Space X - Vers Mars la Rouge

[chaba]

SpaceX annonce qu’une première campagne de tests sur le prototype de réservoir en fibre de carbone destiné aux BFR+ITS a été entreprise et réussie. Il s’agissait de tests de tenue en pression de la structure, tests qui ont été réalisées sur une barge en mer (voir photo et post de Pseudonyme plus haut).

https://twitter.com/SpaceX

SpaceX annonce que ce succès lui permet de passer à une deuxième phase de tests qui concerneront cette fois le remplissage en ergols cryogéniques. Technologiquement parlant, SpaceX s’aventure là dans un domaine un peu inconnu, car le seul précédent est la NASA qui en 2013 avait testé le remplissage en produits cryogéniques d’un réservoir de 2.4 mètres de diamètre (voir lien). Seulement aujourd’hui le réservoir de SpaceX fait 13 mètres de diamètre (c’est-à-dire le diamètre final des BFR+ITS)…

http://www.nasa.gov/content/nasa-tests-game-changing-composite-cryogenic-fuel-tank_marshall_news

[chaba]

Une nouvelle ligne de produit chez SpaceX : le kilogramme livré sur Mars !

Apparemment (pas de fulgurant démenti en retour de chez SpaceX… donc…) SpaceX fait une offre commerciale pour des kilogrammes de matériel/équipement déposés sur le sol de Mars par son futur vaisseau RedDragon. SpaceX commercialiserait jusqu’à 100 kilos (sur les 700 kilos que le RedDragon pourrait amener) pour un prix de 2 millions d’USD/kg.

Remarque : s’ils parviennent à tout vendre, cela ferait 200 millions d’USD et la mission (en coût marginal) ne va pas leur couter grand-chose… En effet, avec la FalconHeavy, un RedDragon vers Mars suppose de perdre le core central (40 millions d’USD ?) mais les deux boosters latéraux seront récupérés, le RedDragon lui-même (40 millions d’USD ?), le reconditionnement des deux boosters latéraux (deux fois 10 millions d’USD ?), la campagne de tir et le suivi de la mission (10 + 10 millions d’USD).