Marine Finlandaise

[xav]

Finnish Navy Pohjanmaa-Class Corvette Program back on track

Finnish Navy's Pohjanmaa-class corvette acquisition project is proceeding well after having been delayed by a change of government and longer than expected contract negotiations. The Finnish Ministerial Committee on Economic Policy gave its approval for the continuation of the process.

https://www.navalnews.com/naval-news/2019/08/finnish-navy-pohjanmaa-class-corvette-program-back-on-track/

[xav]

  Aker Arctic to Deliver Propellers and Shaft Lines for Pohjanmaa-class Corvettes

On 26th September 2019, the Finnish Defence Forces Logistics Command and Aker Arctic Technology Inc signed a contract for the design, delivery and integration of complete propulsion lines to four Pohjanmaa-class multi-role corvettes for the Finnish Navy. Construction of the vessels is scheduled to begin in 2022 and the four-strong squadron will achieve operational readiness in 2028.

https://www.navalnews.com/naval-news/2019/10/aker-arctic-to-deliver-propellers-and-shaft-lines-for-pohjanmaa-class-corvettes/

[xav]

Finnish Navy Hamina-Class Fast-Attack Craft Fires Torpedo For The First Time

On 19 August, the Finnish Navy conducted its first torpedo firing in the Archipelago Sea with a TP45 torpedo borrowed from Försvarets Materialverk, FMV, Swedish Defence Materiel Administration. This was the first time that a torpedo has been launched from a Hamina-class fast-attack craft and the first time in decades that the Navy has operated a piece of torpedo weaponry.

https://www.navalnews.com/naval-news/2020/08/finnish-navy-hamina-class-fast-attack-craft-fires-torpedo-for-the-first-time/

[xav]

En Video:

 

[xav]

Finland Progressing Towards Construction Of Pohjanmaa-Class Corvette

Finland's Pohjanmaa-class corvette program is making good progress. According to the Finnish Navy, the procurement contracts signed a year ago laid a solid foundation and the preparatory work is currently underway for the start of construction in 2022.

https://www.navalnews.com/naval-news/2020/09/finland-progressing-towards-construction-of-pohjanmaa-class-corvette/

[herciv]

L'industriel Italien chargé du marché des bâtiments de chasse aux mines en difficulté pour assurer ses engagement de commande en FInlande :

https://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/373077/Vastakaupat+takeltelevat++vasta+kolmannes+saatu

La Finlande n'a reçu qu'environ un tiers des contre-échanges convenus lorsque la marine a commandé des navires de lutte contre les mines à l'Italie. Le chantier naval italien Intermarine devrait former des commandes pour la Finlande pour un montant total de 250 millions d'euros. En six ans environ, environ un tiers seulement du montant a été couvert. Selon l'accord entre la marine et le chantier naval, la clause de contre-échange devrait être remplie d'ici 2015. En plus de tout cela, une grande partie des contre-transactions qui ont eu lieu a été liée à l'équipement des navires anti-mines. Cependant, leur construction est déjà bien engagée. Le premier des navires a été livré en Finlande au début de l'été. Le ministère de l'Emploi et de l'Economie, chargé du suivi de l'accord, rassure la confiance du partenaire italien, malgré les perspectives économiques inconsolables pour l'Europe du Sud. - À ce stade, en tant qu'autorité, nous n'avons aucune raison de douter que l'entreprise ne remplira pas ses obligations, déclare Henrik Räihä, directeur du département des affaires et de l'innovation du ministère. - Il convient de noter, cependant, qu'il s'agit d'une entreprise industrielle relativement petite. En général, les contre-transactions sont effectuées par de grandes entreprises de défense, admet Räihä. Le chantier est en difficulté depuis la signature de la commande en 2006. Il a été inondé trois fois. Pour cette raison, le contre-trading s'est également vu accorder un délai supplémentaire. TS

[ascromis]

En Finlande, papa Noël à remplacé son traineau par une vedette de débarquement classe Jurmo pour délivre ses joujoux par milliers.

