrencer un peu le Serval qui semble intéresser certains pays, ou du moins simplement la chaine cinématique (Celeris) lancée par Texelis en 4x4, 6x6 et bientôt 8x8.

Il y a aussi Soframe qui vend des palettes et palettes de son Arriv, sur base de chassis Mercédès/Unimog

Clairon

[Neuron]

Il y a 1 heure, Bechar06 a dit :

C'est quoi, c'est pourquoi, àa remplace un autre engin de la gamme actuelle  ?   et ça sort de quoi ce MAV'RX ?      Persone n'en a encore parlé 

https://www.arquus-defense.com/fr/newsroom/actualites/mavrx

aussi en photo par là:

https://lignesdedefense.ouest-france.fr/le-processus-dacquisition-darquus-par-john-cockerill-desormais-acheve/

 

C’est un véhicule qui est sorti également à Eurosatory pour célébrer un peu le mariage avec John Cockerill. La couleur noire du véhicule rappelle la couleur de l’IX version anti drone de JCD également et ce n’est pas fortuit.

 

[Patrick]

Il me fait penser à un mariage entre l'ARAVIS et le prototype du VBMR, le BMX, qui préfigurait le Griffon.

Modifié le 6 juillet par Patrick

[g4lly]

il y a 15 minutes, Patrick a dit :

Il me fait penser à un mariage entre l'ARAVIS et le prototype du VBMR, le BMX, qui préfigurait le Griffon.

Ça vend vraiment pas du rêve ...

... et j'ai toujours du mal avec les engin de transport équipé d'armement orienté combat, je trouve ca assez antinomique aux niveaux des roles.

Si c'est pour faire un "weapon carrier" pas besoin d'un autobus. Et si c'est pour faire un autobus pourquoi y coller une tourelle 30mm?!

[Heorl]

Le 06/07/2024 à 20:27, g4lly a dit :

Ça vend vraiment pas du rêve ...

... et j'ai toujours du mal avec les engin de transport équipé d'armement orienté combat, je trouve ca assez antinomique aux niveaux des roles.

Si c'est pour faire un "weapon carrier" pas besoin d'un autobus. Et si c'est pour faire un autobus pourquoi y coller une tourelle 30mm?!

J'imagine que c'est orienté vers les armées n'ayant pas le luxe d'avoir à la fois une infanterie légère et une infanterie méca. Un peu comme la Belgique avec ses Griffons qui seront tous équipés de tourelleaux.

[Kamelot]

Bon, après l'Allemagne avec NEXTER, maintenant c'est la Belgique avec ARQUUS. Le programme CAMo est plus "palpable" que celui du MGCS...

https://www.arquus-defense.com/fr/newsroom/actualites/john-cockerill-annonce-la-conclusion-du-processus-dacquisition-darquus

https://www.forcesoperations.com/rebond-innovation-et-recherche-dun-nouveau-souffle-a-lexport-pour-arquus/

[Neuron]

Le 06/07/2024 à 20:27, g4lly a dit :

Ça vend vraiment pas du rêve ...

... et j'ai toujours du mal avec les engin de transport équipé d'armement orienté combat, je trouve ca assez antinomique aux niveaux des roles.

Si c'est pour faire un "weapon carrier" pas besoin d'un autobus. Et si c'est pour faire un autobus pourquoi y coller une tourelle 30mm?!

Toutes les armées n’ont pas les moyens d’acheter un vrai IFV ou n’estiment pas en fonction des missions en avoir besoin (en termes de manœuvre et blindage avant tout), mais veulent néanmoins au cas par cas disposer d’une grande puissance de feu.

[g4lly]

il y a 37 minutes, Neuron a dit :

... mais veulent néanmoins au cas par cas disposer d’une grande puissance de feu.

C'est souvent pour ça qu'on utilise un weapon carrier ... un porteur basique ... qui ne sert qu'à transporter un armement. L'avantage de séparer transport de troupe et feu, c'est que tu n'attires pas le feu ennemi sur tes transports de troupes, réduisant leur vulnérabilité.

[Kamelot]

il y a 10 minutes, g4lly a dit :

L'avantage de séparer transport de troupe et feu

C'est toute la problématique de l'infanterie embarquée avec sa protection et de son appui-feu une fois débarquée.

L'embarquement est aussi risqué. C'est une leçon de l'Afghanistan.

VTT, VCI, VCC, "char d'accompagnement"... sont des concepts différents et des réalités différentes en fonction des armées. Les combats d'Ukraine avec un très long front statique présentent différents emplois avec ses moyens qui ne le sont pas moins.

Artillerie, missiles AC et drones rendent la manoeuvre difficile, surtout sur des zones préparées en défensive ou urbaines avec tranchées, mines et fortifications.

Pas simple, sans préparation avec des moyens massifs qui ne doivent pas être regroupés pour ne pas servir de cibles...!

[Neuron]

Il y a 2 heures, g4lly a dit :

C'est souvent pour ça qu'on utilise un weapon carrier ... un porteur basique ... qui ne sert qu'à transporter un armement. L'avantage de séparer transport de troupe et feu, c'est que tu n'attires pas le feu ennemi sur tes transports de troupes, réduisant leur vulnérabilité.

Toutes les armées et forces de sécurité n’ont pas toujours les moyens financiers de séparer les deux. Le nombre de programmes de véhicules blindés de par le monde qui se retrouvent amputés de X véhicules et versions avant même d’être signés est vraiment significatif.