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AIR-DEFENSE.NET

[Rafale]


g4lly
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C'est exact. J'ai bien dit "J'aurais associé". Une association qui ne remplace pas celle de Pascal.

Les ailes sont vrillées sur les avions, par soucis de stabilité en roulis. Ça plus l'assiette de l'avion en vol, ça fait qu'au final, le saumon de voilure ici se retrouve à peu près à l'horizontal. Effet recherché.

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Oui, mais la portée doit être assez limitée.

Tout est relatif, mais je n'appelle pas ça "limité" lorsque ça suffit pour expédier un AASM en limite de domaine.

Et si en vol l'assiette de l'avion le mettait à l'horizontale ?

C'est ça.
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Les CFT du Rafale furent créés de manière assez empirique on a pris un bidon qu'on a coupé dans le sens de la longueur

Ces CFT sont des enveloppes vides ils n'ont aucun système à l'intérieur (vannes jauges tubulures) et n'ont jamais été remplis

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Ces CFT sont des enveloppes vides ils n'ont aucun système à l'intérieur (vannes jauges tubulures) et n'ont jamais été remplis

J'ai déjà lu ça quelque part. Donc confirmation par Pascal.

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Les CFT du Rafale furent créés de manière assez empirique on a pris un bidon qu'on a coupé dans le sens de la longueur

Ces CFT sont des enveloppes vides ils n'ont aucun système à l'intérieur (vannes jauges tubulures) et n'ont jamais été remplis

y'a pas eu plus d'études aérodynamiques que ça pour l'engin ?

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Ca pue...

http://www.challenges.fr/entreprise/20130605.CHA0422/le-bresil-va-t-il-finalement-choisir-le-f-18-de-boeing-au-detriment-du-rafale-de-dassault.html

La présidente Dilma Rousseff a affiché sa préférence pour l'avion de combat américain. L'accord porte sur la livraison de 36 avions de chasse pour un montant de quatre milliards de dollars.

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Ca pue...

http://www.challenges.fr/entreprise/20130605.CHA0422/le-bresil-va-t-il-finalement-choisir-le-f-18-de-boeing-au-detriment-du-rafale-de-dassault.html

La présidente Dilma Rousseff a affiché sa préférence pour l'avion de combat américain. L'accord porte sur la livraison de 36 avions de chasse pour un montant de quatre milliards de dollars.

Elle leur a juste dit ce qu'ils voulaient entendre. Comme aux Suédois et comme aux Français. Au final on en est toujours au même point. Et les Brésiliens n'ont toujours pas l'argent pour signer ce genre de contrat. Je pense qu'il faudra attendre la fin des deux grand évènements qui arrivent avant qu'ils puissent débloquer des fonds et prendre une décision.
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Sur l'ATLC 2009 ? Si c'est le cas je suis en train de me demander qu'est ce qu'il se passe chez Dassault pour tout d'un coup communiquer de cette façon ? Après ce documentaire très propagande anglo-saxonne (pas pour me déplaire), puis ça... Eux d'ordinaire si discrets! Changement de stratégie de communication avec l'arrivée de M. Trappier ? ou un coup à venir ?

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