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[Chine] Y-20


Henri K.
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Invité Dorfmeister
à l’instant, Henri K. a dit :

Les projets ont été arrêtés à quel stade ?

Très tôt vu la chute de l'URSS. Les Ukrainiens ont relancés l'idée dans les années nonante pour attirer du pognon mais sans succès...

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il y a 1 minute, Dorfmeister a dit :

Très tôt vu la chute de l'URSS. Les Ukrainiens ont relancés l'idée dans les années nonante pour attirer du pognon mais sans succès...

Le marché de petits satellites n'était finalement pas aussi fort que prévu, et jusqu'à preuve du contraire c'est en pratique plus cher par kilo lancé que les fusées classiques. Donc...

En Chine s'il n'y avait pas l'armée qui tire le besoin derrière, il risque fort de ne pas voir le jour. Mais comme officiellement le projet n'est pas encore approuvé, jusqu'à présent ce sont simplement des intérêts manifestés, pas encore du pognon aligné sur la table.

Mais plus les Etats Unis (et les autres) font la presse citron, plus ce genre de projets vont être lancés.

Henri K.

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il y a une heure, Henri K. a dit :

Le marché de petits satellites n'était finalement pas aussi fort que prévu, et jusqu'à preuve du contraire c'est en pratique plus cher par kilo lancé que les fusées classiques. Donc...

En Chine s'il n'y avait pas l'armée qui tire le besoin derrière, il risque fort de ne pas voir le jour. Mais comme officiellement le projet n'est pas encore approuvé, jusqu'à présent ce sont simplement des intérêts manifestés, pas encore du pognon aligné sur la table.

Mais plus les Etats Unis (et les autres) font la presse citron, plus ce genre de projets vont être lancés.

Henri K.

Les Indiens ont lancé 103 satellites d'un coup, je pense que c'était des petits satellites.

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à l’instant, Picdelamirand-oil a dit :

Les Indiens ont lancé 103 satellites d'un coup, je pense que c'était des petits satellites.

Cubsat de quelques kilo pour la plupart. Le tout fait à peine 1 tonne de mémoire (?), on est dans la catégorie des nano-satellites.

Ici je parle des satellites de quelques centaines de kilo de chaque, c'est un marché en très forte croissance en Chine.

Henri K.

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Le Y-20 va se doter d'un moteur chinois d'ici 2018 au plus tôt

2017-03-13-Le-Y-20-va-se-doter-dun-moteu

Citation

Selon l'ingénieur en chef du programme Y-20, l'avion de transport chinois pourrait se doter de ses premiers moteurs de conception locale d'ici 2018.

Read more : http://www.eastpendulum.com/le-y-20-va-se-doter-dun-moteur-chinois-dici-2018-au-plus-tot

Henri K.

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  • 2 months later...
il y a 14 minutes, Clairon a dit :

Tiens question à la con déjà peut-être posée, un Y-20 avec des CFM56 et quelques broutilles Européennes ne ferrait-il pas un excellent gros porteur pour l'Europe ?

Clairon

Je dirais d'abord que, est-ce qu'on a réellement les besoins opérationnels dans ce segment de capacité (60 tonnes @ 4500 km) ?

Si on avait vraiment identifié ces besoins à l'époque, on n'aurait pas eu à faire un A400M tel que l'on connait aujourd'hui mais plus un Y-20 / C-17 like.

Le fait que nous avons choisi le format 30 à 40 tonnes comme aujourd'hui montre que les principaux utilisateurs de ce porteur ont validé ces besoins plutôt que d'autres.

Alors pourquoi toujours visé plus gros ?

Henri K.

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Il y a 2 heures, Henri K. a dit :

Je dirais d'abord que, est-ce qu'on a réellement les besoins opérationnels dans ce segment de capacité (60 tonnes @ 4500 km) ?

Si on avait vraiment identifié ces besoins à l'époque, on n'aurait pas eu à faire un A400M tel que l'on connait aujourd'hui mais plus un Y-20 / C-17 like.

Le fait que nous avons choisi le format 30 à 40 tonnes comme aujourd'hui montre que les principaux utilisateurs de ce porteur ont validé ces besoins plutôt que d'autres.

Alors pourquoi toujours visé plus gros ?

Henri K.

Peut être qu'il nous faut les deux? Mais que la quantité nécessaire dans le segment 60 tonnes @ 4500 km ne justifie pas le lancement d'un programme?

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il y a 33 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Peut être qu'il nous faut les deux? Mais que la quantité nécessaire dans le segment 60 tonnes @ 4500 km ne justifie pas le lancement d'un programme?

C'est quant même très lié à ce qu'on décide de faire opérationnellement.

De mémoire le C-17 a été conçu de telle façon parce que l'armée américaine voulait être capable de projeter une division blindée lourde sur xxxx distance en moins xx h (me rappelle plus les chiffres exacts...).

Donc je suis toujours convainçu que le A400M a cette tronche et cette calibre là aujourd'hui c'est basé sur des scénarios opérationnels bien précis, bien sûr communs à tous les pays membres initiaux du programme.

Henri K.

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