Philippe Top-Force Posté(e) le 19 décembre 2016 Share Posté(e) le 19 décembre 2016 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 4 janvier 2017 Share Posté(e) le 4 janvier 2017 Le Poitou effectuera une démo de poser d'assaut de nuit lors du prochain salon SOFINS 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 6 janvier 2017 Share Posté(e) le 6 janvier 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ascromis Posté(e) le 16 janvier 2017 Share Posté(e) le 16 janvier 2017 Le 06/01/2017 à 13:02, Philippe Top-Force a dit : Bien évidemment on parlera de la formation sur le matos tel quel, on "zappera" les deux mois (minimum) de formation qu'ont déjà suivis ces équipages pour se "peaufiner" en langue de Shakespeare... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 1 février 2017 Share Posté(e) le 1 février 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 23 mars 2017 Share Posté(e) le 23 mars 2017 Opérations spéciales : des capacités combinées http://www.air-cosmos.com/operations-speciales-des-capacites-combinees-92085 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 27 mars 2017 Share Posté(e) le 27 mars 2017 Armer un (p)lot de nos 14 Hercules, sujet délicat en perpétuelle évolution (AASM/GBU/Canon/Griffin). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 27 mars 2017 Share Posté(e) le 27 mars 2017 Cela apparaissait déjà là: C130 bombardier pour Forces spéciales, 15 12 2016 "Du côté des avions, deux C-130H seront armés, et le COS aura aussi deux des quatre C-130J capables de ravitaillement en vol." chez: http://lemamouth.blogspot.fr/2016/12/avec-les-dupond-et-dupont-de-la-defense.html" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 28 mars 2017 Share Posté(e) le 28 mars 2017 Il y a 22 heures, Bechar06 a dit : Cela apparaissait déjà là: C130 bombardier pour Forces spéciales, 15 12 2016 "Du côté des avions, deux C-130H seront armés, et le COS aura aussi deux des quatre C-130J capables de ravitaillement en vol." chez: http://lemamouth.blogspot.fr/2016/12/avec-les-dupond-et-dupont-de-la-defense.html" Oui mais comme c'est sortie sur le site internet du Ministère de la Défense (hier) http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/les-forces-speciales-air-dans-le-temple-des-operations-speciales dont voici l'extrait et qu'on en a débattu sur Twitter toute la journée.Tout est parti d'un extrait sur Les forces spéciales air dans le temple AFSOC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 28 mars 2017 Share Posté(e) le 28 mars 2017 Y a t y pas une logique de risque derrière l'idée d' armer 2 anciens C-130H plutôt que 2 C-130J tout neufs ? En effet le C-130 armé, ira plus près du combat ... Alors il risque de ramasser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 28 mars 2017 Share Posté(e) le 28 mars 2017 Les J on des missions de logistique surtout , notamment leur capacité "hôtel" qui permet de ravitailler très rapidement plusieurs camion, moteur tournant - pour avoir suffisamment d'énergie pour les pompes - mais hélice au ralenti - pour pas soulever de poussière -. On peut supposer que pendant qu'il feront les mulets les J n'auront pas forcément le loisir de faire de l'appui. Et de toute facon on évitera d'exposer ses élément de soutiens lors d'une opé' ceux ci étant souvent indispensable au moment de se retirer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TimTR Posté(e) le 28 mars 2017 Auteur Share Posté(e) le 28 mars 2017 Il y a 8 heures, Bechar06 a dit : Y a t y pas une logique de risque derrière l'idée d' armer 2 anciens C-130H plutôt que 2 C-130J tout neufs ? En effet le C-130 armé, ira plus près du combat ... Alors il risque de ramasser Vu que l'AdlA s'oriente sur du camion à bombe/missile, je pense pas que le risque de ramasser soit vu comme une contrainte. Ils seront pas plus prés qu'ils ne leur arrivent de l'être aujourd'hui en tant que plateforme ISR. Pour compléter G4lly, je rajouterai que l'AdlA a d'ors et déjà annoncé que les J n'iront pas au COS dans un premier temps. La raison invoquée était d'apprendre à bien utiliser les C130j avant qu'ils ne soient mis en oeuvre sur des opérations spéciales. Donc si le COS voulait vraiment armer des C130 tout de suite, fallait armer des H. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 29 mars 2017 Share Posté(e) le 29 mars 2017 Faute Caracal, démonstration avec vieux HMA Puma SOFINS: Airbus DS to deliver armed C295 https://www.shephardmedia.com/news/special-operations/sofins-airbus-ds-deliver-armed-c295/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TimTR Posté(e) le 29 mars 2017 Auteur Share Posté(e) le 29 mars 2017 (modifié) Citation SOFINS: Airbus DS to deliver armed C295 https://www.shephardmedia.com/news/special-operations/sofins-airbus-ds-deliver-armed-c295/ Les 12.7 en sabord. ... ... Modifié le 29 mars 2017 par TimTR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 30 mars 2017 Share Posté(e) le 30 mars 2017 Face au Tigre/Gazelle/Puma/1RPIMa, la Ford Ranger n'avait aucune chance. La Roquette à induction guidée laser (RIGL) est au pied du TIGRE du 4e RHFS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 11 avril 2017 Share Posté(e) le 11 avril 2017 Les opérateurs COS et pilotes du 4 RHFS s’appuient sur 45 hélicoptères : 10 Cougar, 10 Caracal, 7 Puma 12 Gazelle et 6 Tigre HAP. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 14 avril 2017 Share Posté(e) le 14 avril 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 26 avril 2017 Share Posté(e) le 26 avril 2017 Les Belges nous présentent leur monture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 27 avril 2017 Share Posté(e) le 27 avril 2017 La bête des Night Stalkers, le MH-47G du 160th Special Operations Aviation Regiment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 28 avril 2017 Share Posté(e) le 28 avril 2017 Le plus petit des 160Th SOAR 2 vidéos sur eux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 19 mai 2017 Share Posté(e) le 19 mai 2017 Le #CPA10 et le #CPA21, désormais clairement son réservoir- suivront-ils à Evreux ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 19 mai 2017 Share Posté(e) le 19 mai 2017 A priori non. Argument : 1h de vol max. (gal Marboeuf dixit) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 23 mai 2017 Share Posté(e) le 23 mai 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 24 mai 2017 Share Posté(e) le 24 mai 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fraisedesbois Posté(e) le 5 juin 2017 Share Posté(e) le 5 juin 2017 (modifié) Air Force Special Operations Command (AFSOC) MC-130J Commando II, spotté pour la première fois en opé. A Mossoul. https://theaviationist.com/2017/06/01/the-u-s-air-force-has-just-released-a-photo-that-proves-the-mc-130j-commando-ii-has-joined-the-air-war-on-isis/ Modifié le 5 juin 2017 par fraisedesbois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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