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A la une des médias au Canada: ''un pilote de ch-146 Griffon se pose dans une petite ville pour s'acheter des hamburgers''.

Comme quoi rien n'arrête un pilote ayant la dalle! :lol:

Image IPB

Military chopper lands for burgers

Last Updated: Friday, October 2, 2009 | 8:21 PM ET

CBC News

A Canadian military helicopter pilot with a sudden hankering for hamburgers set his aircraft down on a Kenora, Ont., baseball diamond, and walked into an A&W restaurant across the street for a takeout order.

"He ordered four papa burgers with cheese combos and two papa burgers on the side," server Stacey Hawes told CBC News on Thursday.

The pilot was nice and polite, and made it seem as if he was just driving a regular car, she added.

Laura Madison was in her house in Kenora when she heard the whirring noise of the helicopter blades just down the street. When she looked out her window, she couldn't believe her eyes.

"It's a huge double-door … helicopter, which you don't see landing in the middle of town every day," Madison said. "He went in and got some A&W takeout and took off. So we're laughing because it was the strangest drive-thru we've ever seen."

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Dans le même esprit, pour ceux qui cherchent l'arrêt de travail...

Thunder .50BMG (...).

Image IPB

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ou le .600 Nitro Express...

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Ca va, c'est discret...

- "Le mien est plus gros que le tien..."

(il doit y avoir quelque chose de refoulé derrière tout ça)  :lol:

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http://la-cartouche.skynetblogs.be/post/1257785/600-nitro-express

Cette monstrueuse cartouche a été créée en 1903 par Jeffery, célèbre fabricant d'armes anglais qui a ,à son actif, d'autres créations : 280 Rimless, 404 Rimless, 475 Nitro Express, et 500 Rimless.

Après la seconde guerre mondiale, la 600 N.E. avait disparu des catalogues; mais, pour satisfaire la demande, Eley-Kynoch a repris la fabrication en 1962, suivie, plus récemment par A-Square.

H : 91,3 mm

Dia : 15,75 mm

Vitesse : 595 m/s

Énergie : 1052 kgm

Ce n'est pas la plus grosse des cartouches pour éléphants, voir l'article ci dessous :

http://www.ctcmr.org/groscalibre.html

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  • 2 weeks later...

Pour ceux qui ne connaissent pas, une petite video sympathique à télécharger, BENSKY & MUTCH 3

Ca vaut pas les chevaliers du ciel, mais c'est rigolo. =)

ca dure 30 minutes, ca représente quelques heures de montage de simu.

ftp://server.3rd-wing.net/public/videos/lockon/bm3.wmv

sur le site

http://brigandm.free.fr/video/index.php?D=16&aut=Dobberman

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Les dignes représentant de leurs ancêtres chevaliers, les Lord Strathconas Horse(royal canadians) sur leopard C2 en Afghanistan... Qui est l'imbécile qui dit que les traditions se perdent???  :lol: :lol: :lol:

bof, en voyant ce que tu as écrit, je pensais qu'ils allaient se servir de Léopard comme plateforme pour le chevalier. :lol:

tiens d'ailleurs, faudrait que je propose ça à mon prochain cours de répétition comme bizutage pour les nouveaux.

On pourrait essayer en prenant 2 F-5 comme monture, pour commencer.  :lol:

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Y a pas que les F-5 suisses qui se baladent sur autoroute...  :lol:

(voir un poste précédent dans cette rubrique, quelques pages avant)

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Ce F-16 se dirige vers un musée, je crois.

Vu la livrée, je me demande si c'est pas un des prototypes (la livrée est assez proche de celle des Thunderbirds).

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Y a pas que les F-5 suisses qui se baladent sur autoroute...  :lol:

(voir un poste précédent dans cette rubrique, quelques pages avant)

Image IPB

Ce F-16 se dirige vers un musée, je crois.

Vu la livrée, je me demande si c'est pas un des prototypes (la livrée est assez proche de celle des Thunderbirds).

c'est la livrée des thunderbirds  ;)

sinon le panneau (imaginaire) maximal speed: 1300 Km/h :lol: :lol:

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