 

Modifié le 23 décembre 2020 par ascromis

[wielingen1991]

 

[wielingen1991]

Partie de hockey sur glace improvisée par l'équipage du mouilleur de mines finlandais FNS Uusimaa sur une mer gelée !

 

[Titus K]

https://www.navalnews.com/naval-news/2023/08/saab-starts-production-of-finnish-navys-composite-masts/

La superstructure a un air tres Naval Group 

Dommage qu'ils aient été trop en avance sur leur programme pour participer au European Patrol Corvette

[HK]

19 minutes ago, Titus K said:

Dommage qu'ils aient été trop en avance sur leur programme pour participer au European Patrol Corvette

Les Pohjanmaa sont plutôt équivalentes aux FDI… bien plus équipées qu’une corvette traditionnelle.

[CANDIDE]

Je post cet article de Méta-défense sur l'appel d'offre de la marine Finlandaise pour sa défense côtière et qui n'est pas inintéressant : https://meta-defense.fr/2024/06/10/marine-finlandaise-artillerie-cotiere/

"La Marine finlandaise lance un appel d’offre taillé pour le Caesar français :

On aurait pu croire l’artillerie côtière tombée en désuétude, avec l’arrivée des batteries de missiles antinavires. Pourtant, la Marine finlandaise met toujours en œuvre, à ce jour, une quinzaine de batteries sous casemate 130 53 TK de 130 mm. Entrées en service en 1984, chacune d’elles couvre 60 à 80 km de côtes en mer Baltique, à l’aide de son canon de 130 mm capable de tirer des obus à poussée additionnée jusqu’à 40 km.

Bien que lourdement durcies, ces batteries côtières souffrent, aujourd’hui, de l’arrivée des armes de précision et des drones, en faisant des cibles toutes trouvées pour des frappes préventives.

C’est la raison pour laquelle la Marine finlandaise a lancé un appel d’offre, privilégiant cette fois la mobilité, mais aussi la précision, et le cout d’acquisition, pour remplacer ses canons fixes, un cahier des charges parfaitement taillé pour le Caesar français."

"Comme on pouvait l’anticiper, l’appel d’offre finlandais met en avant les qualités de mobilité du système d’artillerie qui remplacera le 130 53 TK. L’objectif, évident, sera de priver l’adversaire du potentiel de frappes préventives, et donc de maintenir, dans la durée, une capacité de défense côtière, pour contrer les actions navales et aéro-amphibies potentielles de l’adversaire."

"D’un calibre de 155 mm, le nouveau système devra être en mesure d’engager aussi bien des cibles navales que terrestres, ce qui suppose une grande précision dans le tir, et une capacité de Shoot-and-Scout, pour éviter les tirs de contrebatteries et les drones adverses. Enfin, l’état-major naval finlandais insiste sur le prix du système, qui déterminera le nombre de batteries qui pourront être financées.

Il apparait que ce cahier des charges est taillé pour le système de CAnon Equipé d’un Systeme d’ARtillerie, ou CAESAR, du français KNDS-France. En effet, le Caesar Mk2, qui entrera bientôt en service dans les Armées de terre françaises, belges ou encore, Lituaniennes, coche à merveille l’ensemble des cases, qu’il s’agisse de sa mobilité, de ses performances ou de sa précision.

Par nature léger et mobile, le Caesar se révèlera, en outre, particulièrement à l’aise sur le littoral finlandais, qui dispose d’un réseau routier particulièrement dense, permettant des déplacements rapides et sur des distances importantes, à ce camion de seulement 18 tonnes monté sur un châssis 6×6 capable de dépasser les 90 km/h sur route.

