Les démonstrateurs technologiques passés et présents

[g4lly]

En faite les sangles des ceintures de sécurité ne sont pas du tout élastique, c'est au niveau de la fixation et/ou de l'enrouleur qu'il y a un limiteur d'effort, souvent ajouté a un dispositif de précharge évitant le choc passager vs ceinture - lié au mou qu'il y a dans la ceinture -.

 

Le gros probleme au dela des dommages internes liés à la ceinture qu'il est difficile d'amortir vu l'espace restreint, le principal probleme c'est la retenue de la tete, d'autant plus si elle est chargé d'un casque. Vers l'arriere et sur le coté il y a des solution d'appui tete enveloppant qui limite les risque de traumatisme au vertebres, mais vers l'avant il n'y a pas beaucoup de solution - impossibilité d'installer un airbag faute de support -.

[Serge]

Un peu plus de détails et c'est intéressant :

[Serge]

Et une petite vidéo qui montre, là aussi, des choses très intéressantes.

https://m.youtube.com/watch?v=WsB_uCPGb-s#

[Conan le Barbare]

Y a des nouvelles sur leur truc là ?

La gueule de la bête n'empêche... http://www.military.com/daily-news/2015/05/15/future-mres-and-safer-vehicles-stand-out-at-pentagons-first-lab.html

[collectionneur]

Les essais du robot chien de Google par l'USMC n'ont pas convaincu. Trop bruyant avec son moteur a essence. On attend la prochaine version avec moteur électrique :

http://touch.metronews.fr/high-tech/pourquoi-les-marines-americains-ne-veulent-pas-du-chien-robot-d-assaut-de-google/molC!exMLr02nTloU/