[Rafale]

[prof.566]

le problème c'est que ça ne marche qu'en secteur avant, c'est plus l'OSF c'est le MICA, et qu'on en connais pas la portée utile...

Pas tout à fait. La voie IR de l'osf est dorénavant assumée par les mica. pas la voie tv ni le désignateur laser.

[prof.566]

Sa serai pas plutôt OSF   ;)  parce que Optronique frontal Secteur  =D

Je pensais bien que L'OSF et SPECTRA avais leurs mots à dire la dedans, mais vous avais une portée à me donner ?

C'est commeune portéeradar. ca dépend de la cible ;)

[Chobham]

Mince déjà cité tous le monde a vu ma boulette xD

[g4lly]

le problème c'est que ça ne marche qu'en secteur avant, c'est plus l'OSF c'est le MICA, et qu'on en connais pas la portée utile...

Au de la de la portée de détection, il y a des petit souci de vitesse de balayage et des capacité de poursuite. Avec les solutions fixes type DAOS ou DDM-NG on devrait régler plus ou moins le probleme de balayage, et de poursuite. Pour la portée c'est pas tres loin ... quelques dizaines de kilometre, ca doit pas mal dépendre de l'optique.

[Chobham]

En gros pour l'instant pour repérer un furtif plus loin que le radar le Rafale devrait tirer à la nimp ses MICA IR pour avoir une vague idée de la ou est le furtif ?

[Chobham]

C'est commeune portéeradar. ca dépend de la cible ;)

Un avion avec 156 kN aux fesses même avec un système de refroidissement sa doit être dans les avions de chasse une des sources de chaleur les plus facile a repérer  =)

[Nenel]

Le C 144 vient d'avoir l'accréditation de l'état. Il devrait donc rejoindre sa base d'affectation d'ici peu de temps.

Et ET ET  le B 339 a fait son premier vol.

[bubzy]

Bon. Après avoir discuté avec beaucoup de monde bien placé, que ce soit au niveau de l'armée de l'air ou du constructeur, je me suis assuré que la vidéo ne contient aucun secret d'ordre industriel dommageable pour Dassault Aviation, et apparemment aucun secret défense pour l'armée de l'air. Bien que la publication de cette vidéo soit à même de pouvoir faire réagir les communiquants de l'armée de l'air, les personnes contactées m'ont dit qu'ils ne s'opposaient pas à la publication de la vidéo, et qu'ils ne pouvaient, ni ne voulaient m'en empécher. Surtout après avoir été clair sur mes intentions.

Toutes les précautions ont été prisent pour expliquer que cette vidéo ne prouve absolument pas que le Rafale est meilleur que qui que ce soit. Simplement qu'il est au niveau.

Il n'est pas impossible qu'il y ai des effet des effets collatéraux, c'est pourquoi je "limite" pour le moment la publication.

Elle est publiée en "non référencée" c'est à dire que personne ne peut la trouver à moins de disposer du lien suivant. Je pense en premier à toutes les personnes d'air-defense. Grâce à vous que j'en apprends plus tous les jours. Même si tous ne sont pas d'accord avec la publication de la vidéo, beaucoup ont voulu la voir. là voici donc.

[prof.566]

Bon. Après avoir discuté avec beaucoup de monde bien placé, que ce soit au niveau de l'armée de l'air ou du constructeur, je me suis assuré que la vidéo ne contient aucun secret d'ordre industriel dommageable pour Dassault Aviation, et apparemment aucun secret défense pour l'armée de l'air. Bien que la publication de cette vidéo soit à même de pouvoir faire réagir les communiquants de l'armée de l'air, les personnes contactées m'ont dit qu'ils ne s'opposaient pas à la publication de la vidéo, et qu'ils ne pouvaient, ni ne voulaient m'en empécher. Surtout après avoir été clair sur mes intentions.

Toutes les précautions ont été prisent pour expliquer que cette vidéo ne prouve absolument pas que le Rafale est meilleur que qui que ce soit. Simplement qu'il est au niveau.

Il n'est pas impossible qu'il y ai des effet des effets collatéraux, c'est pourquoi je "limite" pour le moment la publication.

Elle est publiée en "non référencée" c'est à dire que personne ne peut la trouver à moins de disposer du lien suivant. Je pense en premier à toutes les personnes d'air-defense. Grâce à vous que j'en apprends plus tous les jours. Même si tous ne sont pas d'accord avec la publication de la vidéo, beaucoup ont voulu la voir. là voici donc.

Enfin.. Et merci ... Surtout à la personne "bien placée" qui t'a donné un quitus  =)

[bubzy]

Enfin.. Et merci ... Surtout à la personne "bien placée" qui t'a donné un quitus  =)

AUX personnes bien placées

[Ciders]

De toute évidence, le lien va bientôt faire des petits. Le confinement ne tiendra pas plus de quelques heures, voire jours.

Pour ma part, je le laisse ici. C'est à toi de voir ce que tu vas en faire. Les autres forums attendront. ;)

[prof.566]

De toute évidence, le lien va bientôt faire des petits. Le confinement ne tiendra pas plus de quelques heures, voire jours.

Pour ma part, je le laisse ici. C'est à toi de voir ce que tu vas en faire. Les autres forums attendront. ;)

Tant qu'il a eu l'accord...

[zx]

Ca va buzzer si c'est publié, ouch ouch ! reste à savoir ce qu'il vaut en bvr.

[Cougar133]

je préssents une nuée de commentaires et une multiplication de partages d'ici quelques heures .. :O

[FATac]

La mention SIM DGFT, c'est pour "Simulated Dogfight" ? Il y a un mode spécial qui s'affiche dans le HUD ?

[zx]

Maintenant, grâce aux frogies, les ricains vont pouvoir justifier la demande budgétaire pour réaliser un F23 de 6eme génération.

[Ciders]

Et Bercy pourra couper les vivres à Dassault. A quoi bon financer de nouveaux avions, vu qu'on a le meilleur ?  :oops:

[Chobham]

j'ose pas imaginer la fatigue du pilote après ce genre de rencontre. :O

En tous cas on a de bons avions ET de bons pilotes.

[kotai]

Il perd souvent en visuel et en détection électronique le F22, est ce que le pilote de F22 a un casque de réalité augmenté?

[TMor]

Non.  Et vu les postures du Raptor je ne suis pas sûr qu'il ait eu de quoi inverser le rapport.

[kotai]

On voit bine un moment que le rapport passe en dessous(3mn 24s), il le perd bien le raptor en visuel après.

[g4lly]

On voit bine un moment que le rapport passe en dessous(3mn 24s), il le perd bien le raptor en visuel après.

Le champ de vision de la caméra - limité au HUD - n'est pas le champ de vue du pilote!

[prof.566]

Le plus important là dedans, avant le gun kill sur F22 (satisfaisant) c'est le comportement du Rafale...

[Cougar133]

ça aime bien les basses vitesses on dirait :p

[Nenel]

On se rend compte lors de la mise en position d'attaquant que le pilote en prend plein la gueule, un peu plus de 9G il me semble.