Surtout, le Caesar est particulièrement économique, à l’achat comme à la mise en œuvre, avec un prix unitaire public de l’ordre de 5 à 6 m€, soit deux à trois fois moins cher que les autres systèmes d’artillerie mobile du moment, comme le RCH-155 allemand, l’Archer suédois, ou le K-9 Thunder sud-coréen, déjà en service dans les armées finlandaises.

Enfin, le Caesar Mk2 mettra en œuvre l’obus Katana, une munition de précision métrique à guidage GPS/Inertiel et Laser, capable d’atteindre des cibles à 60 km, en faisant un atout précieux pour engager les cibles navales qui pénétreraient le périmètre de défense finlandais."

Modifié le 18 juin par CANDIDE

[g4lly]

il y a une heure, CANDIDE a dit :

On aurait pu croire l’artillerie côtière tombée en désuétude, avec l’arrivée des batteries de missiles antinavires.

En général son rôle est de prendre en charge les forces de débarquement, les chalands - via airburst ou sous munition -, et autres, aussi bien en mer que les éléments à peine débarqué sur le littoral - véhicule via obus bonus, troupe via airburst etc. -.

C'est assez différent - et complémentaire - des missiles anti-navire qui prennent plutôt en charge les gros navire plus au large.

---

Accessoirement le canon peut traiter des plongeurs, ou des USV par petit fond aussi ... voir des sous marins. La charge de profondeur n'est pas très impressionnante mais ça permet quand même de faire passer le message.

Exemple d'obus cargo à usage maritime https://www.navylookout.com/the-kingfisher-gun-launched-anti-submarine-munition/

[CANDIDE]

Il y a 3 heures, g4lly a dit :

En général son rôle est de prendre en charge les forces de débarquement, les chalands - via airburst ou sous munition -, et autres, aussi bien en mer que les éléments à peine débarqué sur le littoral - véhicule via obus bonus, troupe via airburst etc. -.

C'est assez différent - et complémentaire - des missiles anti-navire qui prennent plutôt en charge les gros navire plus au large.

---

Accessoirement le canon peut traiter des plongeurs, ou des USV par petit fond aussi ... voir des sous marins. La charge de profondeur n'est pas très impressionnante mais ça permet quand même de faire passer le message.

Exemple d'obus cargo à usage maritime https://www.navylookout.com/the-kingfisher-gun-launched-anti-submarine-munition/

Merci pour ce lien vraiment intéressant. En résumé, "l'obus Kingfisher est tiré depuis le canon Mk 45 et la position de la cible (sous-marin, UUV, torpille entrante) est préprogrammée. A l'arrivée, la sous-munition coule à la profondeur prédéfinie et une fusée de profondeur active les 3 kg d'explosif puissant.

Même sur un contact sonar éphémère et difficile à vérifier, le canon peut réagir en quelques secondes et poursuivre une cible détectée dans un rayon d'environ 30 km autour du navire. Même sans couler le sous-marin, un ensemble de charges déployées à proximité assourdirait ses sonars et le mettrait sur la défensive, donnant à la frégate et aux navires qu'elle escorte un temps précieux."

Du coup, est-ce qu'une artillerie côtière de type Caesar, avec des obus Bonus ou Katana, pourrait certes traiter des forces de débarquement et des chalands, mais pourquoi pas aussi, des navires positionnés à moins de 40 km, avec un ensemble de charges, et pour un coût inférieur à celui d'un missile anti-navires ?

 

[clem200]

Il y a 13 heures, CANDIDE a dit :

Du coup, est-ce qu'une artillerie côtière de type Caesar, avec des obus Bonus ou Katana, pourrait certes traiter des forces de débarquement et des chalands, mais pourquoi pas aussi, des navires positionnés à moins de 40 km, avec un ensemble de charges, et pour un coût inférieur à celui d'un missile anti-navires ?

C'est complètement ce qui est résumé dans ce très bon article ^^

https://redsamovar.com/2018/12/03/actu-les-systemes-de-defense-cotiers-3-la-222-bereg/