Blue Origin

[TarpTent]

Everyday Astronaut nous gratifie d’une visite des installations de Blue Origin, avec Jeff Bezos en guide touristique.
Je mets le lien de la vidéo ici, je reviendrai éventuellement commenter ou mettre en exergue certains points quand j’aurai eu le temps de la regarder.
Mais rien que les 3 premières minutes sont fantastiques.

Une seconde vidéo sera consacrée à la visite du site de lancement. Elle sera mise en ligne plus tard.
 

(comme toujours, la traduction automatique en français fonctionne relativement bien. Même s’il ne sait toujours pas traduire "right" par "d’accord", plutôt que dans le sens "droite".)

Modifié le 15 août par TarpTent

[Titus K]

Il y a 21 heures, TarpTent a dit :

Everyday Astronaut nous gratifie d’une visite des installations de Blue Origin, avec Jeff Bezos en guide touristique.
Je mets le lien de la vidéo ici, je reviendrai éventuellement commenter ou mettre en exergue certains points quand j’aurai eu le temps de la regarder.
Mais rien que les 3 premières minutes sont fantastiques.

Une seconde vidéo sera consacrée à la visite du site de lancement. Elle sera mise en ligne plus tard.
 

(comme toujours, la traduction automatique en français fonctionne relativement bien. Même s’il ne sait toujours pas traduire "right" par "d’accord", plutôt que dans le sens "droite".)

Bezos connaît bien mieux son sujet que ce que je pensais, il m'a paru très sympathique et naturel  ...  j'avoue être agréablement surpris, bel exercise de com' !

[TarpTent]

Il y a 3 heures, Titus K a dit :

Bezos connaît bien mieux son sujet que ce que je pensais, il m'a paru très sympathique et naturel  ...  j'avoue être agréablement surpris, bel exercise de com' !

Oui. Il faut dire qu’après les visites de SpaceX et Stoke Space, ils commencent un peu tous à se rendre compte du capital sympathie qu’apporte ce genre de vidéo technique présentant l’envers du décors et parlant à de vrais férus d’aérospatial.
 

La passion se ressent clairement dans cette visite, et il y a quand même beaucoup d’informations qui sont données (et tant pis pour le floutage - ITAR oblige - à un moment, tout le reste demeure très intéressant)

[TarpTent]

Je vais mettre du conditionnel parce que même si ces évènements ont été relatés avec pas mal de détails y compris par Bloomberg, ils n’ont pas été confirmés officiellement par la société.
 

2 seconds étages - prévus pour les deuxième et troisième vols de New Glenn - auraient subi des dégâts récemment.

L’un des 2 serait le résultat d’une erreur de manipulation :
"
La manipulation de grandes structures pressurisées telles que les réservoirs de carburant des fusées est une activité complexe et délicate. Bien que nous ne connaissions pas les détails exacts, il semble que, dans ce cas, les ouvriers aient déplacé l'étage de la fusée d'un endroit où il avait été exposé aux températures typiquement chaudes de la Floride vers un espace frais et climatisé, sans contrôler correctement ses soupapes de pression. Lorsqu'il s'est suffisamment refroidi, la pression du gaz à l'intérieur a chuté à un niveau trop élevé pour que la structure puisse y résister. Il s'agit d'un problème de sécurité bien connu et les implosions qui en résultent peuvent être dangereuses […]"

Pour le second, il s’agirait d’une explosion au banc de test de résistance, avant que la structure ait atteint le point de rupture initialement attendu.

https://www.inc.com/kit-eaton/jeff-bezos-space-company-blue-origin-hit-with-rocket-setbacks.html

 

On pourra raisonnablement faire le rapprochement avec SpaceX, qui aura vu un de ses réservoirs de test pour le Booster exploser lors d’une mise en pression, et un Starship avoir les réservoirs qui ont implosé lors d’une erreur dans l’ordre de mise sous pression des réservoirs superposés lors d’un premier cycle de remplissage sur pas de tir.

S’il semble n’y avoir que des dégâts matériels, on ne sait pas encore l’impact de ces incidents sur la date du vol inaugural cet automne, ou sur des allongements de tests avant assemblage.