L'incident du Mayaguez 1975

[Gibbs le Cajun]

J'ouvre ce file pour parler de cette affaire .

Je connaissais les grandes lignes mais au fond pas grand chose sur ce qui s'est déroulé concrètement .

L'ampleur des opérations US fut quand même conséquente ,et la situation disons très compliquée pour la force d'assaut .

https://en.wikipedia.org/wiki/Mayaguez_incident

Les pertes furent importante pour les américains ,et 3 marines furent porté disparus .

 

Semper Fi .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 3 juillet 2016 par Gibbs le Cajun

[Fusilier]

Ca devrait donner de quoi réfléchir aux amateurs d'assauts amphibies héliportés... 

[Gibbs le Cajun]

Le ‎04‎/‎07‎/‎2016 à 07:22, Fusilier a dit :

Ca devrait donner de quoi réfléchir aux amateurs d'assauts amphibies héliportés... 

Effectivement .

Si on reprend toute les phases des événements s'étant déroulée , le choix des unités , moyens , disponibilités de ces unités et moyens , le facteur temps , quels auraient put être les options pour les US d'agir rapidement sans prendre de risque , enfin un minimum ?

J'ai l' impression qu'au final on avait l' Air Force pas loin car étant stationnée en Thaïlande, mais que l'on avait pas les effectifs en terme de fantassins/FS sur place .

L' option a était de faire un pont aérien pour amener les marines .

Cela a occasionné de facto un pb de cohésion entre les différentes unités ,et que l' idée d'un héliportage sur des plages faute de zone dégagé plus à l' intérieur de l' île une sorte de choix poussé par l'effet d'urgence en haut lieu .

On a pas laissé de marge pour les acteurs de l' action d'agir de manière plus sereine , et que des le départ la mission était vouée à connaitre un sort malheureux.

 

De facto je pense que personne n'avait pensé que ce cas de figure arrive avec l' arraisonnement du Mayaguez .

[Rob1]

Le 05/07/2016 à 11:13, Gibbs le Cajun a dit :

Si on reprend toute les phases des événements s'étant déroulée , le choix des unités , moyens , disponibilités de ces unités et moyens , le facteur temps , quels auraient put être les options pour les US d'agir rapidement sans prendre de risque , enfin un minimum ?

Dans le bouquin From a Dark Sky, le pilote d'un des HH-53 Super Jolly impliqués dit avoir pensé dès le soir même à plusieurs erreurs qui avaient été faites :

- l'absence de reconnaissance pour confirmer la présence (ou non) de l'équipage sur l'île et compter les forces ennemies

- l'absence d'escorte pour les hélicoptères - alors que pour leurs opés CSAR en Indo, les Super Jolly étaient toujours escortés par des Skyraiders ou des A-7D de l'Air Force.

Le pilote (Gary Weikel, qui a ensuite eu une longue carrière sur MH-53) dit "nous avions oublié les leçons de l'Asie du Sud-Est alors que nous étions encore en Asie du Sud-Est".

 

Je crois que le sentiment d'urgence à agir à Washington a joué un rôle dans le fait de procéder directement à l'assaut sans reco. Et ca a limité les options sur les forces qu'on pouvait utiliser en aussi peu de temps.

Pour l'escorte, plus largement l'absence d'appui prévu pour les marines est idiot, surtout qu'il était facilement disponible quand il y en a eu besoin, même des OV-10 basés en Thailande sont venus jouer les FAC dans la journée.

Et rétrospectivement, dans la nuit précédant l'assaut, les AC-130 surveillant l'île avaient repéré un grand nombre de feux. Mais apparemment ils ne savaient pas qu'un assaut était prévu basé sur une estimation de quelques dizaines de khmers rouges et l'information n'est pas remontée...