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Le Roi des hélicoptères en Afghanistan et partout ailleurs, le Chinook


Philippe Top-Force
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  • 5 weeks later...
  • 3 weeks later...
  • 5 months later...

Le Roi des H en Afghanistan vient de perdre son 27 ièmes appareils depuis le début des opérations en 2001.

http://www.opex360.com/2011/06/01/nouvel-accident-dun-helicoptere-chinook-en-afghanistan/

Cela étant, en Afghanistan les Chinook sont impliqués dans près d’un tiers des incidents impliquant des hélicoptères (27 cas). Deux exemplaires de ce type ont été perdus depuis le début de l’année.

Image IPB

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  • 4 weeks later...
  • 1 month later...

Des précisions sur la chute d'un Chinook touché en Afghanistan.

http://www.armytimes.com/mobile/index.php?storyUrl=http://www.armytimes.com/news/2011/08/navy-special-warfare-community-in-shock-and-disbelief-080611/

Si mes recensements et mes comptes sont bons, 28 Chinook de la coalition sont tombés depuis 2001 en 10 ans en Afghanistan.

A comparer avec les pertes de celles d'Irak depuis 2003.

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Le plus grave je pense pour les USA, c'est qu'une team entière du DevGru (sur les 12 que compte l'unité) a été perdu dans le crash, même si bien sûr la perte de 7 autres marins, de 5 terriens, de 3 aviateurs et de 7 afghans est tout aussi tragique.

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  • 9 months later...
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  • 1 month later...

Certes, mais cela ne permet d'appréhender qu'une toute petite partie des atterrissages difficiles : juste le poser de roues sur un élément surélevé.

 

Cela ne permet pas de prendre en compte les situations réellement dangereuses où l'effet de sol est différent sur les deux rotors comme lorsque l'on se pose au bord d'une terrasse d'un immeuble ou d'un compound ou sur l'hélipont d'un navire, un peu comme ça :

 

 

Pinnacle_manuever.jpg(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Pinnacle_manuever.jpg)

Modifié par FATac
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